トラクターを使用する場合 、トラクターのタイヤが必要になります。しかし、幅広い選択肢をナビゲートし、すべての用語を理解することは困難な場合があります。与えられた地形、トラクター、および目の前の仕事に最適なものをどのように判断しますか？
ここリベラズマシナリーでは、お客様の生活をより快適にするよう努めています。そのため、トラクターのタイヤを購入する際の次のヒントをまとめました。弊社の販売店にアクセスして、直接質問したりアドバイスを受けたりすることもできます。サンベニートのハーリンゲンとテキサス州のドナにいる人々に誇りを持ってサービスを提供しています。
トラクタータイヤの種類
タイヤを購入するときは、たくさんの選択肢があります。乾燥地農業のデフォルトは、農業用タイヤ（またはより専門的な用語であるR-1）と呼ばれます。これらは、深い角度で走るトラクショングラブラグを使用して、乾燥した土地でタイヤに優れたグリップを与えるように設計されています。
R-2タイヤは、濡れた泥だらけの芝用に設計されています。これらは、北米ではあまり一般的ではない傾向がある水田やその他の農業タイプに最適です。トレッドの深さが増し、滑りやすい路面でのグリップが向上します。
R-3タイヤはターフタイヤとも呼ばれます。これらを汎用のトラクタータイヤと考えてください。それらは、砂利や砂などの緩い材料で芝にまともなトラクションを提供します。ここでの主な利点は、ドライブする地面への影響が最も少ないことです。
R-4タイヤは産業プロジェクトに使用されます。それらは、織り合わされた踏板とラグのデザインを通じて並外れた牽引力を提供します。また、巡航する地面への影響も少なくなります。ただし、多くのトラクターには大きすぎる可能性があることに注意することが重要です。
一部のトラクターは、フロントタイヤとバックタイヤが異なる場合にうまく機能します。フロントタイヤの場合は、グリップを向上させるために特別にリブを付けたオプションを選択してください。シングルリブタイヤ（F-1として知られている）は、改善されたステアリング制御と土壌へのより深い浸透を提供することができます。 3リブ（またはF-2タイヤ）は、隆起した中央リブからの横方向の横滑りを最小限に抑えて制御します。 F-2Mには4つのリブがあり、硬い表面に大きな負荷がかかる場合に最適です。
バイアスプライとラジアル
これらのオプションには、それぞれ長所と短所があります。バイアスプライタイヤは通常、低速で使用するとメンテナンスと交換が安価になります。それらの側壁は障害物に対してより耐久性があり、損傷を受ける可能性が低くなります。
ラジアルタイヤは通常、より多くの費用がかかりますが、多くの利点があります。よりスムーズな乗り心地をお楽しみいただけます。これらのトラクタータイヤは、特に硬い路面に乗るときに、より長いトレッド寿命も提供します。それらは土壌への影響が少なくなります。最後に、それらはより効果的に低圧で作動し、燃料を節約するのに役立ちます。
定格荷重
考慮すべきトラクタータイヤのもう1つの重要な側面は、定格荷重です。タイヤが太りすぎの場合、タイヤはうまく機能しません。定格荷重は、PSIの最大タイヤ圧に関連する星印として表示されます。通常、これは幅と直径の定格の横にあります。 1つ星は最大18psiに関連し、2つ星は最大24 psiに関連し、3つ星は最大30psiに関連します。これらのpsi値とタイヤサイズを使用して、トラクターのタイヤの総容量を計算できます。
トラクターのタイヤの購入について質問がある場合、またはオプションを検討する準備ができている場合は、Rivera's Machinery、Inc.のフレンドリーなスタッフにアクセスしてください。トラクターのタイヤについてより深く話し合い、予算とトラクターに基づいてアドバイスを提供します。サンベニートのハーリンゲンとテキサス州のドナにいる人々に誇りを持ってサービスを提供しています。今日お立ち寄りください！
