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2015年の高馬力ロークロップトラクターの減価償却

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今月、 私は、高馬力のロークロップトラクターの減価償却に関する洞察を得るために、データの深さを検索しました。具体的には、 私は270から320馬力の主要なメーカーモデルに焦点を合わせました。北米での2015年モデルの範囲。これらのユニットは現在3(4になります)歳です、 いくつかの減価償却傾向が見られます。

ここにリストされている22のモデルには、7つのメーカーが含まれており、私の分析で検討されています。これらには、Case IH Magnum280および310が含まれます。チャレンジャーMT665EおよびMT675E;フェント828、 927、 930、 および933;ジョンディア7270R、 7290R、 7310R、 8270R、 8295R、 8320R、 および8345R;マッセイファーガソン8732および8735;ニューホランドT8.320、 T8.350、 およびT8.380;汎用性の高い290および310。

2015年のこれらすべてのモデルの平均新規販売価格は253ドルでした。 656.新しい販売価格からの3年間の平均減価償却費は34.5%でした。その減価償却を3年間に分散すると、3年間で年間11.5%の減価償却が発生します。

そう、 誰が平均を上回ったのですか?

ケースIH、 John Deere、 そしてVersatileはすべて、年間平均11.5%の減価償却を上回るモデルを持っていました。 最高のパフォーマンスを発揮したのはJohnDeere 8295Rで、年間平均減価償却費は9.4%にすぎません。リスト内の一部のモデルは平均を下回っていますが、 平均年間減価償却率13.2%を下回るモデルはありませんでした。

平均年間減価償却費

一番 平均 最悪 9.4%11.5%13.2%

平均に基づいて決定を下す前に、地域と特定の使用条件を考慮してください。地域ごとに値が大きく異なるため、誤解を招く可能性があります。例えば、 米国西部の一部の高馬力トラクターは一年中稼働していますが、 一方、サスカチュワン州の同じモデルは、年間6か月間アイドル状態になる可能性があります。地域ごとの使用量のこれらの差異は、ここで使用される地域の値と平均に影響を与えます。

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データはIronSolutionsによって提供され、北米全体のag機器ディーラーによって提供された小売取引販売データに基づいています。


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