独自の郵便番号を持つ巨大なマンモスではないトラクターをお探しの場合は、小型トラクターが最適です。そもそもコンパクトトラクターとは、さまざまな作業を行うことを目的とした農業用トラクターの一種です。さまざまな形式とサイズがあり、さまざまなクライアントの種類と予算に対応できるよう、多くの場合 15 ～ 60 HP (馬力) の範囲にあります。
コンパクトトラクターは、標準的な農業用トラクターよりもはるかに小さいです。コンパクトなトラクター モデルは、540 rpm のパワー テイクオフ (PTO) と 3 点ヒッチにより、第 1 カテゴリーの作業機に適しています。
特定の土地で実行する必要がある作業に小型トラクターが最適な機器であると判断したら、調査プロセスが始まります。トラクターのブランドは数多くあります。さらに、多くのカテゴリがあります。
そうは言っても、適切なトラクターの選択は、作業環境と実行する作業に大きく依存します。以下は、現在入手可能な最も優れたコンパクト トラクター オプションの当社のセレクションです。私は、さまざまな情報源を相互参照して、市場で最高級の小型トラクター 10 台のリストを作成しました。その中には私が協力したものも含まれます。
1.ジョンディア 3038E コンパクト トラクター
John Deere の 3038E コンパクト トラクターは、造園専門家やグラウンドケア管理サービス プロバイダーなど、さまざまなクライアントに最適な、手頃な価格の柔軟な機器です。
John Deere は、3038E をおそらくブランドの最も広く魅力的なラインナップの中で価値を重視した選択肢として位置づけています。 3 シリーズは、販売されている中で最も小さいものでも、商業用途専用に設計された最も広範なものでもありません。森の中のキャビンの周りで多くの仕事をする人に適したマシンです。要約すると、これは、シバン全体に先立たずに、基本スペックよりも少しだけ必要とする人向けの中レベルのトラクターです。
強力なステージ V ディーゼル エンジンが四輪駆動 3038E に動力を供給します。 Twin Touch フット ペダルを備えた静水圧トランスミッションにより、オペレータは簡単で快適な制御を行うことができ、目の前の作業に適切な速度を正確に選択できます。
パワーアシストステアリングと組み合わせて使用すると、これらのペダルは簡単に使用できるため、オペレーターは生産性を最大限に高めることができます。トラクターの独立した PTO は走行中に作動するため、停止してクラッチを操作する必要がなくなります。さらに、3038E には簡単に持ち上げられるフードが付いており、メンテナンスの際にエンジン ルームに簡単にアクセスできます。
高域では、37.2 馬力のエンジンが驚くべき速度で前方に推進します。無負荷で地点 A から地点 B に移動するのに最適です。さらに、トラクターに適合するように、湾曲したブームと頑丈なコンポーネントを備えた新しい 300E フロント ローダーが開発されました。 3038E の狭い回転半径と組み合わせると、内側でも外側でもマテリアルハンドリングにおいて非常に機動性の高い組み合わせになります。
2. Kioti プレミアム CS2220 コンパクト トラクター
Kioti UK は、2021 年に最新のサブコンパクトおよびコンパクト トラクターを導入する可能性があります。すべてのモデルが最新のステージ V 環境規制に準拠しており、Kioti モデルは市場競争をさらにリードします。
プレミアム CS2220 は、Kioti 21 HP 3 気筒ディーゼル エンジンを搭載したサブコンパクト セグメントに導入されています。トラクターには高品質のスチール製ボンネットと、2 つのスプールの取り付けを可能にする統合されたフロントローダー ジョイスティックが備わっています。ドライバー プラットフォームは、アクセスを容易にするオープン設計、快適性の高いシート、調整可能なステアリング ホイール、電気油圧式パワー テイクオフ (PTO) を備えています。
その主な特徴には、高品質の水冷ディーゼルエンジン、リアディファレンシャルロック、人間工学に基づいたドライバープラットフォーム、ミッドおよびリアPTO、キャットが含まれます。 1 3 ポイント、前進 6 段と後進 2 段の機械式ギアボックス。
テキスト 2 つの速度範囲 (Hi/Lo) を備えた静油圧トランスミッションは幅広い速度範囲を提供し、さまざまな作業を迅速かつ効果的に実行できます。 1 つのレバーを使用して、リア PTO とミッド PTO を同時にまたは独立して作動させることができます。
以前人気のあった CK2810 モデルは段階的に廃止され、ハイスペック CX2510 が採用されました。この新しいシリーズは、メカニカル ペダルまたはデュアル ペダル (静水圧トランスミッション) のいずれかでご利用いただけます。
お客様は、横転防止構造 (ROPS) を備えたオープン プラットフォーム、またはエアコン、ヒーター付きバック スクリーン、リア スクリーン ワイパーを備えた広々とした工場設備の室内を選択できます。 PTO は電気油圧式で自己完結型です。新しい 30 シリーズ DK トラクター モデルは、より上位の製品であり、初期の Kioti DK モデルのすでに有名な評判を基礎としています。
45 ～ 60 HP、HST、または機械式バージョンが提供されます。 HST バージョンには、横転防止システム (ROPS) またはエアコン付きキャビンが備わっています。
3.クボタ L2501 コンパクトトラクター
クボタ L2501 は、一般用小型トラクタの中でも最も洗練された大型トラクタであり、俊敏な走りを実現します。重量 2,425 ポンドのユニットには 24.8 馬力のエンジンと PTO で 20.5 馬力が搭載されており、もう少し軽いものを求める人にとって理想的なサイズです。 3 気筒エンジンと 10 ガロンのガソリン タンクが車両に動力を供給します。
クボタ L2501 にはカテゴリー I の 3 点ヒッチが装備されており、すべてのリフト ポイントで 1,918 ポンド、リフト ポイントから 24 インチ後方で 1,389 ポンドのリフト能力を備えています。二輪駆動バージョンと四輪駆動バージョンは、前進 8 段と後進 4 段のギア シフト ギアボックスを使用し、HST 四輪駆動モデルには 3 レンジの速度範囲の油圧トランスミッションが搭載されています。マシンのサイズは、全長 110.6 インチ、幅 55.1 インチ、91.7 インチです。
トランスミッション オプションの中には、負荷検出、自動スロットル、スロットル前進などのパフォーマンス向上機能を備えた自動ハイドロ デュアル スピード コントロール用のクボタの HST Plus や、外出先でのクボタのグライドシフト クラッチレス シフト (FST) などがあります。
クボタの 3 点リンケージ システムは簡単な実装操作を保証し、独自の電気油圧式独立 PTO スイッチを備えた独立したライブ リア PTO システムは実装での使用を容易にします。
よりスムーズで小回りの利くベベルギアフロントアクスルを備えた操作性の高い 4WD L2501 は、ほぼすべての作業状況で卓越した牽引力とトラクションを提供します。クボタが開発したフロントローダーは、正確な制御と操作の容易さを保証するために、さまざまなパフォーマンス レベルで提供されています。
L2 シリーズには、ROP または完全に統合された空調制御キャブが備わっており、通年運転が可能です。広々としたキャブには、優れた全方位視界、高級シート、パワーステアリング、リアルタイムの動作情報を表示する使いやすいインテリパネル、人間工学に基づいて配置されたコントロールとレバーが備わっています。
4.マヒンドラ 1626 コンパクト トラクター
マヒンドラ 1626 (トラクター単体) の重量は 2,459 ポンド、寸法は長さ 121.3 インチ、幅 63 インチ、直立 ROPS の上部までの高さ 81.5 インチです。トラクターローダーのメーカー希望小売価格が 25,000 ドル未満、7 年間のパワートレイン保証、最長 84 か月間融資 0%、その他の該当するインセンティブを備えた 1626 は、Kubota L2501、John Deere 3025E、Kioti CK2510/2610 Mahindra の潜在的な代替品となります。
機械式噴射と高高度での運用にも役立つ機械式ガバナーのおかげで、PDF を使用せずに EPA FT4 規格に準拠しています。
油圧はオープンセンター システムを介して配線され、毎分 3.3 ガロンがパワー ステアリング回路に送られ、毎分 7.5 ガロンが需要を実現するために送られ (合計 10.8 ガロン/分)、3 点ヒッチ (3PH) のリフト能力は 2646 ポンドになります。ヒッチは位置によって制御されるため、作業者は作業具を所定の高さまで確実に戻すことができる。下部リンクの端は可動外側ピン スタビライザーで固定され、揺れのたるみを軽減します。
マヒンドラは、ギアシフトに連続メカ、逆転シャトルにシンクロメカを備えた 8F x 8R シャトル構成のギアボックスを提供します。左方向指示器に似た柄は、クラッチを踏むことによる方向転換を管理するために使用されます。
以前のシリーズとは対照的に、このトラクターにはローダー支柱ではなく右フェンダーの内側にローダージョイスティックが組み込まれています。これは、はるかに魅力的で人間工学に基づいた配置であり、ローダー バルブを真下に配置できるため、現場でケーブルが絡まる可能性がなくなるというさらなる利点もあります。
両方のフェンダーにカップポケット、ヒッチピンやその他の小物を保管するためのツールボックス、チルトホイール、クルーズコントロール、快適性と利便性を高めるバックライト付きディスプレイが付いています。アイドル時では 78 dBA、540 PTO マーク (2376 rpm) では 80 dBA、三菱エンジンが始動したときの 2000 PTO マーク (2525 rpm) では 82 dBA という静かな音を記録しました。
露出した金属フードからは、標準的な三菱の設備が明らかになります。巨大な 2 ステージ キャニスター スタイルのエア フィルターがフロントに配置され、簡単にアクセスできるラジエター スクリーン、大型のグループ 58 バッテリー、およびトランスミッション クーラーが装備されています。アクセスしやすくするために、サイドパネルとノーズをすべて取り外すこともできます。ノーズは、新しいアグレッシブな外観、黒、赤、銀の配色、集中した高輝度ハロゲン照明で注目に値します。
5.マヒンドラ 3640 プレミアム コンパクト トラクター
このパワーシャトル トラクターは、無視できない力を持っています。マヒンドラ 3650 PST OS トラクターには、業界最高のローダーリフト能力が装備されています。
37 キロワット (50 馬力) Tier IV 直噴エンジンと非常に高感度な静圧ステアリングを備えたこの機能豊富なトラクターは、最も要求の厳しい農業および産業作業に確実に取り組むことができます。同時に、長い一日の仕事の後にリラックスできます。
さらに、パワー シャトル (湿式クラッチ) シフトによって制御される大量の油圧パワー (毎時 41.6 リットル) も備えています。
マヒンドラは、フロント セルフ レベリング ローダーに高速ヒッチ アンド アタッチ システムを搭載してこのシステムを構築しました。これにより、バケットからパレット フォークへの交換やローダーの取り付けと取り外しのプロセスが簡素化され、迅速化されます。
さらに、Cat I および II のボールエンドがあり、ボールを回すだけで器具のサイズに合わせて簡単に変更できます。さらに、3 点リンケージには低伸縮リンクがあり、ボールエンドでのリンケージリフト能力は 1,402 kg で、クラス最高の値です。
3650PST は耐久性を考慮して設計されていますが、快適性は犠牲になりません。サイドシフトギアコントロールと吊り下げられたブレーキペダルとクラッチペダルにより、ユーザーは十分な足元スペースを得ることができます。さらに、このモデルには、クッション性の高いクッションと調節可能なアームレストを備えた豪華なシートが装備されています。
マヒンドラ 3650 PST OS トラクターは、49 hp 2800 pm を発生する 4 気筒、2732cc、4 ストローク、自然吸気、直接噴射、水冷ディーゼル エンジンを搭載しています。完全同期油圧シャトル トランスミッション、12F / 12R の速度範囲、油浸式湿式ディスク ブレーキ、およびリフト容量 1401kg が装備されています。
6.マッセイ ファーガソン 1740E コンパクト トラクター
このトラクターは、2021 年に入手可能な最も先進的なモデルの 1 つです。毎年、勤勉で信頼できるトラクターです。マッセイ ファーガソン 1835E は、効率と生産性を追求して作られたトラクターです。最終的に得られるのは、安心感、安定感、そして直感的なコントロールです。必要な機能と必要な信頼性をより生産的に組み合わせて、これほど低価格で提供できるものは他にはありません。
マッセイ ファーガソン 1835E には、簡単で実用的なオープン ステーション オペレータ プラットフォームが搭載されています。重要なタスクの大部分は、手の届きやすい位置にある機械式レバーを介して実行されます。折りたたみ可能な ROPS を使用すると、天井高が限られた場所でも作業したり駐車したりできます。
機械的に作動する PTO が内蔵されており、トランスミッションとは無関係です。さらに、地上での給油はボンネット上での給油よりもはるかに便利です。
マッセイファーガソン 1835E は恐るべきマシンです。ボンネット、プラットフォーム、フェンダーはすべてスチール製で、耐久性が長持ちします。左側にある 1 つのステップと掴みで簡単に出入りが可能です。トラクターの後端は、ハードな作業を続けるのに十分な砂を備えた鋳造後端です。
1800E シリーズは 2 つのギアボックスからお選びいただけます。ヒールトウロッカーペダルは、静水圧オプションを調整するために使用されます。これはローダー アプリケーションに最適な選択肢です。経験豊富なオペレータは、機械式トランスミッションを好むことがよくあります。一定のペースが必要な場合に有利です。
さらに、これらのトラクターは、強力で応答性の高い油圧の流れを提供します。専用のパワーステアリングシステムにより、リアリンケージやローダーを使用した場合でも十分な容量が確保されます。 1835E には最大 2 つのリモコンを設置できます。
1835E のような小型トラクターは、初めてトラクターを所有する方や、トラクターの交換用として最適です。マッセイ ファーガソン 1800E シリーズの「E」は、よく言われるように、エコノミーを表します。これらは、強力なパワーを備えた単純なトラクターです。
7. TYM'S T255 トラクター コンパクトトラクター
TYM T2555 はこのラインに新たに追加された製品で、サブコンパクト トラクター市場に優れた価値と性能をもたらします。これは、私有地やスポーツ用芝生の設置など、さまざまな用途に適した柔軟な設備です。
TYM T255 トラクターは、あらゆる造園業者の車両に追加するのに最適です。これは、手動または静油圧トランスミッションを備えた数少ないサブコンパクト トラクターの 1 つであり、特定の芝生管理要件を満たすようにカスタマイズできます。たとえば、使いやすい静油圧トランスミッションはローダーやミッドデッキの作業に最適です。一方、マニュアルトランスミッション機は、一定の作動速度が必要なエアレーションや噴霧作業に最適です。
25.3 馬力のヤンマー ディーゼル エンジンはステージ V 規制に準拠していますが、PDF フィルターなどの高価な排気処理が必要ないため、クライアントのコストを節約できます。日本製ヤンマーエンジンは、同クラスのライバルよりも低い回転数で大きなトルクを発生します。エンジンは水冷式であるため、トラクターの動作中にエンジンがより早く加熱され、より安定した温度を維持します。さらに、このエンジンは騒音排出要件を含む Tier 4 認定を受けています。
新しいモデルはデュアル レンジ HST を備えており、標準のオートスロットル レスポンスを備えています。これにより、HST ペダルとエンジン スロットルが同期され、操作が大幅に簡単になり、疲れにくくなります。
540rpm のリア PTO と 2000rpm のミッド PTO を同時に使用して、ミッドデッキやグラスコレクターなどの効率的で多機能な組み合わせを提供できます。さらに、お客様の意見に応えて、T255 には追加アイテムではなく 1 対のスプール バルブが標準装備されるようになりました。
人間工学の観点から、水平床を備えた広々としたオペレーターキャビンは、優れた視界と十分な足元スペースを提供し、快適な乗り心地を実現します。ミッドマウントツールの切断高さを調整するダイヤルを含むすべてのコントロールは腕の長さ内にあります。アクセル ペダル、ブレーキ ペダル、ディファレンシャル ロック、パーキング ブレーキはすべて、キャビン フロアの予想通りの場所に配置されています。これらの特性により、経験の浅いドライバーでも簡単に使用できます。
8.ヤンマー USA YT347C コンパクト トラクター
YT347C の密閉型キャブにより、天候に関係なく作業を続けることができます。特許取得済みの i-HMT 設計は、4 気筒ディーゼル エンジンの馬力を、草刈り、耕耘、掘削、持ち上げ、運搬などのさまざまなアタッチメントの動作に必要なエネルギーに効果的に変換します。
ヤンマー YT347C トラクターに冷暖房完備のキャブを追加すると、天候に関係なく生産性を維持できます。独自の曲面ガラス風防により視界が大幅に向上します。空気を濾過することで塵の侵入を防ぎます。また、他の YT3 シリーズ トラクターと同様に、このモデルにはヤンマーの統合油圧機械トランスミッション (i-HMT) テクノロジーが搭載されており、汎用性が向上しています。
YT3 シリーズのトラクターは、あらゆる能力レベルのオペレーターにとって作業が簡単になるように設計されています。 YT347C にはオートスロットルが装備されており、アクセル/ドライブ ペダルを使用してエンジンと走行速度を管理できます。これは、自動ギアボックスを備えた車両またはトラックの運転体験をシミュレートします。 A/B モードでは、最大移動速度を設定できます。
掘削や大きな重量物を持ち上げるとき、失速防止機能がエンジンを動かし続けます。さらに、クルーズコントロールも装備されており、草刈りや長時間の運転でも効果的に作業を続けることができます。ヤンマーは、エンジン、フロント アクスル、ギアボックス、ファイナル ドライブなどの車両の主要コンポーネントを開発および製造しています。
ヤンマー YT347C の統合型油圧機械式トランスミッション (i-HMT) テクノロジーに匹敵する小型トラクターは、市場に他にありません。 i-HMT は、汎用性を高めるための新しい操作標準を確立します。高効率、安定した速度、柔軟性のいずれかを選択する必要はもうありません。 YT347C とその独自のテクノロジーで両方を実現します。
9. Farmall 45C CVT コンパクト トラクター
コンパクトな Farmall C CVT シリーズ トラクターは、操作が容易になるように人間工学に基づいて構築されています。オープンデッキとステップスループラットフォームには十分な床面積があります。湾曲した調整可能なシートと、無限に傾けたり伸縮したりできるステアリング ホイールにより、フィット感をカスタマイズできます。
小型の Farmall C CVT は使い方が簡単で、シフト操作は必要ありません。インストルメント クラスターは、ユーティリティ Farmall A、C、および U シリーズ トラクターに搭載されているパネルと同一であるため、トラクターの移行が簡単になります。 CVT ギアボックスは、よりシンプルなコントロール ポッドによってガイドされます。ポッド上のシンプルなボタンを使用して、トラクターの応答、速度、2WD/4WD、クルーズ コントロール機能をカスタマイズできます。
コンパクトな Farmall C CVT シリーズ トラクターには、クラス最高のリフト機能を備えた頑丈な 3 点ヒッチが装備されており、仕上げ芝刈り機、耕うん機、後部ロータリー カッターなどの後部取り付けツールを運搬できます。フレックスエンドの下部リンクを備えた伸縮式スタビライザーにより、アタッチメントの接続が簡単になります。さらに、小型の Farmall C CVT トラクターには 2 ポジション ドローバー、PTO、油圧装置が備わっており、小型の機械で最大限の生産性を実現できます。
大容量の油圧システムは、あらゆる作業で生産性を確保するために必要なパワーと応答性を提供します。このシステムは、離れたバルブへの作動油の適切な供給を維持します。電気油圧式 PTO 作動を備えた完全に自己完結型の PTO により、時間と労力を節約できます。すべての Case IH 小型 Farmall C CVT トラクターには、リアおよびミッド PTO が標準装備されています。
コンパクトな Farmall C CVT トラクターは、耐久性とシンプルさを追求して徹底的に設計されています。メンテナンスの必要性が少なく、保守が容易です。その結果、住宅所有者から車両管理者に至るまで、あらゆる人にとって、便利に配置されたサービス拠点として信頼できるオプションとなります。ボンネットを持ち上げたり、サイドパネルを外さなくても、エンジンオイルを確認できます。ファンネルがなくてもエンジンオイルを補充できます。このサービスは、基本的で単純なものであることを目的としています。
定期的に予定されているすべてのメンテナンス場所に簡単にアクセスできます。チルトオープンフードを跳ね上げるだけで、エンジン、ラジエター、エアクリーナーに完全にアクセスできます。トラクターの後部にある便利なレベルゲージを使用すると、ギアボックス、リアアクスル、油圧システムの液面を簡単に監視できます。
10. John Deere 4066M ヘビーデューティ コンパクト トラクター
John Deere 4066M は、四輪駆動の小型ユーティリティ トラクターです。 4Mシリーズの製品です。 2014 年以来、John Deere は米国ジョージア州オーガスタでこのトラクターの製造を開始しました。 John Deere 4066M は 2.1 リッター 4 気筒ディーゼル エンジンを搭載しており、湿式ディスク クラッチと前進 12 段と後進 12 段のギアを備えたパワー シャトル トランスミッション、または無制限の前進および後進ギアを備えた油圧式トランスミッションの 2 つのトランスミッションのうちの 1 つが標準装備されています。
51.5 馬力 (37.9 kW) の新しい 4052M ヘビーデューティ トラクターと 65.9 馬力 (48.5 kW) の 4066M ヘビーデューティ トラクターは、強度と柔軟性がすべてです。これらのオープン ステーション モデルの標準 eHydroTM トランスミッション、4 つの作業灯、および低いロール オーバー保護構造 (ROPS) ヒンジ ポイントにより、薄暗く限られたスペースでの効率的な作業が可能になります。また、標準のカテゴリ 1、2 の 3 点ヒッチは、高価なアフターマーケットの機能強化を必要とせずに、さまざまなアタッチメントに対応します。これは、鶏舎、造園業者、子牛の生産を行う企業にとって優れた選択肢です。
John Deere 4066M ヘビーデューティー小型トラクターには、ターボチャージャー付きディーゼル エンジン、静油圧トランスミッション、および標準のミッドおよびリア油圧装置が装備されています。 65.9 馬力のエンジンと 52 馬力の PTO を備えた Big Green Machine は、カテゴリー 1、カテゴリー 2、または 3 点ヒッチを備えています。 24 インチのバックリンク アームのリフト能力は 2,500 ポンドで、オープンキャブ車両全体の重量は 73 インチのホイールベースで 4,255 ポンドです。
eHydro トランスミッションの主な特徴は、各範囲にわたって対地速度を無限に変更できることで、オペレーターが作業に合わせて速度を適切に調整できるようになります。クラッチを使わずに方向転換がより迅速に行え、ツインタッチフットペダルにより簡単な前進/後進操作が可能です。クルーズコントロールは全モデルに装備されています。さらに、ラップアラウンド スタイルの広角ハロゲン ヘッドランプとフェンダーに取り付けられた作業灯も含まれています。
さらに、これらの機械には頑丈なリアタイヤが装備されており、オペレーターはどんな天候でも作業できます。お客様は 16.9-24 または 19.5L-24 のリア タイヤを選択できます。どちらも濡れた状態やぬかるみの状態でも十分なグリップ力を発揮します。
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