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モデル909K-追跡されたフェラーバンチャー

最悪の森は、909Kトラックフェラーバンチャーで最高のものを引き出します。大排気量9.0Lエンジンは、仕事を迅速かつ効率的に行うために必要なパワーを提供します。 燃料を節約しながら。クラス最高のレベリングシステムにより、岩場や急な地形を安定して中心に保つことができます。プラス、 強化された多機能LCDカラーモニターは、豊富な機械情報への迅速な押しボタンアクセスと優れたオンボード診断を提供して、稼働を維持します。そして、森があなたの道を投げるものは何でも引き受ける準備ができています。

主な機能

主な機能

  • 読みやすい、 フルカラー液晶モニター
  • 再設計された伐採頭の手首
  • 特許取得済みのオフセットディスクソーブレード
  • 標準330馬力の9.0Lエンジン

エンジン

  • エンジンは300から330馬力を供給します、 優れたスイングトルクを確保し、 ブームパフォーマンス、 クラス最高の燃料効率を損なうことなく、Kシリーズモデルの追跡。また、295ガロンの燃料タンクを使用すると、満タンの合間にさらに多くの作業を行うことができます。

生産性

  • クラス最高のレベリングシステムにより、上部フレームが地面と平行に保たれます。 線路が登ったり傾いたりしているときでも。システムは前方に26度傾斜し、 後方7度、 どちらかの側に14度、 オペレーターを快適に保ち、 レベルの位置。

キャブとモニター

  • 視界は事実上遮るものがなく、 フロントガラスとサイドガラスの広がりにより、 天窓、 と下部のウィンドウ。リアウィンドウ用のオプションのサンシェードは、キャブを涼しく保ちます。 まぶしさを軽減しながら。
  • ジョイスティックとバックライト付きインジケーター付きの手間のかからないコントロールは、調整可能なアームレスト内に便利に配置されています。
  • ツリーカウンターは、自動モードまたは手動モードで動作します。自動モードは、フォローアームシーケンスとソーrpmプルダウンに基づいてステムをカウントします。手動モードでは、ジョイスティックのボタンを押すだけで、伐採された各樹木を追跡します。
  • 滑らかで疲労感のあるジョイスティック、 応答性の高い油圧により、直感的に操作できます。
  • JDLinkは、マシンの場所への24時間年中無休のオンラインアクセスを提供します。マシンの状態を追跡し、 利用、 と燃料消費量—コストと現場のパフォーマンスをよりよく理解するのに役立つ貴重な情報。プラス、 JDLinkアカウントにジオフェンスと夜間外出禁止令のアラートを設定することで、マシンを盗難から保護することができます。

落ちてくる頭

  • 900Kシリーズの機械用の高回転FR22BおよびFS22B伐採ヘッドは、1つの位置からより多くの木材を切断して、スキダーに1つの束からの全負荷を与えます。
  • 特許取得済みのオフセットディスクソーブレードと一体型の回転可能な歯がのこぎりを動かし続けます—そしてあなたは待つ必要がありません。
  • スリーピースソーハウジングはボルトで固定されています、 溶接されていない、 より簡単なサービスのために。そしてそれはより長い寿命のための摩耗板によって保護されています。
  • オフセットホーンデザインと優れたギャザリングアームにより、ステムを整列させて、より大きなバンチを保持し、より優れた制御とステムの破損を防ぎます。
  • ディアがデザインした高回転手首は、クラス最高の蓄積能力を提供します。よりコンパクトなデザインにより、伐採ヘッドの視認性が向上し、生産性が向上します。
  • ゲートは、チップがのこぎりのハウジングに入るのをブロックします。 目詰まりを防ぎます。大きく開いた出口エリアは、さらに蓄積を防ぎます。

稼働時間

  • CommandCenterアドバンストディスプレイユニットは動作を示し、 診断、 見やすいカラーLCD画面のメンテナンス情報。クラス最高のオンボード診断により、予防保守作業とトラブルシューティングが簡素化され、稼働時間が増加します。
  • 密閉型スイッチモジュールがほこりを防ぎ、 水分、 と破片、 そのため、実質的に摩耗することはありません。実績のあるマリングレードのタッチパッドはロッカースイッチを排除し、 多数のワイヤー、 封印されていない接続、 標準のダッシュスイッチの10倍長持ちします。
  • 標準の逆転冷却ファンが自動的に葉を取り除き、 松わら、 グリルからのその他の破片、 エンジンへのより良い空気の流れのために。
  • 堅牢な油圧システムにより、長期的な信頼性が保証されます。電力管理システムにより、馬力が無駄になりません。 スムーズな多機能操作のために。

メンテナンス/低い毎日の運用コスト

  • 素早い、 サービスアイテムと主要コンポーネントへの広くオープンなアクセスにより、毎日のチェックと定期的なメンテナンスがスピードアップします。以前は1日かかっていたメンテナンス作業が、今では1時間で完了します。
  • 合理化された、 簡単にアクセスできる油圧システムにより、メンテナンスが簡単になります。 稼働時間の増加と毎日の運用コストの削減。独立した吸引ラインなどの一般的な油圧リザーバーの内部コンポーネント、 ケースドレンろ過、 共通のリターンフィルターは変更を簡素化し、コストを抑えます。
  • エンジンとポンプエンクロージャーへの油圧作動ドアにより、迅速なサービスアクセスが保証されます。 簡単で効率的なメンテナンスのために。

その他の機能とオプション

  • ラピッドサイクルシステム(RCS)ブームオプションは、ブームを自動的に制御します。 棒、 ジョイスティックを1つだけ使用して、オペレーターの疲労を軽減しながら生産性を向上させます。
  • 新しいロングブームオプションは、最大リーチを32フィート(9.82m)以上に伸ばすことにより、生産性を向上させます。 標準ブームに比べて10.6%増加し、 FR21Bディスクソー伐採ヘッドと併用した場合。生産性を最大化するように設計されており、 新しい長いブームはまた、1つの場所からより多くの木を処理するために17フィート(5.18m)のクラス最高の切断帯を提供します。

仕様

エンジン
排出量評価:Tier 3
エンジンメーカー/エンジンモデル:John Deere / 6090H Powertech Plus
ネットパワー、 kW(hp)@定格rpm:199(267)@ 2000
グロスパワー、 kW(hp):224(300)
変位、 L(立方インチ):9(549)
正味ピークトルク、 N-m(lb-ft):1270(937)

電気
ボルト:24
オルタネーターアンプ:100

油圧系
ポンプタイプ:Var。アキシャルピストン
ポンプ流量、 L /分(gpm):475(125)
逃し弁、 kPa(psi):未公開
ポンプの流れを見た、 L /分(gpm):120(32)

推進システム
最大移動速度、 km / h(mph):4.2(2.6)
最大ドローバープル、 kN(lbf):331(74300)
ブレーキタイプ:マルチディスク

足回り
ゲージ、 mm(ft in):2720(8 ft 11 in)
標準トラック上の幅、 mm(ft in):3330(10 ft 11 in)
トラック全体の長さ、 m(ft in):4.92(16 ft 2 in)
地上のトラック長、 mm(ft in):3830(12 ft 7 in)
下部ローラー/サイドの数:10
キャリアローラー/サイドの数:2
地上高、 mm(インチ):769(30)
標準トラックパッド、 mm(in):610(24)
Grd。プレス-標準パッド、 kPa(psi):未公開

ヘッドアタッチメントの切断
標準ののこぎり/せん断のメーカーとモデル:FR22B
容量、 木の直径mm(in):559(22)
タイプ:ディスクソー、 チェーンソー、 せん断:ディスク
説明:伐採

アッパーストラクチャー
前方、 度:26
後方、 度:7
サイドツーサイド、 度:14

寸法とリフティング
最大切削半径、 mm(ft in):8880(29 ft 1 in)
最小切削半径、 mm(ft in):4870(15 ft 1 in)
スワスを水平にカット、 mm(ft in):4010(13 ft 2 in)
キャブの上部までの高さ、 mm(ft in):4020(13 ft 3 in)
アッパーストラクチャー幅、 mm(ft in):3200(10 ft 6 in)
テールスイング半径、 mm(ft in):3050(10 ft)
テールオーバーハングオーバーサイド、 標準靴、 mm(ft in):未公開
トラックの端にあるテールオーバーハング、 mm(ft in):未公開
最大リーチでのリフト容量、 kg(lb):6160(13590)

容量
燃料タンク、 L(ガロン):1085(285)
油圧貯水池、 L(ガロン):311(82)

重さ
SAEの運転重量、 kg(lb):36330(80110)
メートルトン重量、 kg(lb):35.54(78.36)


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