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膨らんだタイヤは利益を上げる

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では、右に示すトラクターのタイヤの何が問題になっていますか?

何もない、 タイヤが装着されているトラクターが無負荷で農場を走り回るのにのみ使用されている場合。しかし、そのタイヤがこの春、耕作や植栽作業を行っている現場にある場合は、 その側壁は十分な膨らみ(またはたわみ)を示していません。

「あなたは膨らみを見たいです、 どんなに戸惑うように見えても。私たちは皆、膨らんだタイヤを見て、自動的に空気が必要だと思うように育ちました。 ファイアストンのトム・ロジャースは言います。 「空気圧が過剰なタイヤの影響は、燃料費が高くなることです。 フィールドでより多くの時間、 そしてより多くの圧縮。」

その証拠は、フィールド調査によって提供されます。 USDAの農業研究サービスは、適切に膨らませたタイヤは、より高い圧力で走行するタイヤよりも25%近く多くの引っ張りを生成することを発見しました。

適切に膨らませたタイヤは、土の上部の足の圧密の深さと程度も減らします。そのような圧縮は大豆の収量を殺します、 特に、 根の成長を制限することにより、 根粒形成を減らし、 カリウムとリンの取り込みを阻害し、 病気を促進します。

正確な重量

トラクターのタイヤの正確な圧力を決定することは、トラクターに依存します、 それがどれだけの重さを運んでいるか、 そしてそれがどのように使用されているか、 他の要因に加えて。

「タイヤの空気圧がどうあるべきかを確実に知る唯一の方法は、時間をかけて計算を行うことです。 ロジャースは促します。 "はい、 時間がかかる。しかし、実際には、使用中に正確または効率的に動作するように、プランターまたは耕うん装置を準備するだけです。」

トラクターのけん引タイヤの膨張を正確に判断するプロセスは、トラクターのPTO馬力を釘付けにすることから始まります。 これはオンラインまたは販売店から入手できます。

次、 その馬力にこれらの重みを掛けたものを取ります。

  • 二輪駆動(2WD)トラクターの場合、 トラクターの重量は、1馬力ごとに145ポンドである必要があります。生成します。
  • 前輪駆動(FWD)トラクターの場合、 1馬力ごとに130ポンドが必要です。
  • 四輪駆動(4WD)トラクターの場合、 1馬力ごとに110ポンドが必要です。

トラクターの重量を決定したら、 このガイドに従って、その重量をトラクターの前車軸と後車軸に分割する必要があります。

  • 2WDトラクターの場合、 総重量の25%が前車軸に、75%が後車軸にかかる必要があります。
  • ヒッチに取り付けられた道具を運ぶFWDトラクターの場合、 重量分割は、35%のフロントアクスルと65%のリアアクスルである必要があります。
  • 機械を引っ張るFWDトラクターの場合、 重量分割は、40%フロントアクスルと60%リアアクスルである必要があります。
  • 4WDトラクターの場合、 重量分割は55%フロントアクスルと45%リアアクスルである必要があります。

ロジャースは、典型的なロークロップ車両を使用した例を提供します。 ジョンディア8530FWDトラクター。

「これは275PTO馬力です。トラクター、 " 彼は説明する。 「つまり、275馬力を計算します。馬力あたり130ポンドを掛けます。合計すると35になります。 合計750ポンド、 これは、バラストを追加した後、そのトラクターの重量を測定する必要があります。 ロジャーは指摘します。

このトラクターがプランターを引っ張っている場合は、 追加のバラストをトラクターに分配して、フロントアクスルの重量が14になるようにします。 300ポンドとリアアクスルの重量は21です。 450ポンド。

「フロントアクスルとリアアクスルに追加する必要のある重量を確認してください。 別々に、 」とタイタン・グッドイヤーのスコット・スローンは言います。 「これを行うには、(地元のエレベーターで)体重計でトラクターを動かし、前車軸と後車軸を別々に計量します。」

体重計にアクセスできない場合は、 メーカーが提供するフロントアクスルとリアアクスルの重量を調べることで、重量を大まかに計算できます(ディーラーから入手できます)。

ついに、 計算された重量を車軸あたりのタイヤ数で割ります。これにより、各タイヤの重量がわかります。バラストを追加または調整してから適切な膨張圧力を決定する前に、いくつかの調整が必要になります。例えば、 ある程度の重量は、牽引された道具からトラクターのドローバーに移されます。その重みを計算に追加する必要があります。 「3点ヒッチマウントの道具は、より多くの重量をトラクターに移すことができます。 ロジャースは指摘します。

テーブルに行く

負荷と膨張の表(トラクターのタイヤメーカーのWebサイトから入手可能)を使用して、タイヤあたりの推奨圧力が最も低くなるまでタイヤを膨張させます。 「タイヤの構成については、常にメーカーの推奨事項を使用してください(シングル、 デュアル、 またはトリプルタイヤ)各車軸に、 「ロジャースは言います。 「車軸荷重が変化するたびに膨張を調整します。」

インフレ圧力を取ることになると、 常に「高品質のデジタルゲージを使用し、 ロジャースは促します。 「最近の膨張圧は非常に低く(6 psiに近づく)、昔ながらのスティックゲージでは正確な測定値を得ることができません。正確さのために1 ∕ 10psiまで読み取ることができるゲージを購入してください。」

ついに、 トラクターのタイヤの空気圧が不足しているように見えても心配しないでください。 「メーカーのデータブックに、タイヤを7 psiまで膨らませると書かれていると、ある種の不信感があります。 例えば、 ロジャーズは見つけました。 「それらの数字を信頼してください。メーカーは、トラクターが要求するよりも多くの容量でタイヤを製造しています。この構造により、タイヤに損傷を与えることなく、より低い圧力でタイヤを効率的に走行させることができます。」

圧力が低いとタイヤがたわみ、 そうすることで、 より長いタイヤフットプリントを作成します。そのフットプリントは、より多くの領域に重量負荷を分散して、接地圧を低減します。 それによって、 土壌の締固めを減らす。

最大牽引力のための植え付け前チェックリスト

この春、畑に向かう前に、 次のやること項目を植栽チェックリストに追加します。

  • すべてのタイヤのサイドウォールに亀裂がないか確認してください。 カット、 またはその他の損傷。
  • タイヤのトレッドを確認してください。タイヤの残りが20%未満の場合は、 新しいタイヤを検討してください、 タイタンインターナショナルのスコットスローンは言います。
  • トレッド領域に無精ひげの損傷や露出したコードがないか確認します。損傷が検出された場合、 タイヤを交換する時が来ました。
  • タイヤの接触面積をチェックして、ラグと地面の間にスペースがないことを確認します。 ファイアストンファームタイヤのブラッドハリスは言います。
  • タイヤバルブステムをチェックし、 ひびを探して、 腐食、 と汚れ。不足しているバルブキャップを交換します。
  • リムのナットとボルトをチェックして、適切に締められていることを確認します。
  • ペイントスティックを使用してすべてのタイヤ(トラクターと機械)に正しい空気圧を書き込むか、ほとんどのタイヤディーラーから入手できるスティックを使用します。
  • 毎日ではないにしても、少なくとも毎週タイヤの空気圧をチェックしてください。 "覚えて、 気温が上下するにつれて、インフレ圧力は日中に数psi変化する可能性があります。 」とFirestoneのTomRodgersは説明します。

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