グリースを塗る円すいころ軸受を使用しない、あらゆる大きさの荷重を支える役割を担う自由に回転するホイールを見つけるのは難しいでしょう。www.modernagriculturefarm.comそれらはトレーラーで見つけることができます、 車両の前輪、 農機具の非駆動輪。

円すいころ軸受は、ラジアル力とスラスト力が大きいアプリケーションに優れています。これらは通常、軸方向の力に対抗するためにペアで使用されます（ホイールの内側と外側のベアリング）。また、負荷をローラー表面により均等に伝達します。

1895年、 ウィルモット出身の農民ジョン・リンカーン・スコット、 インディアナ、 ローラーベアリングの特許を取得し、数年後、 ヘンリーティムケンはテーパーデザインを発明しました。ローラーベアリングはアメリカの農家の創意工夫によって生まれました！

円すいころ軸受、 きちんと世話をすれば、 優れたサービスと長寿命を提供し、 多くの場合、接続されているマシンよりも長持ちします。次のヒントは、それらを順調に進めるために必要なすべてです！

ホイールベアリングの寿命を延ばす秘訣は、清潔さです。 グリース、 とプリロード。これらの3つの領域は本質的に関連していますが、個別に調査する必要があります。

ベアリンググリースキャップがないか損傷しているトレーラーやワゴンを見るのは珍しいことではありません。グリースキャップは、摩耗を加速するベアリングからの汚れや湿気を防ぎ、熱によって液化する可能性のあるグリースが逃げるのを防ぐという2つの目的を果たします。

グリースが柔らかくなると、 それはキャップに保管され、固化してホイールが動き始めるとローラーに戻る可能性があります。グリースキャップはぴったりとはまりますが、 ハブに完全に装着し、 誠実であること。

ホイールベアリングは修理する必要があります。これは削除されることを伴います、 化学的に洗浄、 自然乾燥させます。ローラー、 ケージ、 リング、 レースの摩耗を注意深く調べる必要があります。 孔食、 または変色、 その後、適切なグリースを再梱包します。

ホイールベアリングにグリースを塗る最も速くて簡単な方法は、ベアリングパッキングツールを使用することです。この装置は、手または空気圧のいずれかによって機能し、グリースをローラー間の空洞に押し上げます。 ケージ、 内輪と外輪。適切に梱包されている場合、 グリースはローラーとケージの間に押し出され、ローラーが内輪と外輪に接する側に押し出されます。

どんなグリースを使っていますか？

円すいころ軸受には適切なグリースを使用することも不可欠です。このために、 グリースガンを介して供給されるベアリングパッカーは好きではありません。ほとんどのグリースカートリッジには、時速75マイルで何マイルも走行するホイールベアリングに必要な化学的性質を持たないユニバーサルグリースが含まれています。

また、 一部のメーカーは、特定のホイールベアリンググリースを求めています。私はフォードと他の多くのブランドがユニークな処方を必要とすることを知っています。ホイールベアリンググリースの種類ごとに、通常は異なる色があります。黒があります、 赤、 伝統的なハニーカラーのホイールベアリンググリース、 そしておそらくもう少し。

異なる組成のグリースを混合しないでください。

プリロードの設定

ほとんどのベアリングのメンテナンスが不十分な領域は、ベアリングに適切な予圧を設定することです。この雑用は不可欠です。ベアリングをきつくしすぎると、 ローラーのテーパーにより、レースに参加します。軸受の予圧が不十分な場合は、 すると、ホイールがスピンドル上を動き回り、ローラーへの負荷が均一になりません。

過度のフリープレイ（不十分なプリロード）をチェックするには、 問題のホイールをジャッキアップし、片方の手でタイヤの上部を、もう一方の手でタイヤの下部をつかみます（12時と6時の位置）。

上部を手前に押してから、タイヤの下部を前後に動かして手前に引き出します。動きを感じたら、 次に、ベアリングの予圧が問題であり、不十分です。私は、すべてが順調であることを確認するためだけに、車輪が地面から離れているときはいつでもこれを行うのが好きです。

次の手順に従って、プリロードを設定します。

• 完全にグリースを塗った内側と外側のベアリングを取り付けます。
• ホイールまたはハブを10回転させながら、調整ナットをしっかりと締めます。これは、ベアリングを所定の位置にセットし、グリースが家に帰るようにするためです。
• すべてのプリロードを取り除くのに十分なだけナットを緩めます。今では指で締めるのが恥ずかしがり屋になります。ホイールを回しながら、 予圧調整を1ナットキャスタレーションで締めます。ホイールをさらに数回回転させて、遊びがないか確認します。ある場合は、 ナットで少しきつく締めて、再確認します。すべてが良ければ、 ロックナットと割りピンをグリースキャップと一緒に取り付け、 これで完了です。

ホイールベアリングを交換する必要がある場合は、 また、それに付属する新しいレースをインストールする必要があります。古いものは故障したベアリングの摩耗パターンに合わせて摩耗します。