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中古穀物トレーラーの買い物、 セミトラックを探すように、 トレーラーの過去の使用だけでなく、トレーラーの状態も決定する上で、独自の一連の課題を提示します。これが、米国の競売人のディック・フェルプスが中古のトレーラーを見るとき、 次のことを決定することが重要です。
- トレーラーの全体的な状態。
- 過去のメンテナンスの記録と 修理します。
- そのトレーラーが割り当てられているかどうか サルベージまたは再構築されたタイトル。
- 売り手がトレーラーを販売している理由。
検討中のトレーラーで検査する必要がある特定の領域は次のとおりです。
- フレーム。 懐中電灯でトレーラーの下に入り、足回りを調べます。サイドレールとクロスメンバー（上に表示）に注意してください。過度の錆を探し、 へこみ、 ひび割れ、 とねじれ。表面の錆は、適切な手入れとメンテナンスを行うことで簡単に処理できることがよくあります。構造錆、 一方で、 トレーラーの耐用年数が短くなるか、将来の主要なメンテナンスが行われる可能性があります。スライダーレールがクロスメンバーに溶接されていることを確認してください。 ひび割れをチェックし、 不規則な形成、 主要な修理を示す可能性のある新しい溶接。
- ホッパー。 ホッパーを調べて、へこんだり損傷したりしていないか確認します。 「ゲレンデを見て、誰かがゲレンデを叩いているかどうかを確認します。 」フェルプスは言います。 「ホッパーの側面とフレームに亀裂がないか探します。ドアを操作して、ドアが自由に開閉できるかどうかを確認します。」
- タイヤ。 すべてのタイヤに摩耗や損傷がないか調べます。新しいゴムが必要なトレーラーを購入すると、平均3ドル戻る可能性があります。 500〜4ドル、 000（穀物トレーラーで最も一般的な2つのタイヤサイズの平均コストに基づく）。検査中、 トレッドの深さを確認してください。多くの州では、トレッドが1/16インチ未満のタイヤはトレーラーで禁止されています。また、 トレッドの分離（リキャップされたタイヤ）とサイドウォールの裂け目やひび割れを探します。
- ロールタープ。 ロールタープを手動で操作します（トレーラーにロールタープがある場合）。タープメカニズムがスムーズに動作するか、部品が損傷または欠落していないかを確認します。タープに切り傷や裂け目がないか調べます。交換用の防水シートは最大2ドルかかる場合があります。 000。
- ライト。 すべてのライトを確認してください、 ブレーキライトと信号を含めて動作しています。
- 電気的接続。 トレーラー全体の接続とワイヤーを見て、ほつれやその他の摩耗がないか確認します。
- ブレーキを確認してください。 ブレーキドラムとライニングに異常な摩耗がないか調べます。 ABSシステムが機能していて、ワイヤーが擦り切れたり切断されたりしていないことを確認してください。
