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Can-Amは常に市場での地位を研究し、この機器の目的に関しては標準を超える機器を開発してきました。 Can-Am DefenderHD10も例外ではありません。
このマシンは、功利主義のシーンに強打して入り、単に離陸しました、 ヴァルコートに高い評価を設定し、 カナダを拠点とする会社。この機械の作業性は、私たちの究極のUTV評価の間にそれを輝かせました。
2017年、 成功した農業 雑誌は、UTVがagアプリケーションでどのように機能するかについての情報を提供するために、3回目の広範なUTV評価を実施しました。評価中、 最新のユーティリティビークルのうち7台を、4つの厳格なテストにかけました。
クリーチャーコンフォート
Defender HD10キャブで最初に気付いたのは、40/20/40ベンチスタイルのシートです。この座席により、3人が快適にキャブに座ることができます。運転席に着いたら、 ステアリングホイールは、ほとんどすべてのドライバーに対応するために上下に傾けることができます。頑丈な特殊ビニールで覆われたシート素材とシート構造は、どちらの側でもキャブに簡単に出入りできるように彫刻されています。頑丈なシート底部の先細りのエッジは、毎日の出入りをスムーズに保ちます。 これはCan-Amのエンジニアにとって重要でした。テスト中、 私たちは、ディフェンダーが私たちのすべての座席時間で非常に適切であることがわかりました、 そして、キャブ内の生き物の快適さがこのマシンを輝かせました。ディフェンダーは一日の仕事の後でもスムーズで快適に乗ります。これは、一般的な観察のために30点中28.7点でディフェンダーを獲得しました。 これには、ライダーの快適さと一般的なフィット感と仕上がりが含まれます。
キャブ内、 いくつかのユニークな収納コンパートメントがあり、収納量が豊富であることに気づきました。これらの1つは、ポータブルツールボックスとして、またはマシンの外部で必要な場合はタックルボックスとしても使用できる取り外し可能なグローブボックスでした。ボックス上部のハンドルは、ダッシュボードに座ったときにボックスを所定の位置に保持するためのロック機構として機能します。助手席は、取り外し可能であるだけでなく、防水性もある別の素晴らしい収納ボックスをその下に隠します。このボックスを取り外して、広大な輸送エリアを作成できます。 同様に。
作業機械
ディフェンダーは3つのポイントに基づいて構築されました、 1つ目は、真に機能を果たす便利な機能を提供することにより、シンプルさに焦点を当てることでした。もちろん、 Can-Amは、その信頼性で知られる車両を製造したいと考えていました。ついに、 ディフェンダーは動作中のマシンなので、 スポーツ志向の車両では不可能な仕事に取り組むように設計されており、 それは耐久性がなければなりませんでした、 同様に。ディフェンダーを優れた労働者にする重要なアイテムの1つは、ロータックスVツイン発電所です。この強力な燃料噴射、 水冷式ミルは、曳航および運搬のためにうなり声をポンプで排出します。評価中、 パワーは安定していることがわかりました、 押すと、 エンジンは、ペダルから足を離すまで、ますます頑丈な引っ張り力に反応します。
ディフェンダーは最大2つまで牽引できます。 その2インチの受信機を介して000ポンド。カーゴボックスは最大1個まで運搬します 000ポンド、 Defenderの全体的なペイロードは1です。 500ポンド。ディフェンダーは負荷がかかった状態でけん引し、テスト中もマナーを維持しているようです。全負荷を移動させることは決して問題ではありませんでした、 そして、ディフェンダーが就業日に向けて与える自信は非常に喜ばしいものです。 Defenderは、評価中のけん引テストと半負荷テストの両方で2位を獲得しました。
私たちがテストした他のUTVよりも少しノイズが多く、調整が必要なシフトレバーは別として、 Can-Am Defenderは、農場や牧場にとって非常に優れたツールになります。
著者について:RickSosebeeはATV / UTVジャーナリストであり、UTVテスト中の3人の評価者の1人でした。