ProDriveはオークションでの追加費用の価値がありますか？

アンディ・キャンベル著、 TractorZoom.com

私は友人や農民と一緒に働いていました、 ダスティン、 S670が数年で立ち上がっているアイオワ州北部で。彼は私が知っている誰よりも自分の装備をよく知っています、 そして彼はまだ収穫機を修理し続けるかどうかについて議論していました、 下取り、 または真新しいものを購入します。コンバインで利用できるオプションが非常に多いため、多くの農家が「決断疲労」に見舞われています。

彼の未知の1つは送信オプションでした。 「ProDriveトランスミッションは投資する価値がありますか？ 」彼は考えましたか？あなたがその質問をグーグルするなら、 あなたは情熱を持って無数の掲示板を渦巻いていることに気付くでしょう、 反対意見。この質問を分析テストにかけ、ProDriveで農家がどれだけの残存価値を見たかを判断することにしました。

農家がProDriveを必要とする理由はたくさんあります。速度のスムーズな移行、 丘とテラスの異なる取り扱い、 より速いオープンフィールドと道路速度。

S670のオークション値と、ProDriveを搭載したモデルがオークションでもたらしたプレミアムの割合を分析しました。 3速トランスミッションのものと比較して。セパレーター（9月）の時間は、コンバインの再販価値の最大の決定要因の1つであるため、 私たちはこれを考慮に入れて、その「ProDriveプレミアム」がコンバインの経年変化とそれらの9時間の増加に伴って変化するかどうかを確認しました。

ダスティンはまた、新しいものを購入することを考えていました、 そのため、新しいS670のProDriveの参照ポイントが必要でした。正確には最新モデルではありませんが、 この分析には一貫性が必要でした。ディーラーに電話することで、S670の2015年の販売データが421ドルであることがわかりました。 000、 ProDriveオプションを使用すると、さらに6ドルかかります。 900。これは、販売価格の1.5％から2％に相当します。

Tractor Zoomは、80を超える膨大なデータベースを構築してきました。 S670の100以上の販売を持つ000個の機器。セパレーターの時間は通常、結合値に大きな影響を及ぼします。これらのセパレーターが古くなるにつれて値が下がる曲線を測定することで、これを説明しました。上記は、9月側のS670のオークション価格のサンプルです。グラフの下部にある時間。

さらに分析したいですか？これは、ProDriveと600による3速トランスミッションの比較です。 1、 200と1 800セパレータ時間。

結果は、ProDriveの支持者が説教してきたことを裏付けています。 600時間のセパレーターを備えたProDriveは、約185ドルで販売されます。 オークションで000。その3スピードの対応物はたった163ドルで行くでしょう、 000.その13％のプレミアムは、私が以前に見つけたより高い価格のオプションコストとパーセンテージよりも大きいです！これは、オークションでコンバインを探している人がこの新しいトランスミッションタイプを評価していることを示しています。 それらにいくつかの生命が残っている場合。

コンバインが古くなるにつれて、 ProDriveの興奮もそうです。 1で本質的に無視できるほどです。 800時間。考えられる説明は、ProDriveを修理するためのコストです。

オークションの種類でフィルタリングすることが常に重要だと思います。引退オークションはより高い保険料をもたらす傾向があります。委託販売は低くなる傾向があり、市場価値の下限を表しています。私が発見した予想外の課題は、3速コンバインを備えたS670がリタイアメント市場に出回ることはほとんどないということでした。逆に、 委託販売されたProDriveモデルはごくわずかです。この不一致は重要です、 しかし、原因はそれほど明確ではありません。まだ。少なくとも、ProDriveと組み合わせるためにこれらの引退オークションをチェックするようにDustinに指示することができます。