私の年末の「鉄鋼取引」分析をすでに読んでいれば、この物語のタイトルは驚くことではありません。新品のトラクターを手に入れることができないバイヤーは、後期モデルの中古馬力市場に目を向け、ディーラーとオークションのロットをすぐに片付けました。 続きを読む:(鉄鋼取引)2021年の機械不足の原因と2022年の予想 この暗い雲には銀色の裏地があり、 しかし。 2021年の高馬力前輪駆動(FWD)が今月取引されます。収穫前に、 わずか1年前の100台以上のトラクターがすでにディーラーロットにあり、年が明けるにつれてさらに多くのトラクターが取引されると予想されています。 新しいトラクターの2021年の供給は完売し、現在2022年のモデルと交換されています—新しい供給が許す限り。 悪い状況に良いスピンをかけようとしていることを認めます。トラクターサプライ、 年齢に関係なく、 きついです。状況を悪化させるのは、部品と金属の不足です。 これは、メーカーが新しいトラクターの需要を満たすのを妨げています。 製造業者は、顧客を待たせるよりも、空腹の市場向けにトラクターを製造するこ