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フォーム充填芝刈り機のタイヤ:素早く停止してパンクを直す - とその限界

フォーム充填芝刈り機のタイヤ:素早く停止してパンクを直す - とその限界

スヴェット写真/シャッターストック

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芝刈り機のタイヤがパンクすると週末の作業が台無しになる可能性がありますが、高価なエアレス オプションに交換することが必ずしも現実的であるとは限りません。多くのオーナーは、タイヤにスプレーフォームを充填すればパンクを防ぐことができるかどうか疑問に思っています。以下では、その仕組み、実際の利点、欠点について詳しく説明します。

YouTuber のモア・ マイク グレートスタッフのギャップと亀裂を使用したプロセスを示します。 ゴムと金属のリムに接着する最小限の膨張のポリウレタンフォームです。彼は、充填されたタイヤの一部を切り取って、フォームの「タフスキン」構造を示しました。フォームはタイヤに直接接着するため、パンクの原因となる小さな穴や空気漏れを塞ぐことができます。

必要なフォームの量はタイヤのサイズによって異なります。 8 インチの手押し芝刈り機のタイヤの場合、20 ~ 30 秒の「調整」で十分です。大型のゼロターン モデルでは、12 オンスの缶が 1 缶必要になる場合があります (約 5 ドル)。それに比べて、新しいエアレス タイヤのセットには数百ドルかかる場合があるため、フォームによるアプローチはより安価な短期的な解決策です。

フォームは即効性がありますが、耐久性には限界があります

ゼロターン芝刈り機を 2 か月間使用した後、芝刈り機マイクはフォームが壊れていることに気づきました。水による損傷と発泡フォームの固有の「吹き上がり」特性により漏れは防止されますが、内部構造は時間の経過とともに劣化します。その結果、フラットプロテクションの利点は薄れてしまいます。

その他の懸念事項としては、重量と剛性の増加が挙げられます。固体フォームはタイヤの質量を増加させ、ドライブトレインにストレスを与え、その剛性により乗り心地が著しく悪化する可能性があります。芝刈り機に使用されるフォームは工業用フォームほど重くはありませんが、それでも効果は感じられます。

フォームを充填したタイヤを取り外してリムを再利用する作業も、多大な労力を要します。硬化したフォームは、一度固まると基本的に永久的な構造になります。

代替手段はタイヤジェクトです。 、アラミド繊維 (ケブラーなど) と再生ゴムから作られたスプレーオン ソリューションです。バルブを通して塗布すると、内面に接着して穴を密閉し、大幅な重量を加えることなく圧力を維持します。ユーザーからは数か月間パンクが解消されたとの報告があり、この製品は芝刈り機のタイヤの特定の圧力に合わせて設計されています。


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