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スコットスローンによると、 タイタンおよびグッドイヤーファームタイヤの農産物マネージャー、 栽培者が発芽後の作物列の間にトラクターを運転していない限り、 デュアルを実行する理由は実際にはありません。www.modernagriculturefarm.comこれが、タイタンインターナショナルがグッドイヤースーパーシングルローサイドウォール(LSW)タイヤの新しいサイズを導入し続ける理由の1つです。実際には、 Titanは最近、新しいLSW1400 / 30R46をリリースしました。 四輪駆動トラクターで利用可能な最も広い浮揚オプション。
従来のタイヤとは異なり、 LSWタイヤは、安定性と浮力を高めるために、リムの直径が大きく、サイドウォールが小さいのが特徴です。まだ、 タイヤは同じ外径と重量耐荷重を維持します。ミズーリ州での最近の裁判では、 2つの同一のテストプロットが、ほぼ同一のニューホランドT8.300255馬力でトウモロコシに植えられました。トラクター。 1台のトラクターの前面に標準の380 / 80R38デュアル、背面に480 / 80R50デュアルが装備されていましたが、 もう一方のトラクターには、フロントにグッドイヤースーパーシングルLSW1000 / 40R32タイヤ、リアにLSW1100 / 45R46スーパーシングルが装着されていました。
結果は、グッドイヤースーパーシングルのプロットは、標準のデュアルが使用されたプロットよりも土壌の締固めが少なく、エーカーあたり平均5ブッシェル多いことを示しました。皮肉なことに、 このテストは、ニューホランドにグッドイヤースーパーシングルセットアップをT8モデルのファクトリーオプションとして提供するよう説得するのに十分でした。調査によると、トラクターの最大80%が、狭いデュアルを備えた工場で出荷されています。 スローンは説明します。しかし、実際に列の間を走る必要があるのは、栽培者の3分の1だけです。不幸にも、 狭いデュアル間のピンチローコンパクションは、タイヤ直下のコンパクションよりも厳しいことがよくあります。
したがって、 ニューホランドT8MFWDモデルには、グッドイヤーLSW1000 / 40R32フロントタイヤとLSW1100 / 45R46リアタイヤが工場から提供されます。タイタンによると、 その組み合わせの総土壌接触面積は2です。 716インチ、 これは2よりも20%向上しています。 フロントの420 / 85R34デュアルとリアの480 / 80R50デュアルからの合計368の接触面積。
MFWDおよび4WDトラクター用の最新のスーパーシングルセットアップに加えて、 Titanは、噴霧器およびコンバイン用のLSW浮選オプションの幅広いラインナップも提供しています。