スズキは1983年に業界初の四輪ATVを発表しました。www.modernagriculturefarm.com 象徴的なKingQuadの完全に再設計されたモデルをリリースしています。

「私たちは常にイノベーターであり、 」とエイブリー・イニスは言います。 プレスリレーションズマネージャー。

「改善により、 技術的な観点から、 これはまったく新しいATVであり、 過去のKingQuadsと非常によく似ていますが、 これは仕様によるものです。だまされてはいけません、 」と、セールスおよびマーケティング担当副社長のケリー・グレイバーは説明します。 「これは大幅な改善のために設計された再設計されたATVです。」

更新されたATVのラインは、農家にとって魅力的な機能を備えた仕事と遊びのために作られています。 牧場主、 とアウトドア愛好家。

準備オーケー

より太い鋼管が新しいフレームを構成し、2019 KingQuad500AXiとKingQuad750AXiの両方に、以前のバージョンよりも牽引能力が向上しています。各車両は最大1台まで引き上げることができます。 322ポンド。ヒッチは旧モデルから標準の2インチレシーバースタイルのヒッチに変更されました。

鋼管カーゴラックにより、ライダーはフィードを積み込むことができます。 シード、 または前面と背面のツール、 最大66ポンドと132ポンド、 それぞれ。カーゴラックは耐久性のある、 傷のつきにくい塗料。

ウインチなどのアクセサリーは別売りですが、 標準のマウントと電線管により、アップグレードを選択したお客様は簡単に設置できます。

エンジンとトランスミッション

2019モデルでは、エンジンとトランスミッションの両方が改善されています。

更新された4ストローク、 空冷エンジンはより多くのパワーを提供します。パフォーマンスを損なうことなく、完全に排出量に準拠しています。 750AXiの排気量は722ccです。 500AXiモデルの容量は493ccです。

エンジンのオイルポンプのサイズと容量を増やして、より多くの流量を作成し、新しいピストンオイルジェットシステムを供給してエンジンの耐久性を高めました。

「高度なスズキ燃料噴射は、全回転範囲にわたって一貫して電力を供給しながら、スロットル応答と燃料効率を改善します。 あらゆる条件でのエンジン始動を改善し、 」と会社の声明は述べています。燃料タンクの容量は4.6ガロンです。 タンクは低重心に配置されています。ラチェット式ガスキャップは、締めすぎを防ぎます。

Quadmatic CVTタイプのオートマチックトランスミッションの改良により、ライダーはさまざまな地形で自信を持てるようになります。 KingQuadのエンジンブレーキシステムは、スロットルが作動していないときに車両を制御するのに役立ちます。これは、急な下り坂で特に役立ちます。

左フェンダーに取り付けられたシフターを使用して、 ドライバーはリバースから選択します。 中性、 高い、 または低い。

四輪駆動は、ハンドルバーに取り付けられた押しボタンコントロールを使用して、オンザフライで作動およびロックできます。 ATVが泥の中に詰まっている場合は、 左側のハンドルバーのオーバーライドボタンを使用して、通常のスピードリミッターをオーバーライドできます。

仕様

KingQuadには、マットブラックのスチールホイールに取り付けられた高トラクションの25インチカーライルタイヤが標準装備されています。オプションで軽量アルミホイールを用意。

デュアル油圧フロントディスクブレーキは、より耐久性のあるブレーキパッド素材で更新されました。流体ラインとレバー比も最適化され、パフォーマンスも向上しています。

リアブレーキシステム用の新しいフットブレーキレバー比により、ドライバーはより多くのコントロールを行うことができます。

三相交換システムは、KingQuadの18アンペアのバッテリーに給電し、始動とアクセサリの使用を容易にします。

新しい35Wハンドルバーに取り付けられたライトが、真正面のパスを照らします。このライトは、ヘッドライトとは別に制御されます。 ライダーにもっとコントロールを与えるために。 KingQuadテールライトは、長寿命のために低描画LEDライトにアップグレードされました。

ポリエチレン製のスキッドプレートは、ATVの底を岩や起伏の多い地形から保護します。頑丈なプラスチック製のガードがフロントとリアのハーフシャフトをシールドします。

ルックアンドフィール

シートのT字型デザインにより、ライダーは体重を移動しながら快適に過ごせ、困難な地形に対応できます。完全に独立したAアーム/ Iビームリアサスペンションは、よりスムーズな乗り心地のために7.7インチのホイールトラベルを提供します。 5方向のスプリングプリロード調整を備えたガスチャージ式ショックアブソーバーも重要です。より大きな直径の新しいリアスタビライザーバーは、より柔軟なブッシングを備えており、体の動きを制御し、ライダーへの衝撃を軽減します。

ライダーは、フットペグが組み込まれたフルフロアボードで保護されています。機械の右側にリアブレーキペダルがあります。

高クリアランスフェンダーは、飛散する破片からライダーを保護します。洗練されたパネルは、オイルレベルのチェックなどのメンテナンスを簡素化します。 燃料とエアフィルターの整備。

2019 KingQuadsには、新しいソリッドがあります。 エッジの効いた外観。これは、以前よりもアグレッシブなスタイルです。

それは3つのサイズで利用可能です、 4つのトリムレベル、 と6色。ホワイトとブロンズは2019年の新しいカラーオプションです。

LEDダッシュは、速度などの標準情報とともに、プログラム可能なサービスリマインダーを備えています。 マイレージ、 燃料レベル、 とエンジン時間。読みやすくなるように更新されました。

フェンダーに取り付けられた密閉型12VDCコンセントにより、重要な電子機器の充電が簡単になります。アウトレットはすべてのモデルの標準機能です。

3つの収納コンパートメントは、鍵や小さな電子機器などの必需品をほこりや破片から安全に保ちます。

付属品

20以上のスズキアクセサリーが新しく再設計されたATVを補完します。

クイックリリースプラウブレードにより、雪の移動が簡単になります。 「工具不要のインストールは数秒で完了できます。 アクセサリースペシャリストのジェフウォルターズは言います。アタッチメントは車両の前部に取り付けられるため、調整のために機械の下を這う必要はありません。前面のレバーにより、ユーザーは5つの左右の角度から1つを選択できます。 ウィンチを取り付けることで上下の動きを制御できます。

GPSタンクバッグアクセサリは、ライダーの正面に取り付けられ、携帯電話やGPSモニターを要素から保護しながら使用できます。

耐候性のユーティリティボックスを追加して、ストレージを増やすことができます。ラッチは、セキュリティを強化するために南京錠に対応するように設計されています。ユーティリティボックスの容量は100ポンドです。

フロントガラスとバンパーもKingQuadに追加できます。

価格と在庫状況

これらのATVはローマで製造されています。 ジョージア。 「これらの製品を米国で米国のユーザー向けに構築することは非常に重要です。 私たちにとって非常に重要です 」とグレーバーは言います。

彼は続けます、 「それはそれらを使用する人々の中心地です。それは私たちのブランドの一部であり、私たちの遺産の一部です。 それをとても誇りに思っています。」

スズキは、すべての新しいATVに12か月の限定保証を提供しています。

KingQuadsは2018年6月上旬にディーラーに到着し始めます。価格情報は来週利用可能になります。

詳細については、 www.suzukicycle.comにアクセスするか、最寄りの販売店にご相談ください。