芝刈り機のメンテナンスをしていて、キャブレターにオイルが見つかりましたか?さて、何が原因で、どうすればよいか知りたいですか？あなたは正しい場所に来ました。私たちはこの質問を調査し、答えを持っています.
芝刈り機のキャブレターにオイルが入った理由はいくつか考えられます:
- 芝刈り機を間違った方向に傾けた
- 油を入れすぎた
- 誤ってキャブレターにオイルが注がれた
短いが複雑なリストがあります。しかし、心配する必要はありません。後続のセクションで、それぞれの考えられる解決策を含め、さまざまな原因について詳しく説明します。続きを読む
芝刈り機を逆向きに傾けるとどうなりますか?
芝刈り機のエンジンは、クラシックカーのエンジンに似ています。エンジンを動かすためのエアフィルターとキャブレターがあります。
残念ながら、下のブレードにアクセスするために芝刈り機を傾ける必要がある場合があります。芝刈り機を間違った方向に傾けると、修正した後に別の問題が発生します。
エアフィルターとキャブレターを上向きにして芝刈り機を傾ける必要があります。間違った方向に傾けると、重力の影響により、オイルと燃料がシリンダーとピストンを通ってキャブレターに流れ込みます。芝刈り機を十分に長く傾けると、オイルがエア フィルターやスパーク プラグに到達することさえあります。
オイルが付着している場合は、エア フィルターを交換する必要があります。エアフィルターからオイルを取り除く方法はありません。
エアフィルターの交換
車のエンジンと同じように、芝刈り機が機能するには安定した空気の流れが必要です。エア フィルターは、汚れや粒子をエンジンから遠ざける役割を果たします。
エアフィルターにオイルが付着すると、空気の流れが制限されます。エンジンが必要とする適切な量の空気を得られない場合、燃焼を維持できず、始動後に停止するか、まったく始動しません。
したがって、オイルで汚染されたエアフィルターを交換することが重要です。新しいエアフィルターを取り付ける前に、エアフィルターケースを完全に清掃し、乾燥させてください。エア フィルター ケースに残ったオイルは新しいエア フィルターに入り、汚れます。
スパークプラグの清掃
芝刈り機のスパーク プラグは、燃焼を維持するために必要な火花を芝刈り機に供給するものです。
残念ながら、スパーク プラグにオイルが付着していると、この機能を実行できなくなります。幸いなことに、スパークプラグを掃除することは可能です。次の簡単な手順に従って、スパーク プラグを清掃してください。
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プライヤーを使用してスパーク プラグを保持します。これにより、手の火傷を防ぐことができます。
ブロートーチを使用して、スパーク プラグに付着した油分を焼き払います。スパーク プラグのネジ山部分だけを炎にさらすようにしてください。
スパーク プラグからオイルと燃料を燃焼させた後、スプレー式スパーク プラグ クリーナーを使用して、残っている汚れやカーボン堆積物を取り除きます。自然乾燥させてください。
220 番以上のサンドペーパーを使用して、スパーク プラグから突き出ている小さな金属棒をやさしく拭きます。
ワイヤーブラシで糸をきれいにします。
スパーク プラグを再び取り付けます。
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キャブレターの清掃
キャブレタークリーナーを使用して、キャブレターを塞いでいる可能性のある残りのオイルを取り除きます。キャブレターを再び取り付けて、芝刈り機を始動してみてください。
芝刈り機が始動しない場合は、キャブレターを外して修理店に持ち込んでください。彼らはあなたのキャブレターのより徹底的なクリーニングを行うことができます.
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芝刈り機に油を注ぎすぎるとどうなりますか?
芝刈り機のメーカーは、芝刈り機のモデルごとに特定のオイル レベルを推奨しています。これらのレベルを超えることは決して良い考えではありません.多すぎても少なすぎても芝刈り機には決して良くありません.
エンジン内のオイルが多すぎると、余分なオイルがエア フィルター、スパークプラグ、キャブレターにオーバーフローする可能性があります。これは氷山の一角にすぎません。芝刈り機のオイルが多すぎると、他のいくつかの問題につながる可能性があります。
芝刈り機から余分な油を取り除く方法
芝刈り機のオイルが多すぎる場合は、できるだけ早く芝刈り機のオイル レベルを下げる必要があります。オイルを正しいレベルに保つための手順は次のとおりです:
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スパークプラグワイヤーを取り外します。これは、芝刈り機の作業中に偶発的に火花が散ってオイルに火がつかないようにするためです。
オイル ドレン プラグまたはバルブ ポートを探します。すべての芝刈り機に搭載されているわけではありませんが、芝刈り機に搭載されている場合は、ディップスティックに近いエンジンの側面近くにあります。
芝刈り機に排水プラグが付いている場合は、すぐに取り外してからもう一度交換してください。この迅速な除去により、芝刈り機からオイルが少しずつ除去されます。
オイルの一部を排出したら、オイル レベルを確認します。オイルレベルがまだ許容レベル内にない場合は、前に行った手順を繰り返して、さらにオイルを取り除きます。オイル レベルが許容レベル内になるまで、使用した手順を繰り返します。
芝刈り機にドレン プラグがない場合は、オイル フィルターを簡単に取り外し、もう一度元に戻してオイルを排出することができます。
プッシュモアには、ドレンプラグやオイルフィルターがない場合があります。芝刈り機にこれらのいずれかがない場合は、注入口から余分なオイルを排出できます。以下の方法のいずれかを選択して、芝刈り機から余分な油を取り除くことができます。
- きれいなチューブを用意して、注入口に挿入します。チューブの反対側をハンドポンプに接続します。ハンドポンプを使用して、給油口から少量のオイルを排出します。
- ロングターキーバスターを使用して、芝刈り機のオイルを充填穴から取り出します。七面鳥バスターを二度と食べ物に使用しないでください。
- 芝刈り機を少し傾けて、油の一部を容器にこぼします。芝刈り機を正しい方向に傾けてください。
キャブレターからオイルを取り除く方法
キャブレターにオイルが入っているもう 1 つの理由は、誰かがオイル注入口ではなく、キャブレターの穴に誤ってオイルを入れたことです。キャブレターに誤って入れたオイルを抜くことで解決できる問題です。キャブレターからオイルを取り除くための簡単な手順は次のとおりです:
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キャブレターから余分なオイルを受け取れるようにドレンパンを用意してください。
エア フィルターとキャブレターを上向きにして、芝刈り機を傾けます。出来るだけ油を切ります。または、きれいなホースとハンドポンプを使用して、キャブレター内の余分なオイルをすべて排出することもできます。
プライマーを 10 ～ 15 回押します。これにより、燃料の一部がキャブレター内の残りのオイルと混合されます。芝刈り機にプライマーがない場合は、エア フィルターを取り外してから、エア フィルターが接続されていた穴にスターター液をスプレーします。
スターター コードを 5 ～ 10 回引いて、芝刈り機のエンジン内のすべてを混合します。
芝刈り機が始動しない場合は、キャブレターにスターター液をスプレーしてください。
もう一度スターター コードを引いて、芝刈り機を始動してみてください。
芝刈り機が始動すると、排気ガスは煙が立ち込めます。キャブレターに追加されたオイルです。芝刈り機を数分間走らせます。これにより、キャブレター内の余分なオイルを燃焼させる時間ができます。
芝刈り機の電源を切り、スパーク プラグを取り外します。スパーク プラグの汚れ、特に誤ってスパーク プラグに付着した可能性のあるオイルをチェックします。スパークプラグにオイルが付着している場合は、上記の手順に従ってスパークプラグをクリーニングしてください。
結論
芝刈り機のキャブレターにオイルが入る理由はいくつかあります。芝刈り機を通常どおり使用する前に、エア フィルターやスパークプラグを含むキャブレターのオイルをきれいにすることが重要です。
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