ヴォーン・エントウィッスル著、 編集長、 インターナショナルアクアフィード

水産養殖で使用される作業船は、セクシーであることを意図していません。www.modernagriculturefarm.comこれらのボートは業界の主力製品であり、 通常、養殖業者の運搬に使用されます。 魚飼料の袋、 ツール、 ネットやその他の重機。彼らは荒々しく準備ができた生活に耐えなければなりません、 荒海に打ちのめされて、 または石の多い海岸に座礁している。それは魅力的な生活ではありません、 しかし、Steinsvikは最近、when-form-follows-functionが機能することを示す新しいボートをデビューさせました。 結果は驚くほど魅力的です。

Steinsvikは最近、HardRIBという古い名前の新しいボートを発売しました。多くの人がHardRIBの名前を愛情を込めて覚えています。 そして、そのタフさと長寿に対する古いボートの評判は、その輝かしい名前を共有する最新のボートのDNAにはっきりと表れています。

SteinsvikがHardRIBの再導入を選択したとき、彼らはすべてを正しく行うことにしました。新しい
船体はOlaLilloeOlsenと共同で開発されました。 誰が知られている、 とりわけ、 パーマージョンソンのボートでの彼の仕事に対して。その結果、HardRIBのこの新しいエディションは、新しいレベルの耐航性を実現し、ボートの設計と構築の方法により、戦闘によるダメージを受けることなく殴打できるようになります。

ユニークな船体デザイン

Steinsvikは、ボートの構造全体について特許を申請中です。船体は、2つのポンツーンと、動的なボートを生成するために組み合わされた独自のキールチューブの周りに構築されています。船体は船首で46度です。 船内27度、 後方19度。これにより、安定性と優れた燃費を実現しながら、素晴らしい回転特性が保証されます。燃料タンクはボートの低い位置に取り付けられています。 水位以下、 安定性を最適化する。

実質的に壊れない

ポンツーンは15mmPHEDで、キールパイプは20mmPHEDで構成されています。選択された素材と厚さは、これがボートであることを保証します
それは虐待と兵士を引き受けることができます。 HardRIBは、荒天やキャグやバージへの係留に対応できます。 日々、 そして毎年。

養殖業向けに設計された目的

HardRIBは、養殖業向けに特別に設計されています。しかし、そのラフな外観と堅牢なデザインで、 ボートは、趣味の漁師からダイバーまで、誰にとっても素晴らしい道具です。船体はHDPE-100で作​​られています。 リサイクル可能です、 腐食のない、 耐久性があります。ボートはまた事実上沈むことができず、ほとんどメンテナンスを必要としません。すべてのボート部品は、現在の基準に従って承認されたプラスチック溶接機によって機械加工および溶接されています。

大きな貨物容量

貨物スペースは重要です、 ボートは最大12人まで認定されています。 または最大1600kgの貨物。船体のサイズに比べて固定し、積載スペースを最大限に活用するためのスマートなソリューションにより、2回のトリップが必要になることはめったにありません。

シュタット曳航タンクでテスト済み

SteinsvikがHardRIBを再導入することを決定したとき、彼らはそうすることを決定しました
それをきちんと。設計と船体は、シュタット曳航タンクで広範なテストとCFD分析を受けています。 おそらく市場で最も先進的な船舶の海水特性をテストおよび検証するための実験室です。いくつかの負荷条件でテストされており、静かな海の条件と波の両方で優れた速度特性と環境収容力を示しています。実行されたテストにより、ボートが荒れた海でも高速を維持します。

技術仕様は非常に印象的です、 そして、HardRIBは1つのゴージャスなボートだと思います。私はフロリダキーズを通してこれらの美しさの1つを操縦することについて空想にふけるしかない。