2018フォードF-150ディーゼルピックアップ この春から、ディーゼルで動作する初めてのフォードF-150で配達を受けることができます。クラス最高の250hpを実現します。 440フィートポンドのトルク、 3リッターV-6ディーゼルはまったく新しいエンジンですが、フォードの6.7リッターV-8パワーストロークディーゼルの作成に使用されたエンジニアリングに基づいています。 その会社のスーパーデューティー(F-250以上)ラインの主力発電所。 「けん引すればするほど、運搬時間が長くなります。 クラスをリードする牽引能力と積載量、そしてポンプでの効率性を高く評価すればするほど、 」とフォードのデイブフィリペは言います。 V-6ディーゼルは、同じ圧縮グラファイト鉄ブロック材料構造と、フォードガス駆動の2.7リッターEcoBoostエンジンで利用された鍛鋼クランクを備えています。しかし、V-6ディーゼルは、29で動作する可変ジオメトリターボチャージャーとコモンレール燃料噴射システムを取得します。 000psi。 フォードのエンジニアは、高温を改善するために、プレミアムメ