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カラーウォーズ:インターナショナルvs.ジョンディア

ブライアンマリクル

ブライアンマリクルはネブラスカ州の第6世代農家です。収穫が本格化すると、 彼は彼のインターナショナルのタクシーを離れる機会がほとんどありません。

私たちの遺産は赤です。 1945年、 戦後最初のトラクターを手に入れました。ドラフトホースも販売しました。良い、 ドラフト馬を売っている家族がトラクターを買ったとしたら、それはちょっと悪いように見えました。 だから[私たち]は必要になるまでトラクターを手に入れませんでした。私の祖父がトラクターを選んだとき、 彼らはジョンディアとファーマルB [インターナショナルハーベスター製、 これは現在、ケースIHの一部です]。私がいつも言われた話は、 「ファーマルが喉を鳴らすのに、なぜそのポップな音を聞きたいのですか?」私たちはファーマルから始めて、ファーマルにとどまりました。

小学校を卒業して、 私たちは唯一の赤い農場でした。彼らが今まで話していたのはフォードだけだったので、バスの乗り物は惨めでした、 ChevyとJohnDeere –それはただ続くでしょう。私の友達はみんなジョンディアの人たちでした。 つまり、FFA [Future Farmers of America]を通じて、それはすべて赤対緑のものでした。今議論するのは本当に難しいでしょう、 私にとって、すべての新しいトラクターは基本的に同じです:それらはすべて油圧よりも電気であり、すべて大きく、 四角いタクシー。しかし、私たちが成長していたとき、 ジョンディアは丸いキャブとたった8つのギアを持っていました、 インターナショナルはスクエアキャブと16ギアを持っていました。ジョンディアが持っていたフェンスポストマフラーを見たいのはなぜですか?ボンネットの中のそのフェンスポストは私を狂わせた。なぜジョンディアが欲しいのですか、 それらのひどい黄色い車輪で?

お父さんはいつも言った、 "良い、 私は何でも開いています、 」しかし、実際にこれらのいずれかを購入しようとすると、 ディアは、同じ仕事に対して常にはるかに高価でした。それは10ドルになります、 赤いものより000多い。

ジョナサン・デモンズ

ジョナサン・デモンズ、 ノースヘブン島のターナーファームの農家、 メイン州、 ジョンディアはずっとです。

私はジョンディアにかなり偏っています:パーツについては、 スムーズに動くので、 それらは(通常)簡単に開始でき、操作が簡単です。島にいる、 私たちが孤立しているところ、 部品が必要な場合は 午後4時前に電話できます。翌日の午前10時までにここに参加します。 それが何であれ。他のディーラーからそのようなサービスを受けることはありません。常に2日以上です。ジョンディアを使うととても便利です。

Small Farmers Journalで[討論]について読んだことがありますが、 ジョンディアと一緒に[緑色に塗られている]ので、フィールドに来るときなどにインターナショナルハーベスターから隠れることができます。おかしなのは、「最初は成功しなかったら、 ファーマルを買う。」それは、ジョンディアではなくファーマルを経営する時のようなものです。 それはあなたがお金を稼ぐときです。ディア夫人によると、 数年前、 John Deere [機器]が[署名]の色を持っている理由は、緑が成長期用で、黄色[タイヤ上]が秋の収穫用であるためです。

私の将来の義父、 彼が持っているのはインターナショナルハーベスターだけです。私が緑で話すとき、 彼は赤く話します。彼は彼のインターナショナルハーベスターに部分的です。彼は、彼らが故障したとき、彼らはより働きやすいと言います。私は言います、 「フェアフィールドのハモンドに行って、ジョンディアを見たいですか?」彼は言うでしょう、 "おお、 私はすでにそれをしました、 彼らはディッカーしません!彼らはそれらの緑のもののために大きなお金を望んでいます、 だから私はインターナショナルを買いに行かなければなりません。」それで彼と私は行ったり来たりします。


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