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UTV市場で市場シェアを獲得するために全面的な行進を始めた1つの会社はTextronです。会社、 ジェット機の製造で知られています。 2017年初頭にアークティックキャットを購入しました。
UTV UltimateTestでのTextronStampede 900の使用経験は、2月の評価時点で数か月しか使用できなかったマシンにとっては嬉しい驚きでした。現在市場に出回っている他のユーティリティベースのマシンと同様であり、 Textron Stampedeは、働く牧場主またはトレイルライダーに、どちらかを効果的に行うためのツールを提供します。
2017年、 成功した農業 雑誌は、UTVがagアプリケーションでどのように機能するかについての情報を提供するために、3回目の広範なUTV評価を実施しました。評価中、 最新のユーティリティビークルのうち7台を、4つの厳格なテストにかけました。
スタンピードにはいくつかのユニークな側面があります。 助手席のすぐ後ろにある拡張キャブセクションを含みます。これにより、小さなクーラーや工具を置くスペースができます。このエリアをルーフラインの下に保つことは、太陽によって熱くなったり、突然の土砂降りによってびしょ濡れになったりしない可能性が高くなることを意味します。
スタンピード内の座席は快適です、 そして、3点式ハーネスは、乗車中、私たちを座席にしっかりと固定しました。機械の片側から反対側への移動も簡単で、床が平らで、他の障害物が邪魔になりません。エンボス加工された床とブレーキペダルとアクセルペダルの余分なグリップは、泥の周りの底や小川の横断中に、濡れた泥の状態でトラクションを提供するのに役立ちました。
スタンピードのデジタルダッシュは、あなたが監視する必要があるであろうあらゆる情報の素晴らしい眺めをあなたに与えます、 だけでなく、燃料のような他のアイテム、 速度、 と時計。全体、 キャブ内のレイアウトは歓迎されています、 カスタムチルトステアリングホイール付きで、 あなたはハンドルの後ろで快適でなければなりません。
他のテストと同様に、 変更したいものを発見しました。スタンピードについての一つのことは、キャブ内の騒音です。スタンピードが大きくなり、 働き者の後ろにトレーラーがあり、 それはさらに大きくなります。
このスタンピードのエンジンは846ccです。 そして、このエンジンの出力は、テストのすべての面で適切であることがわかりました。ローエンドのうなり声とミッドレンジの牽引力は、私たちが想像していた素晴らしい発電所のようなものを与えてくれました。 Textronは、このエンジンが80hpを生成すると主張しています。 そしてそれは私たちの完全にロードされたテストの間に明白でした、 モーターが不平を言うことはなかったが、引っ張り続けたので。スタンピードの牽引力は2です。 000ポンド。私たちのトレーラーと負荷は1に近かったかもしれませんが 500ポンド、 電力出力が問題なくそれを処理することは明らかです。 Textron Stampedeには、2WD / 4WDおよび4WDデフロックもあります。従事しているとき、 険しい丘の登りや湿った泥だらけの底地の牽引力は、他のほとんどのユーティリティビークルと同等のようでした。
全体、 Textron Stampede 900での調査結果は、競合他社と一致していました。この市場に参入する他の新しいマシンと同様に、 ハンドルをつかんで一流の乗り物に引き上げるには、少し改良が必要です。私たちが述べたように、 Textronは主要なATV / UTVブランドを購入しました。 そして、私は会社のベルトの下で数年で確信しています、 より細かいタッチが輝き始めます。
著者について：RickSosebeeはATV / UTVジャーナリストであり、UTVテスト中の3人の評価者の1人でした。
