1600ユーティリティは、ATVExpoで「今年の最も革新的な製品」に投票しました。何千もの消費者と業界の専門家が同意し、 あなたはより強いものを見つけることができません、 より多くの機能を搭載したATVトレーラーを、あらゆる価格で、どこでも！完璧なATVファームトレーラー、 牧場でそれを使用し、 または造園プロジェクト-木材の運搬、 岩、 干し草、 または汚れ。 予告編の特徴 四輪独立懸架と巨大な25フィートタイヤが起伏の多い地形に浮かんでいます。これは弱虫の「ウォーキングビーム」ではありません、 スムーズで安全な乗り心地を維持する真のトーションバーアクスルです。頑丈な車軸はあなたにほぼ1100ポンドの容量を与えます。貨物の。安全を念頭に置いて、 1600ユーティリティトレーラーは、大きな負荷を制御するために必要な停止力を提供する電気ブレーキを備えており、ブレーキ/テールライト*が付属しています。パワーRAMリフトで貨物をダンプするのは、ATVの座席からボタンを押すのと同じくらい簡単です。派手な機能だけが重要なわけではないことを私たちは知っています、 高性能トレーラー

デモインでの世界豚肉博覧会、 アイオワ、 2020年のCOVIDパンデミックと2019年のアフリカ豚コレラの懸念により、2年間の欠席の後、今週に戻ってきました。NationalPorkProducers Council（NPPC）が主催し、 World Pork Expoは、世界最大の豚肉固有の見本市です。 今朝、 NPPC社長のJenSorenson、 ウェストデモインのアイオワセレクトファームのコミュニケーションディレクター、 アイオワ、 豚産業の最優先事項をリストし、 労働問題が不可欠です。 「畜産部門には質の高い労働力が非常に必要です。 特に動物の世話が最優先事項である豚肉生産では、 」とソレンソンは言います。 「私たちは質の高い労働者と献身的な労働力を必要としています。暖かい体を私たちの農場に投げ込むことはできません。これは、農家や豚肉生産者に大きな影響を与えるトピックです。私たちの農場や収穫施設で助けを得るには、この問題の緊急性と緊急性を十分に強調することはできません。」 より速い収穫施設のライン速度を打ち負かす最近の連邦地方裁判所の判決の緊急行政上訴、 カリフ

あなたが認めるよりも多くの成長期を見たあなたのそれらのために、 今日の農業で同じことはほとんどありません。 20年前は当たり前と考えられていた手順が、今では懐かしさに追いやられています。型板を耕す時代は過ぎ去りました、 豆を歩く、 列の間で栽培し、 そして高粘度（厚い）エンジンオイル。現代の農学慣行として受け入れられているように、 新しいエンジンオイル理論を採用する必要もあります。 従来の耕起から不耕起に切り替えるのと同じように、プランターに一組のコールターを追加するだけではありません。 新しいオイルをもたらした進化には、多くの要因が含まれます。石油会社が低粘度のオイルを作ることを決定したのではなく、エンジンメーカーはオイル充填キャップのデカールを変更することで合意しました。まったく逆です。 メーカーは石油会社が生産する製品を推進しています。過去に、 より低い粘度で望ましい結果をもたらすことができる潤滑剤を作成するための技術と化学的性質が整っていなかったため、高粘度のオイルが必要でした。今日、 それはすべて変わった。 一部の新しいディーゼルは5W-30オイルを指定しています