AGCO（NYSE：AGCO）のワールドワイドブランドであるマッセイファーガソンは、イリノイ州ディケーターで8月27〜29日に開催される2013 Farm Progress Showで、1700シリーズプレミアムコンパクトトラクターを紹介および展示します。1700シリーズトラクターは、成功を基に構築されています。人気の1600シリーズの中でも、通常はフルサイズモデルにのみ見られる多用途で耐久性のあるパッケージで、洗練された快適さとパフォーマンスを提供します。トラクターは、優れた性能と信頼性を提供する、新しい、クリーンな燃焼のTier4準拠のターボチャージャー付きディーゼルエンジンを備えています。
「今日のオペレーターは、どのような種類の作業を行っているかに関係なく、生産的で強力でありながら効率的な快適なトラクターを探しています」と、マッセイファーガソンの製品マーケティングマネージャーであるDavidBercikは述べています。 「これらの新しく設計された1700シリーズトラクターはまさにそれを実現します。」
このシリーズは、35〜60の総エンジン馬力の6つのモデルを提供し、すべて4輪駆動、キャブまたはオープンプラットフォームのオプション、2つのトランスミッションの選択、およびリアおよび/またはミッドPTOを備えているため、オペレーターは簡単に選択できます。仕事に最適なトラクター。ファームプログレスショーに参加する人は、AGCOロットに立ち寄って、これらの生産的なトラクターを直接見ることができます。
新しいターボチャージャー付き三菱エンジン
1700シリーズに動力を供給する三菱ディーゼルエンジンの新しいラインは、ターボチャージャー付きのパワーをコンパクトなトラクターにもたらし、オペレーターに新しいレベルの応答性のあるパワーと効率を提供します。エンジンは、高度なインタークーラーと新しい高圧コモンレール（HPCR）システムの恩恵を受けて、よりスムーズな電力供給とより完全な燃料燃焼を実現します。電子エンジン管理モニターは、燃料機能を調整して、電力を犠牲にすることなく燃料消費量を低く抑えます。モデルMF1736、MF1742、およびMF1749は、それぞれ36.2、41.6、および48.3馬力の3気筒、1.7リッターディーゼルエンジンを備えています。モデルMF1754、MF1758、およびMF1759は、それぞれ53.6、59、および59馬力を提供する4気筒、2.2リッターエンジンを搭載しています。
すべてのモデルには、電気油圧式の接続とウェットマルチディスククラッチを備えた540 RPMの独立したリアPTOも含まれており、耐久性とスムーズな接続を実現するように構築されています。
新しいエンジンは、排気ガスから有害な煤や粒子状物質を除去する新設計のディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）によって、厳しいTier4排出要件も満たしています。これらの新しいDPFは、エンジンの熱を使用して自動的に再生し、運転中に粒子状物質をガスに酸化します。オペレーターに代わってほとんどまたはまったく労力をかけず、フィルターの交換に追加費用をかける必要もありません。
送信オプション
オペレーターは、従来の12×12パワーシャトルトランスミッションまたはより高度な油圧トランスミッション（HST）のいずれかを選択できます。従来のトランスミッションを好む人のために、12×12パワーシャトルには、さまざまな速度オプションのために4つの同期ギアと3つの非同期レンジがあります。迅速な方向転換が必要な場合、電子制御のウェットマルチディスククラッチにより、オペレーターはトラクターをシャトルし、フットクラッチを使用するのではなく、レバーを押すだけで進行方向を変えることができます。
より高度なHSTトランスミッションは、さらに簡単な操作を提供し、ドライバーが目の前のタスクに集中できるようにします。 HSTにより、オペレーターはギアをシフトすることなく、作業速度と移動速度を無限に変えることができ、より正確な制御と長時間の作業での疲労を軽減できます。
「HSTトランスミッションを備えた1700シリーズトラクターは、車と同じくらい簡単に運転できます。 」とBercikは言います。 「オペレーターの右足にある2つのペダルは、方向を制御するためと速度を制御するための簡単な制御を提供します。」
HSTは、簡単に手の届くところにある高度なコントロールも提供します。最大速度制御は、トラクターの最高速度を調整し、正確な速度範囲をより厳密に制御します。レスポンスコントロールにより、オペレーターはトランスミッションが入力にどれだけ積極的に反応するかを設定し、快適さとパワーのバランスをパーソナライズすることができます。電子クルーズコントロールにより、オペレーターは機械式レバーなしで一定速度を簡単に設定できます。また、ストールガードはエンジン性能を電子的に監視し、状況に応じた出力の速度を自動的に調整して、エンジンのストールを防ぎます。 「これらの機能は、新しいHSTに標準装備されており、オペレーターのフラストレーションを軽減し、生産性を向上させることができます」とBercik氏は述べています。
オペレーターの快適さ
1700シリーズコンパクトトラクターはオープンプラットフォームまたはキャブ構成のいずれかで提供されるため、オペレーターは目前の作業に適したものを選択できます。どちらもチルトステアリング付きの吊り下げ式シートを備えています。アナログとデジタルのダッシュディスプレイは一目で読みやすく、右側のコンソールはリモートバルブ、リア3ポイントヒッチコントロールレバー、ローダージョイスティックを手の届くところに保ちます。
より快適で温度管理された環境を望む人のために、1700シリーズキャブは、オペレーターを涼しくドライに保つために、オールガラスのエンクロージャーとHVACシステムを備えています。 6ポストキャブは優れた視認性を提供し、両側に便利な出入りのためのツインドアがあります。
