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オールアラウンドザファーム:2017年4月

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CVジョイントを保護する

私のSUVのブーツガードが壊れていました、 それで私は彼らのために盾を作りました。初め、 元のブートガードマウントに合うように、いくつかの金属片にドリルで穴を開けました。これらの部品を90°弱に曲げた後、 私は古い穀物エレベーターベルトのセグメントをそれらに固定しました。 (中古トラックのマッドフラップは機能しますが、 それも。少し大きすぎる場合があります。)これらの新しいガードは、起伏の多い地形でAアームの邪魔になったり、回転時にディスクブレーキをこすったりすることはありません。

ベンジャミン・ウルツ | 自噴、 サウス・ダコタ

コーナーポストの摩耗が少ない

柵を作っているときに新しい外側のコーナーポストを設置するたびに、 私はいつも大きな車のタイヤやトラックのタイヤをポストの周りの地面に置いています。それからタイヤを完全に汚れで満たします。これは、投稿のサポートを強化するだけでなく、 また、家畜が支柱の周りを移動するときに、支柱に最も近い地面を掘り起こさないようにします。

マーティン・ドーソン | ベルト、 モンタナ

若い木に特別な注意を払う

残ったプラスチック製のフィールドタイルは、若い木を芝刈り機による損傷から保護します(樹皮が近づきすぎると、樹皮が剥がれる可能性があります)。雑草を抑え、湿気を抑えるために、タイルの中にマルチを入れました。 8インチのタイルサイズが最適なようです。木が大きくなるまで、そのままにしておくことができます。うさぎの抑止力としてワイヤーケージを追加します。

ディーンウェッセルズ | フェアベリー、 イリノイ

オーガーを簡単に交換できます

フィードラインの古いオーガーを交換しに行ったところ、200フィートのフレックスオーガーを押し込むのは大変な作業でした。そこで、フレックスオーガーの一方の端にアンカーを置き、その端に½インチのドリルを置きました。フレックスオーガーをドライバーでブーツにねじ込み、オーガーをガイドしました。これは、手で押すよりもはるかに簡単でした。

ジョセフ・グランツァー | デルモント、 サウス・ダコタ

積載重量が水平であることを確認してください

最近購入した20フィートの密閉型トレーラーを最初に積み込んだとき、 適切なトレーラーヒッチ重量を得るために正しくロードしているかどうかがわからないことにすぐに気付きました。私は不凍液と食品着色料で満たされた5∕8インチ(内径)のホースから20ドルで自分のレベルを作りました。タンデムの中心から中心を外して取り付けられ、レベルがずれている場合は量を誇張します。

ビル・ブローリング | ヨークシャー、 オハイオ


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