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Tier 4基準(2007年以降のほとんどの路上トラックで必要)によって制定された排出制御コンポーネントのメンテナンスの問題を回避しようとしている中古トラックの購入者は、年齢や走行距離の増加に関係なく、そのような車両に最低料金を課しています。 2007年のトラックの品揃えをスポットチェックすると、提示価格が下がっています。 しかし、名目上だけ、 2年前の価格と比較して。
"間違いない、 Tier4以前のトラックの価値は引き続き高いです。 」と米国競売人のビル・ネルソンは言います。 「彼らの走行距離に比べて強い、 しかし。原則として、 マイルが上がるにつれて価格は下がる。」
2007年のトラックの価格を尋ねる
•• フレイトライナーコロンビア120
平均の値段: 25ドル、 125
価格帯: 19ドル、 500 に 31ドル、 900
平均マイル: 737、 750
走行距離: 458、 000 に 886、 673
•• インターナショナル8600
平均の値段: 20ドル、 144
価格帯: 10ドル、 500 に 26ドル、 750
平均マイル: 446、 289
走行距離: 193、 110 に 858、 112
•• インターナショナル9200i
平均の値段: 27ドル、 306
価格帯: 14ドル、 500 に 45ドル、 000
平均マイル: 651、 736
走行距離: 258、 700 に 1、 146、 404
•• ケンワースT800
平均の値段: 42ドル、 677
価格帯: 19ドル、 750 に
74ドル、 500
平均マイル: 572、 343
走行距離: 217、 419 に
806、 128
•• マックCHN613
平均の値段: 37ドル、 481
価格帯: 14ドル、 900 に
59ドル、 900
平均マイル: 469、 500
走行距離: 330、 775 に
904、 285
•• ピータービルト378
平均の値段: 50ドル、 903
価格帯: 26ドル、 500 に
74ドル、 900
平均マイル: 633、 500
走行距離: 492、 939 に
1、 020、 425
•• ピータービルト379
平均の値段: 53ドル、 429
価格帯: 40ドル、 500 に
89ドル、 500
平均マイル: 594、 333
走行距離: 440、 046 に
722、 687
•• ボルボVNL64T300
平均の値段: 21ドル、 163
価格帯: 13ドル、 000 に
35ドル、 900
平均マイル: 666、 773
走行距離: 347、 909 に
1、 200、 100