スキッドステアローダー

市場に新しい機器がある場合、 あなたはそれを目立たせる必要があります–複数年の保証のようなもので。それが、2014年にWackerNeusonがスキッドステアローダーとコンパクトトラックローダーのラインを提供したものです。

「私たちはユニークな3つ（標準）を提供します、 4-（駆動列）、 および5年間の（電気システム）保証、 」とネイサン・ライアンは言います。 メノモニーフォールズのプロダクトマネージャー、 ウィスコンシン、 仕事。 「今日の競争の激しい市場では、 私たちは自分たちを差別化する必要がありました。業界最高の保証を提供することは、当社の製品の品質と耐久性について多くを語っていると信じています。保証は、これらのマシンが長持ちするように設計および構築されているという安心と保証を提供します。 優れた投資収益率を提供します。」

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農場にやさしい機能

ワッカーノイソンの機械を販売している販売店で短期間働いた後、 デリック・ホルストは、それがグラントビルのクーンクリーク家禽の農場マネージャーとしての彼の仕事にとって理想的なスキッドステアであることを知っていました。 ペンシルベニア。

「ワッカーにはDPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）がありません。 火傷の危険が少なくなります。 DPF再生サイクルが熱くなり、 ほこりっぽい状態では、 火災の危険がありますが、 」とホルストは言います。 合計75頭のブロイラー牛舎を2頭飼育している 000羽の鶏。

Ryanは、Wacker Neusonが、Tier 4エンジンのEPA排気基準を満たすために、DPFの代わりにDOC（ディーゼル酸化触媒）を備えたイタリア製のKohlerエンジンを使用していると述べています。フロースルーデバイス（セラミックと貴金属のハニカム）は、排気ガスをCO2と水に変えます。

「Kohlerエンジンは、（既存のモデル）を追加するだけでなく、Tier4用に再設計されました。 ライアンは言います。 「彼らはより使いやすく、 より強い材料を使用し、 規制に適合する小さいサイズです。お客様がよく尋ねるのは、ローダーの後ろを見るときに何かが足りないかどうかです。」

よりオープンで、ほとんどのスキッドステアのようなコンポーネントが詰め込まれていません。加えて、 キャブは、アームが上下に上がっているかどうかに関係なく、メンテナンスや修理のために前に傾けることができます。

「保守性は素晴らしいです、 」ホルストは言います。 「ホースやリンケージはそれほど多くありません。作業は簡単です。ラジエーターはモーターの上にあり、邪魔にならないように跳ね上がります。 エンジンのすべての側面に到達して動作することができます。」

これまでのところ、彼がSW2174馬力で抱えていた唯一の問題。スキッドステアローダーは、ディーラーが保証期間中に交換したイグニッションリレーの故障です。

ホルストはスキッドステアを定期的に使用していますが、 最初にブロイラーを木枠に入れてトラックに積み込み、次に鶏が10週間住んでいた納屋の部屋を掃除します。

「これは高速のマシン（時速10マイルまで）です。 鶏舎から肥料の山までの距離があるので、これは私にとって本当に重要です。 」と彼は言います。 62×120フィートの各部屋を掃除するには、多くの旅行が必要です。

彼はフロート制御機能を高く評価しています。 これにより、荒れた地面を通過するときにバケットを浮かせることができます。電動オーバー油圧機ですので、 彼はまた、ジョイスティックを使用してバケツを揺らし、ダンプするときにすべてを緩めることができます。

顕著な違い

ホルストは多くの異なるスキッドステアを運転してきました、 そして彼は、ワッカーノイソンにはいくつかの顕著な違いがあると言います。ラップバーの代わりに、 シートベルトが付いています。彼のモデルには、ジョイスティックコントロールを備えた足元のスペースが著しくあります。

「それはより広いです、 足元はドアを越えて約3インチ突き出ており、より広いスペースがあります。さらに、 スリムなキャブピラーを設計し、キャブサイドスクリーンに薄い素材を使用して、オペレーターに可能な限り最高の視界を提供しました。 ライアンは言います。

さらに視認性を高めるために、 Horstは800ドルのバックアップカメラを追加しました。ディーラーは、コントロールディスプレイを、彼が後進したときに背後にあるものを表示する新しい6インチの画面に変更しました。

「さらに、診断を取得し、自分でコントロールを変更して、バケットをより積極的に使用することができます。 油圧、 とステアリング、 」ホルストは付け加えます。また、セキュリティパスコードを使用して設定することもできます。

彼は一年中ワッカーノイソンを使用しています、 そして去年の冬、それは雪を動かすテストにかけられました。それは丘の上でほんの少し回転するだけでうまくいきました、 ホルストは言います。

ラインの拡大

Wacker Neusonには、7つの車輪付きスキッドステアローダーと6つのコンパクトトラックローダーがあり、ラジアルリフトまたは垂直リフトのオプションがあります。 74、 または100馬力。 ISOジョイスティックコントロールに加えて、 同社はHパターンコントロールと手と足のコントロールを提供しています。 Wacker Neusonは、221フィートポンドのミディアムフレームクラスで業界をリードしています。エンジントルクと10フィート、 4インチのヒンジピンの高さ。

「スキッドステアが農場で使用される2つの主要なタスクは、飼料の移動と肥料の移動です。これら2つのタスクの性質を考えると、 Wacker Neusonは、これらの機械を市場で最も高いダンプ高さのいくつかで設計しました。 オーバーヘッドウィンドウにより、高い負荷を簡単に確認できます。 ライアンは言います。 「バケットレベリング機能により、TMRミキサーにダンプするときに、フィードがオペレーターにこぼれることがなくなります。当社の標準的なリフトアームフロート機能は、バケットの位置を固定し、リフトアームの重量を使用してバケットを押し下げることにより、オペレーターが納屋をこすり落とすのを支援します。」

これは、メルローズの乳製品および作物農家のジョー・マスマンの仕事の1つです。 ミネソタ、 に彼のST45トラックローダーを使用しています。 55頭の乳牛を搾乳することに加えて、 彼は350エーカーのトウモロコシと大豆を栽培し、父親の1を手伝っています。 000豚の仕上げ作業。彼は力が欲しかった（11、 079ポンドの押し出し力）と彼の古い仕事をするための持ち上げ能力、 小さいスキッドステアは処理できませんでした。彼は地元のディーラーでそれを見るまで、ワッカーノイソンのことを聞いていませんでした。 37歳で 彼は好奇心が強く、何か違うことを試みることに興味を持っていました。

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「私は非常に感銘を受けました。 」とマスマンは言います。 「トラックは私のお気に入りの部分です。」

トラックで、 彼は4フィートの冷凍ベッドパックを運転して、ステアローダー用の寝具を追加することができます。これは、ホイール付きスキッドステアではできないことです。 2を持ち上げることもできます。 400ポンドのライムパレット、 豆ととうもろこしの種の箱、 と液体肥料トート。

クイックアタッチにより、バケットからパレットフォークへの変更が簡単になります。 マスマンは、直径8インチまでの木を扱うことができるツリープラーを購入しました。

「それはほとんどすべてに使用されます、 」と彼は言います。

ライアンは、ワッカーノイソンスキッドステアの最大の市場の1つは農業であると述べています。しかし、 レンタル、 工事、 造園会社だけでなく、地方自治体や公益事業の労働者も保証のためにブランドを購入しています、 品質、 そして競争力のある価格設定。

ワッカーノイソンについて

プロデューサーは、WackerNeusonスキッドローダーとトラックローダーに慣れていない可能性があります。 しかし、その名前は、建設会社によって土壌およびアスファルト圧縮装置でよく知られています。 コンクリート製品、 ライトタワー、 発電機、 ホイールローダー、 掘削機、 とダンパー。この名前は、2007年にWacker Construction Equipment AG（ミュンヘン、 ドイツ）およびNeuson Kramer Baumaschinen AG（リンツ、 オーストリア）。 Wacker Neuson Groupは、300を超える製品を製造するグローバルメーカーです。

スキッドステアの最大の市場として北米があり、 同社は、メノモニーフォールズで独自のバージョンを作成する機会を認識しました。 ウィスコンシン、 施設。

「WackerNeusonのエンジニアは、これらの機械を定期的に使用している地域の請負業者やユーザーからフィードバックを受け取り、これらの洞察をローダーラインの開発に注ぎ込みました。 」とネイサン・ライアンは言います。 プロダクトマネージャー。 「2017年には、 Wacker Neusonは、まったく新しいデザインを含むミディアムフレームスキッドステアローダーとコンパクトトラックローダーの新しいラインを発表しました。 4つの新しいスキッドステアローダーと2つの新しいコンパクトトラックローダーがゼロから開発されました。 より多くを持ち上げるために必要なパワーとトルクを提供し、 もっと押す、 より長く働く、 困難な現場の障害を乗り越えてください。」

2019年の初めに、 同社は大型フレームシリーズローダーを再導入し、 媒体の設計機能の多くを使用して-
フレームモデル。