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2人のアメリカ人の兄弟と彼らのトラクター

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いいえ、 ファーマルカブではありません。遠くから見ると、 しかしそうではありませんこの小さな仲間は、リーダーモデルDと呼ばれるオハイオ製のトラクターです!きちんとしていると思います。トラクター自体のせいではないかもしれませんが(品質は良かったのですが)、 しかし、彼らが教えることができるレッスンのためにもっと。これについては1分で詳しく説明します...

リーダーモデルDは、数十種類の30(ish)-hpの1つです。 1940年代に建設された農業用トラクター。これは3月17日に新しい所有者に家に帰ります 2021年!

このトラクターの詳細を参照してください。

ルイスとウォルターブロックウェイは、故郷のオーバーンでリーダートラクター会社を設立しました。 オハイオ、 1939年に庭のトラクターなどを建設しました。 1年ほど後、彼らはChevyパワーとドライブラインコンポーネントを使用して「より大きな」トラクターの製造を開始しました。レスポンスはかなり良かったです。トラクターは非常に強烈でした、 高品質の機械で、売れ行きも良かったです。

これは、リーダートラクターの作成につながる、ブロックウェイ兄弟の発明の初期バージョンです。

数年後、 彼らはオーバーンの北西数マイルをチャグリンフォールズのにぎやかな大都市に移動しました。彼らは主にその町に郵便局があり、オーバーンにはなかったのでこれをしました。彼らは小切手やビジネスの問い合わせの手紙を受け取っていませんでした。あなたがビジネスを成長させようとしているとき、それは問題です!

最終的に(私は1944-45を信じています)、 シボレーの電力の供給は減少しました–おそらく戦争のためです。その結果、 ブロックウェイ兄弟は、次の理由でヘラクレス発電所に乗り換えました。

A:利用可能です。

B:シボレーにかなり似ています。

モデルDは31馬力を獲得しました。かなり良い仕事をしたモデルIXBガス4気筒。当時の他の非常に多くのトラクターが同様のモーターを使用しており、予想通りに良好な結果が得られました。 だからそれは理にかなっています。

レッスンは難しい方法を学びました...

不幸にも、 Walter&Lewis Brockwayは、1946年にWalter Schottとローン契約を結んだときに、かなり致命的なミスを犯しました。 彼らのマーケティングパートナー、 拡大できるように。

彼らはファインプリントを読んでいませんでした。

契約には、ペイオンデマンド条項が埋め込まれていました。最終的には、 これが会社の崩壊でした。1948年、 ショットは敵対的買収の動きでその条項を行使し、 ブロックウェイズが支払いを行えなかったとき、 彼らは会社を没収しなければなりませんでした。さらに悪いことに、ヴァルターショットの会社が車を販売していました。彼らは製造会社を経営する方法を知りませんでした!彼らは2年後に完全にドアを閉めました!

この小さなトラクターが私たちに教えることができる教訓は何ですか?

常にファインプリントをお読みください。 (そして、郵便局のない町で会社を始めないでください。)

この特定のリーダーモデルDについて...

この1948年のリーダーモデルDは、20年の大部分の間、ロンヘイワースのトラクターコレクションの一部でした。ロンはウッドベリー郡での生涯のほとんどを農民でした。 アイオワ、 スーシティの近く。彼は約5年前に亡くなりました。 このリーダートラクターは、彼のコレクションに残っている最後の数台の1つです。

AustinPopkenとBrockAuction Coの善良な人々が、ロンの妻ジェランのためにこのオークションを処理しています。 来週の水曜日に入札は終了します。 3月17日 2021年。

必要なのはバッテリーとドライバーだけです! 3月17日に販売 2021年!

アール・エルズワース、 長年の親しい家族の友人、 ロンのコレクションにあるトラクターを彼と一緒に手がけました。私は今朝彼と数分間話しました、そして彼は何年もの間私にそれを言いました、 リーダーモデルDは、パレードとトラクターの乗車義務を非常に忠実に果たしました。約10年ほど前、 アール&ロンはトラクターを完全に引き裂き、今日の状態に戻しました。トラクターもそのブラックチェリーカラー(当時のロンのお気に入りのシャツの色)で塗り直されたのはその時でした!そう、 他のリーダートラクターの伝統的なトマトレッドではありませんが、 その背後には良い話があります!

リーダーモデルDの工場出荷時の正しい赤の色合いは次のとおりです。この特定のモデルDは、シリアル番号に従って作成された2番目のモデルDです。 そしてそれは4ドル弱で売られました、 2019年秋に開催されるMecumGone Farmin’Auctionで000! (Mecumのアーカイブリストについては、写真をクリックしてください。)

アールは、トラクターが完全に機能するために必要なのは、新しいバッテリーとドライバーだけだと私に言いました。それは素晴らしいです、 煙や漏れはありません、 そしてゴムはほとんど真新しいです!

売れるの?

リーダートラクターは、最近のコレクター市場で非常にユニークな場所にあります。それらはかなり珍しいです、 作業は難しくありません(また、多くの交換部品はかなり簡単に調達できます)。 それでも、比較的手頃な価格のままです!ヴァルターショットが1950年に会社を閉鎖したとき、 彼らは生産記録を破壊しました、 そのため、リーダートラクターがいくつ建設されたかは誰にもわかりません。これはおそらく手頃な価格の要因に貢献しています。

入札が終わったら、 これはおよそ3ドルで行くでしょう、 000.うまく復元されたので悪くない、 トップのように走るかなり珍しいトラクター!それはコレクションへの素晴らしい追加になるでしょう!

このトラクターの詳細を参照してください。

ヴァルターショットが1950年に会社を閉鎖したとき、 これは、トラクターの製造に対するブロックウェイ兄弟の関心の終わりを示すものではありませんでした。ルイスとウォルターブロックウェイは、1949年4月にインターシティファウンドリービルを購入することで最初からやり直すことにしました。兄弟は、チャグリンフォールズとベッドフォードにあると特定されたブロックウェイと呼ばれる大幅に改良されたトラクターを建設して戻ってきました。 オハイオ。これらのトラクターの中で最も一般的なものは、 モデル49G、 Continental F162ガソリンエンジンを採用。ブロックウェイモデル49Dは、コンチネンタルGD157ディーゼルエンジンを使用していました。 Brockway Farm Tractorは10年間生産されていましたが、 500台未満が製造され、1959年に生産が停止されました。

やあ!ライアンです、 トラクターが大好きです。それが展示品であるかどうかは関係ありません、 奇妙な、 またはその人生のシェアを見た...それがユニークであり、私たちの競売人パートナーの1人によってリストされている場合 トラクターズーム 、 少し見せびらかします!この機器はすべてオークションにかけられているので、入札することができます!かっこいいと思いますが そして私はあなたがそうすることを願っています、 それも。これは面白い鉄です!


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