LEDライトが機械に優れた照明を提供することは、ほとんどのメーカーが高馬力のトラクターを装備しているという事実によって証明されています。 コンバイン、 自走式噴霧器、 標準装備またはオプション装備としてこの照明を備えた飼料収穫機。

現在市場に出回っている無数の改造オプションにより、古い機械をLEDにアップグレードする人気が急速に高まっています。 LEDレトロフィットオプションは、近年急増しています、 1970年代初頭にさかのぼる最も人気のあるトラクターモデルの多くで、適切なプラグアンドプレイの代替品を利用できます。完全なキットが利用できない場合、 さまざまな個別のライトを利用できます。

LEDを交換しやすいものにしているのは、電球が他の密閉型ビームライトよりも少ないアンペアとボルトを消費するという事実です。結果として、 車両の古いライトをすべて変換し、3倍または4倍の光出力（ルーメンで測定）を変換できます。アップグレードは、車両の電気システムに過負荷をかける恐れはありません。 これは、バッテリーとオルタネーターを保護するのに役立ちます。

ダブル、 光出力を3倍にする

ハロゲンライトとLEDライトのライトごとの比較は、この点を証明しています。ハロゲンライト（通常27-、 50-、 および65ワットの電球）は、300〜800ルーメンの平均光出力を生成します。

対照的に、 16ワットのLED電球は1になります。 200対1 400ルーメン、 45ワットの交換で3が生成されます。 600ルーメン以上。軽いバーンバーナーであることに加えて、 LEDライトは、太陽光に近い高品質の光の色を生成します。その涼しい白色光は、より良い奥行き知覚を提供します。

また、 LED電球にはフィラメントがないため、 それらは振動に対して非常に耐性があります。多くのLEDユニットは40の寿命定格を提供します。 000から55、 000時間（メーカーによって異なります）。これは、ハロゲンライトの500〜700時間、および2時間と比較されます。 500から3 HID電球の場合は000時間。

前に述べたように、 利用可能なLED変換ライトはここ数年で急増しています。その点での主な傾向は、車両全体にフィットするプラグアンドプレイライトのモジュラーLED変換キットを提供するサプライヤーです。照明用に提供されたすべての電源を利用して車両のすべてのライトを交換すると、その車両全体の照明出力が3倍（4倍ではないにしても）になる可能性があります。

「私たちは、車両のシステムで光に利用できるすべての電流を利用するように変換キットを設計しています。 」とタイガーライトのジェイクハート（tigerlights.com）は説明します。

まだ、 個々のライトの交換（ライト全体とハウジングで構成され、 ライト、 リフレクター、 レンズ、 および取り付け）は、古い車両にも使用できます。業界は個々の球根を提供しています、 多くの場合、新しいリフレクターとレンズを使用します。 変換の必要性のため。

完全な変換キットの価格は車両によって異なります。例えば、 後期型トラクター用の完全なキット、 コンバイン、 噴霧器（多くの場合、14〜16個のライトで構成されています）は1ドルで販売されています 000と$ 1 600、 サプライヤーによって異なります。古いトラクター（Deere 4040から4440モデルなど）の変換キットは、400ドルから1ドルの範囲です。 車両のライトの数に応じて000。

それで、 それも、 洪水やスポットライト、琥珀色の点滅など、さまざまな個別のLEDライトの代替品が利用可能です。 赤いテールライト、 とキャブライト。これらのライトの価格は異なります、 ただし、個々のライトには40ドルから150ドルを支払うことになります。多くの場合、これらの交換品は、車両の埋め込み式ハウジングに収まる完全なユニットで構成されています。しかし、 電球として提供されるスタンドアロンの変換にはさまざまなものがあります。 リフレクター、 既存の外部ハウジングのレンズ交換、またはハウジングを含むユニット全体の完全な交換。

交換用ライトを購入する際の鍵は、最初に、アップグレードする車両で利用できるものを決定することです。例えば、 元の取り付けとワイヤーを使用するJohnDeereモデル9100から9400Tトラクター用の4×6インチLEDライトは、100ドルから120ドルで販売されています。これらの特定のトラクターのフロントフードに4つのそのようなライトが取り付けられている場合、 それは400ドルから500ドルの間でそのトラクター（フェンダーやキャブライトを含まない）の完全なヘッドライト変換を行います。

成功した農業 雑誌は、バターフィールドのブラタン家の農場に供給するために、LEDライトサプライヤー（タイガーライト）と取り決めをしました。 ミネソタ、 Case IH9120コンバインとCaseIH9380トラクター用のLEDライト変換キット付き。 BretとMikeBraatanの車両のすべてのレトロフィットライトは、プラグアンドプレイユニットでした。 「部品が適切であると聞いたら、 良い、 時々、うまくいくとは限らない、 ブレットは彼らの転換プロジェクトについて語っています。 「しかし、プロバイダーは、そのLEDライトは直接の代替品であると述べました。 そうだったのです。」

父と息子の農場チームは、ライトの交換は既存のライトモジュールを取り外すのと同じくらい簡単であることに気づきました。 交換用のモジュラーを既存の電源に接続し、 次に、新しいユニットを所定の位置にねじ込みます。 Braatansの改造作業の例外は、Bobcat850スキッドステアローダーのリアワークライトでした。 「それは新しいプラグのために少し再配線を必要としました、 しかし、それは簡単でした。本当、 交換用電球の説明を読む必要はありませんでしたが、 」ブレットは言います。

Tiger Light’s Hartによると、ハロゲン電球は無極性であり、 したがって、 車両の標準電球ソケットとCK電球ソケットの違いはわかりません。 LEDは偏光しているため、 CKソケットでは機能しません。 交換する必要があります。 「ハロゲン電球を使って、 どちらかの端子にプラスまたはアースを配置すると、ライトが機能します。 」と彼は付け加えます。 「LEDには、明確なグラウンドと明確なポジティブフィードが必要です。 そのため、プラグを交換する必要があります。」

コスト的に、 Braatansは、LEDの改造による光出力の違いを確認するまでは、車両全体の交換の価格が高騰しているように見えたと述べています。

「私たちは夜にたくさんのフィールドワークをします、 」ブレットは言います。 「私たちの古いライトは、LEDの代替品と比較すると、キャンドルのようなものです。アップグレードにより、はるかに多くの光が放たれるため、フィールドのより詳細な情報を得ることができます。」

ハロゲンまたはHIDライトよりもワットあたりのルーメンを生成することに加えて、 LEDはまた、太陽光に近い光を提供します。 これにより、離れた場所にあるオブジェクトの検出が向上します。 Hella（hella.com/agriculture）によって提供された比較写真に注意してください。