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モデルイヤー2021John Deere 7Rトラクターは、追加のサイズで利用可能になり、乗り心地の向上とステアリングのアップグレードが特徴です。ステアリングのアップグレードと新しいタイヤオプションは、新しい8Rトラクターで利用できるようになります。
新しい馬力の提供
350馬力。トラクターが7Rファミリーに追加されました。これは20馬力です。 2020年モデルで提供された最大の7Rトラクターよりも増加しています。新しい7R350の基本重量は24で、 700ポンド。 Deereは、このマシンがラインナップ全体の中でどのトラクターよりも優れたパワーウェイトレシオを備えていると主張しています。
トリプルリンクサスペンションと無段変速機は7R350の標準装備です。CommandPROコントロールはオプションであり、正確な速度制御と簡単な実装接続を必要とする農家にとって魅力的かもしれません。
「新しい7R350は、大きな力を必要とする仕事に最適です。お客様は、このトラクターが提供する小型シャーシの操作性と軽量フットプリントの恩恵を受けることができます。 ジョンディアのライアン・ジャードンは言います。 「スラリーや飼料を運搬している場合、または大型の草刈りや梱包装置に電力を供給する必要がある場合は、 これらのトラクターは理想的です。」
干し草農家のライドコントロール
新しいLSBライドコントロールが7Rシリーズに追加されました。これは、干し草や飼料の作業をキャブで長時間過ごす生産者向けに、工場でインストールされたオプションです。ベーラーによって生成され、トラクターに伝達される慣性により、乗り心地が低下する可能性があります。補償するために、 一部の生産者は、ベーラーに動力を供給するために必要以上に大きなトラクターを使用しています。
「この新しいオプションにより、農家はLBSライドコントロールを備えた軽量の7Rトラクターを使用して、オペレーターの快適性をより適切に管理し、トラクターの設置面積が軽いため、土壌の締固めや作物の損傷を減らすことができます。 」とジャードンは言います。
LSBライドコントロールは、トラクターのIVTを調整して、ベーラープランジャーの揺れを補正することで機能します。システムは、作物の密度と畑の状態の変化を自己調整します。 そのため、オペレーターは快適に過ごすことができます。
このシステムは、IVTを装備した7Rトラクターの工場出荷時に取り付けられたオプションとして利用できます。 John DeereL331およびL341大型スクエアベーラーと互換性があります。 LSBライドコントロールを使用するには、John DeereStarFireレシーバーも必要です。
ActiveCommand Steering2オプション
ActiveCommand Steering 2（ACS 2）は、元のActiveCommand Steeringシステムに代わるものであり、7Rおよび8Rトラクターに工場で取り付けられたオプションとして利用できるようになります。新しいシステムは、オペレーターの操舵力を軽減し、輸送中のライン保持を改善します。 ACSを使用すると、 2人のオペレーターがステアリング感度とステアリングホイール抵抗を調整できます。または、 可変比率ステアリングをオンにすることができます。
「ActiveCommandSteering2を使用すると、オペレーターは、実行中の作業に最適なステアリングシステム設定の制御を強化できます。例えば、 ACS 2は、フィールドでトラクターを回しやすくするように設定することも、輸送中により自動車のようなステアリング体験を提供するように設定することもできます。 ACS2を搭載したトラクターで。 曲線の処理が著しく簡単になり、 例えば、 このオプションのないトラクターと比較して、 」とジャードンは言います。
LSWタイヤオプション
3つの最大の8Rトラクター、 8R 340、 8R 370、 および8R410、 2021年モデルのローサイドウォールタイヤ（LSW）と一緒に注文できます。LSWに対応するには、トラクターに独立リンクサスペンションを装備する必要があります。
「この組み合わせは、単一のタイヤと大きなフットプリントのすべての利点を備えた優れた乗り心地を提供します。 圧縮の減少など、 狭い輸送パッケージで、 」とジャードンは言います。
可用性
現在、20217Rトラクターと8Rトラクターの両方の注文が受け付けられています。配送は11月に開始されます。両方のトラクターはウォータールーに建設されます、 アイオワ。
