この冬、中古のトラックスキッドステアローダーをより手頃な価格にする機会が開かれました。www.modernagriculturefarm.com 特に後期型のマシンに関して。

力強い一般経済に拍車をかけ、 建設会社、 請負業者、 造園家はここ数年、定期的にスキッドステアローダーを交換しています。そのため、最近の中古市場には通常よりも多くのローダーが置かれています。冬のように、 特に年初までの時間（税金購入の場合）、 そのような企業が春と夏のビルブームに備えて機器を交換するのは一般的な時期です。 中古市場は最近多くの下取りを受けています。

追跡スキッドステアローダーへのアップグレードを促す可能性のあるもう1つの傾向は、建設会社や造園会社が近年、追跡機械の優先度を高めていることです。 Equipment Data Associatesの番号によると、 トラックローダーは、2015年に融資を受けたスキッドステアローダー全体の約22％を占めました。 10年前の5％未満から増加しました。加えて、 新しい追跡ローダーの売上は、2014年7月から2015年6月の間に18％増加しました。

そのため、近年のローダーの販売の増加により、最近の中古スキッドステアの再販価値が抑えられています。 SteffesAuctionのTimMillerは最近、追跡されたスキッドステアローダーがオークションで利用できるようになったことで、その市場のニッチ市場の競争力が高まったことを確認しました。

31ページの「ポケット価格ガイド」では、90馬力の2014年追跡ローダーのみに与えられた最近の入札について詳しく説明しています。範囲。そのモデル年に追跡された販売が急増し、2015年後半に別の販売が回復しました。これらのマシンの多くは、この冬に取引されるか、建設会社によって完全に販売されています。 後期モデルのマシンを購入する機会を提供します。

スキッドステアの入札への挑戦

控えめに思えるかもしれませんが、 ただし、スキッドステアローダーを購入すると、農業以外のさまざまな購入者と対戦することになります。

これは、すべてのタイプのスキッドステアの価値が何時間もの使用にはるかに敏感である理由を最もよく説明しています。その時間は農機具に影響を与えないわけではありません。しかし、低時間の機械は、すぐに使える機械を探しているため、建設や造園の取引に特に魅力的です。
購入直後と販売前に1、2年のハードワークをかけるもの。 「請負業者は、使用する前に作業する必要のない機械を望んでいます。 クックオークションのスコットクックは説明します。 「せいぜい、 彼らは、サービスを開始する前に、多くの場合、販売の翌日にオイル交換を受ける可能性があります。」

この良い例は、ほぼ同じように装備された2つの2014Caterpillarモデル279Dローダーにあります。 ポケット価格ガイド 。ニューハンプシャーから209時間のキャタピラーは、55ドルの最終価格をもたらしました。 000.オハイオ州のモデル279D、1 520時間は17ドルで販売されました。 000少ない（$ 38、 000）。

請負業者は、特定のローダーアクセサリにも非常に熱心です。 特に補助油圧、 クイックアタッチメントデバイス、 および油圧クイックカプラー、 彼らはしばしば添付ファイルを1日に数回変更するので。そのため、このような機能を備えたローダーは強い入札を獲得します。

観察力のある農家が農場オークションで気付いた他の競争上の課題は、請負業者が農家所有のスキッドステアローダーを大いに評価していることです。 「農家が所有する建設機械が売りに出されたら、請負業者に通知するように頼まれました。 」とクックは言います。 「彼らは彼らの機械の世話に対する農民の評判を知っています。」

したがって、 入札者が増えるため、農場からのスキッドステアローダーにはプレミアムを支払うことになります。その起源に関係なく、 販売前にローダーを徹底的に検査するために時間を費やす必要があります。これには、マシンの起動が含まれます。これは必須です。 それを運転して、 油圧を完全にテストします。線路と台車の下をよく見て検査を終了します。 傷みに注意してください。右の話が証言しているように、 追跡されたシステムの交換費用はかなりの額になる可能性があります。

スキッドステアトラックの交換費用ステッカーショック

トラックローダーは、車輪付きユニットに明確な利点を提供します。つまり、低い接地圧、 より高い安定性、 そしてより高い牽引力。トラックローダーのアキレス腱は、トラックと足回りを交換する必要があるときに明らかになります。

スキッドステアのトラックとタイヤの交換コストは、同等のフレームサイズとリフトアーム構成のマシンの方が30％高いことがわかります。通常、 ローダーの新しいタイヤ（サイズによって異なります）の価格は1ドルです。 000から$ 1 200.新しいトラックはあなたを$ 3戻します、 000から$ 4、 000。

追跡ローダーの交換費用はそれだけではありません。

トラックを交換するときは、 スプロケットを交換することを強くお勧めします。 古いスプロケットが古いトラックの摩耗と一致するように摩耗したため。スプロケットが摩耗すると、早期摩耗や新しいトラックの損傷を引き起こす可能性があります。今、 スプロケットを足回りの反対側に移動できます。 しかし、スプロケットの硬化した表面はおそらく侵食されています、 その寿命を短くします。

追跡ローダーを数千時間使用する場合は、 最終的にはさらに4ドルを費やす必要があります。 000以上の足回りローラーとアイドラーの交換。

原則として、 ホイールローダーのライフサイクルコストの合計を1時間あたり1ドルから2ドルと計算します。 追跡対象のマシンは1時間の使用あたり約4ドルですが、 JohnDeereのGreggZupancicが提案します。