土地形成プロジェクトにおけるドリフトについて知っておくべき 3 つのこと

土地形成プロジェクトにおけるドリフトについて知っておくべき 3 つのこと

何年もの間、GPS を使用して造成作業を実行することの固有のリスクは、ドリフトの可能性でした。ただし、ドリフトで発生する無駄な時間は、風やほこりなどの要因によるレーザー技術で発生する一般的な遅延よりもはるかに少ない.それでもなお、GPS ベースのシステムを使用する場合、ダウンタイムは依然として大きな懸念事項であり、ドリフトの規模の増大と繰り返される発生を長い間克服することができませんでした.

この現実は、2017 年 4 月に、デルタ地域全体の土地形成作業が本格化していたときに明らかになりました。このとき、この地域全体の GPS システムが、これまでにない影響でドリフトを経験し始めました。このレベルのドリフトにより、運用全体が停止し、多くの時間、費用、および心痛が発生しました。しかし、誰もがこの挫折を経験したわけではありません。そのため、何が起こったのか、なぜそれが重要なのか、ドリフトによる遅延をどのように回避できるのかを理解することが重要です。

1 – ドリフトはなぜ起こるのですか?

GPS 信号は、タイムスタンプ付きの信号をブロードキャストする軌道上の共有衛星から送信されます。次に、機器は受信時刻と衛星から送信された時刻の差を使用して、正確な位置を計算します。高度、衛星の遅延、およびアクセスできる衛星の数は、垂直精度に影響を与える可能性があります。外部の力が衛星からの信号を乱すと、機器が受信する測定値の精度が変化し、通常の動作範囲をはるかに超えてしまう可能性があります。これは、土地造成作業の仕上げ作業について話している場合、特に 10 分の 1 フィートではなく 100 分の 1 フィートのゲームであるため、非常に重要です。

2 – なぜ重要なのですか?

ドリフトによって引き起こされる重大なエラーは、最近デルタ エリアが経験したように、垂直精度で 4.5 インチを超える可能性があり、トラック内での操作が停止します。従来の GPS 土地平準化ソリューションは、そのような大きな誤差を補正して正常に動作させることができず、乗組員がそのような状況で作業を続けるには大きな穴や高い場所ができるリスクが大きくなり、停止を余儀なくされます。

3 – ダウンタイムをどのように回避していますか?

デルタ地域で起こったことの例を使用すると、レーザー ソリューションを使用していた乗組員は、GPS 衛星からの信号に依存せず、当時は風やほこりが大きな問題ではなかったため、通常どおりに運用することができました。さらに、VerticalPoint RTK を使用している乗組員はドリフトの影響を受けませんでした。このテクノロジは、業界の他のソリューションとは異なり、幅広いエラーをスケーリング、理解、処理するように設計されており、最も困難な状況でも乗組員を稼働させ続けることができるように設計されているためです。環境。

使用しているソリューションがドリフトに対処できない場合、唯一できることは、ドリフトが発生したときにダウンタイムを最大限に活用することです。これは通常、信号の信頼性が高くなるまで、仕上げ作業を中断し、できるだけ多くの作業を完了することを意味します。

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