<ヘッダー> 効率を最適化し、オフターゲットドリフトを最小限に抑えるためにできることは次のとおりです。www.modernagriculturefarm.com
化学メーカーは、製品ラベルに液滴サイズを指定し始めています。
「ますます多くの化学メーカーがラベルに多くの情報を取り入れ始めるにつれて、 ラベルを詳細に調べることが重要になりますが、 」とボブ・ウルフは言います。 Wolf Consulting andResearchの共同所有者。
ラベルを読むと、最適な害虫駆除に必要な情報が得られます。ラベルには、ターゲット外の動きを抑制するための情報も含まれています。
適切なノズルを選択するという課題に直面していますが、 対象の害虫を殺すために必要なスプレー範囲を提供し、ドリフトを最小限に抑えるもの。
「私たちは一般的に、カバレッジを向上させるために小さな液滴を用意することをお勧めします。 そしてしばしば現実の世界では、 私たちは環境シナリオに取り組んでいます。それらの小さな液滴は漂流します、 」とウルフは言います。
小さな滴はあなたの害虫の標的を制御するためのより良いカバレッジを提供します。
「アプリケーションにとっての課題は、それらの液滴をターゲット領域に入れ、ターゲットから外れないようにすることです。 」と彼は言います。
幸運にも、 ドリフトを減らすために構築および設計されたノズルがあります。
スプレーパターンチェックは何をしますか？それはあなたのスプレーパターンをチェックします、 明らかに！
1つのツールはRedballパターンチェックです。 水を保持している噴霧器でパターンをテストします。パターンチェックを地面に置き、その上にスプレーします。持ちこたえたら パターンが明らかになります。パターンチェックを通じて、 適切なノズル間隔とブーム高さがあることを確認できます。
パターンチェックは、ターゲットからの適切な間隔と適切な高さがスプレーパターンの均一性を高めることができることを示しています。
ノズルがガタガタしていない場合は、 ツールは、位置がずれた赤いボールでそれを示します。
「すぐに修正する必要があります。 」とウルフは言います。 「ノズルの詰まりは、噴霧器のパターンが可能な限り均一になるのを妨げる可能性があります。」
理想的なスプレーパターンでは、レッドボールパターンチェック全体ですべてのボールが同じ高さにある必要があります。
「完全に水平なスプレーを使用することはおそらく不可能です。 しかし、合理的なレベルの何かを達成する必要があります、 」とウルフは言います。
では、故障したノズルはどのような害を引き起こしますか？むらのある農薬の適用範囲が表示されます。フィールド全体の雑草の筋は死んだプレゼントです。殺菌剤を適用した後の病気の筋についても同様です。昆虫を散布した後、畑の向こう側にあるかみ砕かれた場所や死にかけている場所は景品です。 それも。
「各ノズルが個別に、またその隣のノズルと組み合わせて均一にスプレーしていることを確認することが重要です。 」とウルフは言います。
ノズルをチェックする簡単な方法があります。完璧な世界では、 パターンチェックボードをどこにでも持ち運べるのは素晴らしいことです。それは常に起こるとは限りません、 けれど。
良いニュースは、スプレータンクに時々水を入れ、個々のノズルを検査することで、故障したノズルを目で確認できることです。新しいノズルを確認し、 新しさは保証ではないので、それは欠陥ではありません。
各ノズルの検査が終了したら、 ロットを横切って運転し、スプレーします。プラットフォームに出て、スプレーされた領域が乾くのを見てください。均一に乾くと その後、均等にスプレーしました。縞模様で乾いたら、 不均一にスプレーしましたが、 ウルフは言います。このテストの後、 不良ノズルは明らかです。
ブームの高さとノズルの間隔は1対1の関係にあります。例えば：
これらのブームの高さは、あなたには低く見えるかもしれません。まだ、 ターゲット外の動きを防ぐことは、ブームを以前よりも下げる必要がある可能性が高いことを意味します。
「業界での課題は、多くの人々がブームをより高く使用していることです。これによりドリフトが大きくなる可能性があり、ブームが高くなりすぎるとカバレッジが低下する可能性もあります。 」とウルフは言います。
発芽後の除草剤を散布するときは、 成長中の作物や雑草の天蓋に製品を適用しています。そう、 キャノピーの上の高さを計算し、 地面ではありません。
キャリブレーションは、雑草に適切な量の製品を入れるのに役立ちます。 虫、 またはあなたがターゲットにしている菌類。次、 それはあなたが環境に逃げることができる化学物質を過剰に適用することを防ぎます。速度を選択することにより、ボリュームを構成する方法に柔軟性があります。 プレッシャー、 とノズルサイズ、 ウルフは言います。
「噴霧器の校正は、少なくともシーズンに1回は行う必要があります。 しかし、私はそれがもっと頻繁に起こることを望んでいます、 」とウルフは言います。彼は、ノズルを交換するたびにキャリブレーションをアドバイスします。 解決、 または圧力。
キャリブレーションは、ラベルを読み取ることから始まります。ラベルには、1エーカーあたりの溶液のガロンが示されています。
イリノイを拠点とするInnoquestによって設計および製造されたSpotOnスプレーキャリブレータは1つの方法です。これは、ノズルあたり10〜12秒で正確なキャリブレーション結果を取得する方法です。
これは、ストップウォッチで計時されている間に空の水差しに水を噴霧する方法を使用して、20インチの間隔と73個のノズルを備えた120フィートのブームを校正するのにかかる1.5時間のほんの一部です。
適用中に風速を監視することが重要です。
"最低でも、 アプリケーションの時間枠が大きい場合は、 あなたはおそらく最初にそれをするべきです、 真ん中、 そして終わり、 」とウルフは言います。
いくつかのハンドヘルドツールを使用して、風速を記録できます。
「測定は、ブームのリリース高さにできるだけ近づけて行う必要があります。 」とウルフは言います。 「ブームが発生する場所までそれを抑えたいのです。」
風向を知ることも重要です。 "明らかに、 敏感な場所から風上にスプレーするのを避けたい、 」とウルフは言います。
かなりシンプルなツールで風向を検出できます。 「風の方向を知るために使用できる、端にリボンが付いた小さな棒です。」
これは、風向を確認するための簡単なハンドヘルドコンパスで補うことができます。あなたが法的なドリフト事件に巻き込まれたことがあるなら、この二重の読書はあなたを助けるでしょう。
これらのオンボード噴霧器ユニットは、風速などの気象要因を検出できます。
「デバイスが設定されました。 外出先での風速を測定できるように、 」とウルフは言います。 「現場で働いているときは、 あなたは実際にタクシーに情報をログインさせることができます、 」とウルフは言います。これにより、進行方向またはアプリケーション中の一般的なフィールド条件に基づいて風速を監視できます。それはあなたが最初から最後まで申請プロセスの詳細な記録を持つことを可能にします。
レートコントローラーは、速度を上げたり下げたりするタイミングに基づいてレートを制御します。 一定のレートを維持します。 「アプリケーターとしての私の主な目標は、私のレートが正しいことを確認することです。 」とマイク・フラットは言います。 ディケーターのオハイオバレーAgのオペレーションマネージャー、 イリノイ。
より速く運転するとスプレー品質に影響することを理解し、 ドリフトが発生する可能性があります、 ウルフは言います。
噴霧器の速度を上げると、より多くのエーカーをカバーできるようになります。
まだ、 圧力に影響を与える可能性があります それも。噴霧器の速度を上げたい場合は、 圧力の上昇をなくすには、より大きなオリフィスサイズに切り替える必要があります。
「より高速で運転する場合は、 まず、その速度で噴霧器を校正する必要があります。 」とウルフは言います。
速度変動は正常ですが、 ただし、速度を大幅に変更するには、キャリブレーションとオリフィスサイズを変更する必要があります。
グリホサートをスプレーした古き良き時代、 グリホサート、 雑草を殺すためのより多くのグリホサート、 さまざまな除草剤による相互汚染は問題ではありませんでした。
除草剤耐性の雑草はそれを変えました。現在、畑の雑草の数に応じて、さまざまな除草剤の作用モードを頻繁に切り替えています。それは相互汚染の可能性を生み出します。
「そこに残っている製品はすべて、汚染源となり、作物に害を及ぼす可能性があります。 」とウルフは言います。
異なる作付体系間で化学を切り替える必要がある状況にある場合は、 システムに閉じ込められたり、捕捉されたりして、後で問題を引き起こす可能性のある製品に注意を払う必要があります。 彼は言います。
汚染を止めるには、噴霧器タンクを掃除するだけでは不十分です。
「ブーム自体のいくつかの機能について心配する必要があります。 」とウルフは言います。
例えば、 ブームの端にある最後のノズルアタッチメントからそのブームセクションの端までの距離を考慮してください。
「ここでは、洗い流されなかった汚染された製品につながる可能性のある3インチまたは4インチのスペースについて話します。 」とウルフは言います。 「これは将来のタンク負荷に引き出される可能性があり、損傷を引き起こす可能性があります。 「彼は言います。
これらのセクションには特に注意してください。エンドキャップがある場合は、 それを取り除き、水を洗い流します。
フロントフィルシステムは人気があり、 しかし、彼らには懸念があります。
「この種のシステムで直面する課題の1つは、ポンプとタンクの領域に戻るのに必要なホースの長さです。 」とウルフは言います。
例えば、 一部の噴霧器には、タンクに戻ってからポンプシステムに戻る約10〜12フィートのホースがあります。
「そのホースを見ると、 すすぎをしないと、そこに何ガロンの製品が入る可能性があるかを考えてください。 」とウルフは言います。 「ホースが長いほど、 製品が閉じ込められる可能性のあるホースの垂れ下がりに対して、より多くの課題があります。」
真水とタンククリーナーを使った適切なトリプルリンスは、次のアプリケーションに進むときに化学的な二日酔いが発生しないようにするための最良の方法です。 Flattは言います。
クリーンアウトの課題の1つは、各ブームセクションのフィルターに関するものです。
「各セクション、 どれだけ長くても、 専用のフィルターがあり、 」とウルフは言います。
「課題は、これらのフィルターのそれぞれが清潔で、汚染がないことを確認することです。 」彼は続けます。 「私は過去にこのタイプのフィルターの検査を行いましたが、 そして、それらのボウルの中に製品または製品の結晶を見つけることは珍しいことではありません。ストレーナーは汚れていることさえあります、 そしてそれは後で汚染の原因となる可能性があります。」
ほとんどの噴霧器には、ある種の中央フィルターがあります。多くの場合、 それはより大きなタイプのステンレス鋼スクリーンです、 50メッシュなど。
「製品がボウルやフィルター自体に閉じ込められるのはよくあることですが、 」とウルフは言います。 「過去にこれらのフィルタリングシステムをクリーンに保つことを必ずしも上手く行っていなかったかもしれません。」
これは重大な問題です。 残った製品は汚染や作物の損傷の潜在的な原因となるため、 ウルフは言います。
の報告によると 英文台湾日報 、 台湾の行政院農業委員会（COA）は、CPフーズの養鶏免許に関して私の花蓮県が下した以前の決定を拒否しました。 2020年6月、 花蓮の地元住民と環境団体は、5つの産業養鶏場を開くCP食品によるプロジェクトに抗議しました。グループは、農場は危険な交通をもたらし、周囲の環境に損害を与えるだろうと述べました。国政府はそれに応じてプロジェクトのCPのライセンスを破棄しました。 しかし、 CPフードの現地子会社、 CP台湾、 中央政府にその訴訟を提起し、勝ったようです。花蓮は養鶏場が地元住民に大きな脅威を与えていることを証明しなかったため、農業評議会はCPの免許はまだ有効であると判断しました。郡は、新しいレビューを求めると述べた。 COAの決定は、地元のグループから批判を集めました。 CP台湾は公聴会を組織したり、地元の利害関係者と連絡を取り合ったりしていないと述べた。 この話の詳細については、 英文台湾日報 。
今日の全国農業機械ショーに参加する農民は、何エーカーもの大きな鉄にさらされます。しかし、トラクターの展示の間に挟まれて、 コンバイン、 と他の重金属は、クランケンシュタインのような革新の豊富さを特徴とする小さな展示の軍隊です。 サイズは巨大ではありませんが、 重さわずか9ポンド、 クランケンシュタインは、死んだ機械のジャンプスタートに大きな役割を果たしています。リン酸リチウムイオン電池を使用しているため、同等の鉛蓄電池よりも約80％軽量です。 クランケンシュタインはなんと1であることが判明しました 200クランキングアンプ（5、 000ピークアンペア）12ボルトシステムと600クランキングアンプ（5、 24ボルトシステムの場合は000ピークアンペア）。 Crankensteinは、0ボルトのバッテリーを安全かつ自動的にジャンプスタートすることができます。 ユニットは、警告メッセージを伝達し、接続品質を明らかにしながら、ユーザーに開始を案内するLEDスクリーンを提供します。スターターのHotfootテクノロジーにより、-28°Fという低い温度での使用が可能になります。実際には、
中古穀物トレーラーの買い物、 セミトラックを探すように、 トレーラーの過去の使用だけでなく、トレーラーの状態も決定する上で、独自の一連の課題を提示します。これが、米国の競売人のディック・フェルプスが中古のトレーラーを見るとき、 次のことを決定することが重要です。 トレーラーの全体的な状態。 過去のメンテナンスの記録と 修理します。 そのトレーラーが割り当てられているかどうか サルベージまたは再構築されたタイトル。 売り手がトレーラーを販売している理由。 検討中のトレーラーで検査する必要がある特定の領域は次のとおりです。 フレーム。 懐中電灯でトレーラーの下に入り、足回りを調べます。サイドレールとクロスメンバー（上に表示）に注意してください。過度の錆を探し、 へこみ、 ひび割れ、 とねじれ。表面の錆は、適切な手入れとメンテナンスを行うことで簡単に処理できることがよくあります。構造錆、 一方で、 トレーラーの耐用年数が短くなるか、将来の主要なメンテナンスが行われる可能性があります。スライダーレールがクロスメンバーに溶接されていること
