カーギルはその予備を言った、 ルイジアナ、 ターミナル、 2つのうちの1つは、メキシコ湾近くのミシシッピ川沿いで事業を行っています。 嵐が上陸したとき、「重大な被害を被った」。 ロイター ライバルの作物輸出業者であるBungeLtdとArcher-Daniels-MidlandCoは、地域の輸出施設への被害を評価するために取り組んでいると述べたと報告しています。 嵐は、ガルフコーストからの穀物と大豆の出荷を混乱させました。 これは米国の輸出の約60％を占めています。 世界的な供給が逼迫し、中国からの需要が旺盛な時代。 破損したカーギルターミナルの画像、 ねじれて部分的に折りたたまれた穀物コンベヤーシステムで、 Twitterで配布され、穀物業者とはしけの荷送人の間で共有されました。 「ルイジアナ州南東部のこの地域は、依然として重大な個人の安全上の懸念と停電に直面しています。 そのため、嵐が河川システムに与える影響の評価を開始することができます。現在、運用を再開するための時間枠はありません。 カーギルは声明の中で述べた。 ターミナルで電力が復旧する時期について

小型精米ラインは、籾米加工の専門設備です。この完全な精米所は、1回のプロセスで籾を全国標準の米に加工することができます。水田は、いくつかの標準的な米を生産することができるプロセスで機械に入ります。精米ラインは1日10〜20トンの白米を生産できます。この精米ラインには自動給餌装置が装備されています。 ふるい掃除、 鉄ローラー水田ハスカー、 殻の分離、 水稲と玄米を分離するための重力ふるい。精米機、 壊れた米の選別機、 電気制御キャビネット。この完全な精米設備は、特別なふすま粉砕機を装備することもできます。また、単一の機械とプラントの容量は、顧客の要件に応じてカスタマイズできます。 商品詳細 この精米ラインは、穀物流通ステーションに最適な水田加工機です。小さな精米工場、 米供給センター山岳地帯、 農場と自営業者。精米設備は三相電気モーターを動力として使用します。この小さな精米ラインの出力は800〜1000 kg / hです。この精米ラインは美しい外観とコンパクトな構造を備えています。 米の比率が高い、 壊れにくいご飯、 低消費電力で処理が簡単です。 簡単な詳細：

西アフリカの生計を守るためにグリーンピースに迎撃された魚油タンカー。 7日に NS セネガルでの10月の グリーンピースの活動家のグループが魚油タンカーを迎撃しました。グリーンピースアフリカによる調査が発見したように、貨物は西アフリカから来ました。さらに、 調査によると、魚油産業はこの1年半で驚くほど成長しました。 「このビジネスの基盤は、私たちの生命の海を取り除き、漁業コミュニティを殺します。彼らはやめなければなりません、 」とDrAliouBaは共有しました。 グリーンピースアフリカの海洋キャンペーンマネージャー。この恐ろしい貿易の一部である輸入業者と当事者に対して、グリーンピースアフリカは行動を要求しています。 西アフリカから傍受された魚油タンカーですが、なぜこれが重要なのでしょうか。 加えて、 年間ベースで約50万トンの魚が西アフリカの海域から採取されています。この大量は、世界中の養殖魚や他の動物を養うための魚粉や油を作るために使用されます。しかし、 この量の魚は、食糧不安にひどく悩まされている地域の3,300万人を養うことができます。 さらに、 グ