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中古トラクターの購入:購入する前に相談するチェックリスト

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ペクセルからの写真

新品または中古のトラクターを選択すると、ほとんどの場合新品を選択しますが、中古を購入するのが理にかなっている場合もあります。中古のトラクターを購入することは悪い方法ではないかもしれません、特に彼らの特性と関連する反復的な仕事の仕事をまだ学んでいる初心者のホームステッドにとっては。

この投稿はすべてを網羅しているとは主張していませんが、中古トラクターを検討している人がより多くの情報に基づいて購入を決定するのを支援することを目的としています。中古トラクターの購入は言うまでもなく、「購入者に注意してください」。

購入しようとしているトラクターは、その歴史を知っていると感じたとしても、検査する必要があります。したがって、現金をフォークして最終ハンドシェイクを延長する前に、最終決定を下す前に中古トラクターを評価する価値があります。

モニカホワイトによる写真

安全性

  • 安全第一。最初にシートにしっかりと着座せずにトラクターを始動しないでください。トラクターが始動して前進し、重傷を負ったり、致命的な結果を招く可能性があります。
  • また、オイルが存在するかどうかを最初に判断せずにトラクターを始動しないでください。エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。トラクターを始動する前に、ディップスティックをチェックして、リザーバーに十分なオイルがあることを確認してください。
  • そこにいる間に、オイルをチェックします。オイルはきれいで比較的透明に見えるはずです。破片なし。オイルフィルターも比較的きれいでなければなりません。過度に汚れていません。
  • 次に、オイルフィルターにオイルフィルターの日付が記録されているか確認してください。オイル交換の最終日と一致する場合があります。ただし、保証はありません。
  • トラクターの下に漏れがないか確認してください。トラクターの下の枯れた草や変色した草は、漏れを示している可能性があります。

一般

トラクターの全体的な清浄度と全体的な良好な状態を確認してください。一般的に言えば、よく手入れされたトラクターは、一般的に、機械的およびその他の方法でよく手入れされたトラクターを示します。繰り返しますが、絶対的な保証はありません。

本体

  • トラクターの本体部分がすべて同じ色であることを確認してください。そうでない場合は、一部の部品が交換されたことを示している可能性があります。トラクターが事故にあった可能性があります。ボディパーツの交換を見つけた場合は、所有者に相談してください。
  • トラクターのバンパーをチェックして、オリジナルであることを確認します。繰り返しになりますが、バンパーの交換は、以前の事故による損傷を隠そうとしていることを示している可能性があります。
  • マフラーとトラクターへの排気管の状態と安全性を確認してください。高温または高温の排気管は、売り手がスムーズな始動性能のためにエンジンを事前に暖めようとしていることを示している可能性があります。
  • コールドスタートからトラクターを検査するためにあらゆる試みを行います。
  • 燃料タンクと燃料ネックに錆がなく、良好な状態であることを確認します。

タイヤとホイール

  • タイヤとホイールを確認します。タイヤのゴムとトレッドの品質が過度に摩耗、ひび割れ、良好な状態になっていないことを確認してください。リムとバルブステムが錆びていたり、状態が悪いことを確認してください。一部の古いトラクターでは、リムに漏れや錆が発生する可能性のある腐食性化学物質を使用して、リアタイヤにカウンターウェイトが追加されている場合があります。
  • すべてのホースとベルトを確認します。ひび割れや劣化がないことを確認してください。
  • トラクターのフロアペダルがしっかり締まっていることを確認してください。緩んでぐらつくことはありません。

電気部品の確認

  • 可能であれば、10.00ドルの電圧計を持参して、オルタネーターの出力を確認します。トラクターの運転中にオルタネーターの出力を読み取ります。
  • ヒーターとエアコンがある場合は、それらの良好な作動状態を確認します。
  • すべてのライトを確認します。停止は電気的な問題を示している可能性があります。
  • バッテリーとバッテリー端子の状態が良好で、錆びや腐食がないことを確認してください。
  • ゲージが機能していることを確認します。

トラクターの起動を確認する

  • ギアをニュートラルにします。存在する場合は、キルスイッチを放します。
  • イグニッションキースイッチをオンにします。トラクターはためらうことなくすぐに発砲する必要があります。
  • 注:ギアを入れている間は、トラクターを始動しないでください。
  • エンジンを徐々にPTO範囲(2400 RPM)まで回転させてから、エンジンを徐々に下げてアイドル状態に戻します。エンジンの燃焼は、全体を通して強く滑らかに聞こえるはずです。失火、ノック、スパッタリングがあってはなりません。
  • PTOを確認します。それを「オフ」に切り替え、PTOがオフになることを確認します。 PTOが作動し続ける場合は、保留中のクラッチまたはブレーキの故障を示している可能性があります。

トラクターのシャットダウンを確認する

  • イグニッションキースイッチをオフにします。
  • キルスイッチを引いてエンゲージします。
  • トラクターはすぐにシャットダウンする必要があります。
  • ラジエーターのフロントタブカバーが良好な状態であることを確認します。ラジエーターフィンが良好な状態にあることを確認します。曲がったりへこんだりしていません。ラジエーター液がきれいで緑色であり、ラジエーターが漏れていないことを確認してください。
  • トランスミッションフルードの最適レベルがきれいで、漏れがないことを確認します。作動油を確認してください。ウィープホールには、コッターキーが所定の位置にぶら下がっている必要があります。

トラクターテストドライブ

  • 試乗では、速度を上げて、トラクターを少なくとも1〜3の作業ギアに通します。
  • ハイギアとローギアの両方でパフォーマンスをチェックしてみてください。
  • すべてのギアは、研削せずにスムーズにシフトする必要があります。
  • クラッチが滑っていないか確認してください。
  • 可能であれば、上り坂、下り坂、および勾配を越えて運転します。
  • それぞれのトラクターのハンドリング性能を観察します。
  • ローダーが簡単に上下することを確認します。

油圧を確認してください。

  • ブレーキを解除します。ギアをニュートラルにします。
  • 平地では、トラクターは前輪を上げる必要があります。もしそうなら、これは油圧ポンプが適切に機能していることを示すかなり良い兆候です。
  • トラクターのステアリングを確認します。左に引っ張るのですか、それとも右に引っ張るのですか?
  • ステアリングホイールを左右に回して、フロントタイロッドを確認します。ステアリングが緩んだり、遊びがあったりしてはいけません。
  • しっかりしていて、完全に無傷であると感じるはずです。
  • 可能であれば、ブレーキをタンデムと個別の両方でチェックします。多くのトラクターには、オペレーターが左右のブレーキを別々にテストできるレバーがあります。左ブレーキを解除して右をチェックし、その逆も同様です。

中古トラクターの再販価値の源泉

USFarmer.com
TractorHouse.com
Fastline.com
IronSearch.com
TractorBlueBook.com

中古トラクターの出所

AllofCraigslist.com
Fastline.com
Tractorhouse.com

最終的な考慮事項

優れたサービス部門を持つ地元のトラクター販売店の中古トラクターを確認してください。いくつかのディーラーはあなたの財産にトラクターを修理するか、サービスのために引き受けるためにトラクターを拾うかもしれません。また、あなたの財産との間でトラクターを輸送するあなた自身の手段を準備してください。

メーカー、ディーラー、個人所有者のいずれと取引している場合でも、価格、保証、融資条件について最良の取引を交渉することを躊躇しないでください。検査自体は別として、最終的な交渉価格と合意された条件は、あなたの最高の価値を得るために重要です。

したがって、すべての努力を前もって投資してください。検査のいずれかの側面または取引の交渉条件に不安がある場合は、遠ざかることを恐れないでください。現在、貧弱な取引のあらゆる側面を受け入れるよりも、より多くの時間を投資し、後で適切な取引を待つことによって、より多くの価値が得られる可能性があります。

常に運転席にいることを忘れないでください。事前に少しの知識と準備があれば、より良い取引を確保し、中古トラクターを購入することで最大限の価値を得ることができるはずです。


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