<写真>
<ヘッダー>
ファーマーズは、Agritechnica2019でJohnDeereの展示会に群がり、同社はこれまでで最大のコンバインであるX9を発表しました。www.modernagriculturefarm.comこのイベントは、受賞歴のある収穫機を一般の人々が見て触れたのは初めてでした。しかし、 詳細な機械仕様はまだ限られています。
「ディーラーとやり取りして、そのコンテンツを確実に入手できるようになるまで、多くの仕様情報を保持します。 ジョンディアのネイサンクレイマーは言います。ディーラーとのミーティングは2020年夏に開催される予定です。
「顧客は、来年後半の農場ショーでこれらの機械を見て、はるかに近くで見る機会を得るでしょう。 そして、私たちは確かにこの秋、フィールドでマシンを見るつもりです、 」と彼は付け加えます。
これは、Agritechnica2019で表示される機能のバーチャルツアーです。
「私たちのX9に見られるトラックは、家族的なアプローチです。非常に成功したS700シリーズのコンバインで2019年にトラックを立ち上げました。 」クレイマーは言います。 「過去2年間で、 収穫は非常に湿っています、 そして、お客様は、当社のトラックシステムが提供する浮力の価値と圧縮の低減を実際に目にしています。」
クレイマーは、これはコンバインのために特別に作られたユニークなデザインだと述べています。これは、コンバインが運ぶ垂直方向の積載重量と、耕作作業を植えたり行ったりするトラックトラクターの水平方向の引っ張りを考慮に入れています。
タイヤオプション、 710デュアルを含む、 使えるようになる、 同様に、 クレイマーは言います。
新しい穀物節約オーガーベルトは、X9コンバインで明らかになった新しいドレーパーヘッドの重要な機能です。 「私たちはその収穫物をタンクとお客様のゴミ箱に入れてほしいと思っています。 」クレイマーは言います。
「新しいヒンジ付きドレーパーを活用できる比較的シンプルなデザインで、 あなたは違いを見ることができます。それらの個々の種子または穀粒は収集され、ベルト上で少し高い位置にとどまることができます。 」と彼は言います。穀物を捕らえるテクスチャーを示すために、 ディアはカノーラ（菜種）を使用しました。
具体的な測定値はまだ公開されていませんが、 新しいドレーパーヘッドの可動範囲は重要ですが、 クレイマーは言います。 Agritechnica 2019で展示されたモデルは、各翼で3フィート以上の屈曲を提供しました。 「今日の市場の他の製品と比較して、 私たちが設計し、お客様に提供できるものは、これまで提供されてきたものよりもはるかに多いと言えます。 」クレイマーは言います。
この柔軟性により、 オペレーターはパスプランをそれほど立てる必要がなく、さまざまなフィールド条件にわたって一貫したカット高さを持つことができます。 「経路計画の観点から、等高線や段丘を越えていくと、それが何であれ、 ガイダンスラインを活用し続けることができます。 AutoTrac、 そういうもの、 すべての作物を手に入れるために、それを回避したり、複数のパスを作成したりする必要はありません。 」とクレイマーは言います。
ヘッダーには3つのセクションがあります。2つのテクスチャードサイドベルト、 そして狭いセンターベルト。 「それが私たちにできることは、私たちが非常に緊密な指とカッターの関係を持っていることを本当に確実にすることです。あなたは私たちが私たちの頭の全長にわたってそれを持っているのを見ることができます、 」とクレイマーは言います。これは作物を適切かつ穏やかに引き込み、Deereのエンジニアがヘッダーの損失を減らすために改善に取り組んだもう1つの分野です。
ヘッダーの全長を伸ばす指付きオーガーは、菜種のようなふさふさした作物を念頭に置いて設計されました。 「これにより、必要な場所に確実に留まることができます。 増加したフィーダーハウスに直接給餌するのもいいです 」クレイマーは説明します。
大容量の詳細は明確ではありませんが、 Kramerは、この改善がX9のデュアルローターにあると考えています。靴の面積も増え、 機械のボディが広いため。 「これは業界で最も広い組織です。 」クレイマーは言います。
より大きな機械での道路走行に関する農民の懸念に応えて、 クレイマーは言う、 "この場合、 見た目は少し欺くことができます。容量の増加に非常に敏感でしたが、 だけでなく、 機器を安全に輸送する必要があります。全体的に、 外形寸法は、S700シリーズで現在の寸法よりも大幅に大きくはありません。もう少し長くなりますが、 しかし、輸送構成の機械の幅と高さは、現在のS700シリーズに非常に近いものです。車輪の間だけで多くの成長が起こりました。」
より多くの容量は、農家がコンバインに長く滞在できることを意味します。真新しい快適な、 X9にはスマートキャブが提供されます。更新されたルックアンドフィールに加えて、 シートが強化されました。
「照明ははるかに機能的で、ほこりの多い状況で必要な照明をお客様に提供し、疲れないようにします。 」クレイマーは付け加えます。
Kramerは、X9はDeereの製品の続きであると強調しました。 と他の人気のある収穫設備はまだ利用可能です、 S700シリーズを含む。
- 続きを読む：ジョンディアが新しいX9コンバインをプレビュー
「私たちのエンジニアリングスタッフは驚異的な仕事をしました。 機械の各機能領域を実際に見て、それらがそれを強化し、それを最大限に活用していること、および厳しい脱穀条件でお客様が必要としていることを確認します。 高収量小麦、 と高水分トウモロコシ、 特に、 しかし、これはすべての作物にとって非常に有能な機械です。 」クレイマーは言います。
新しいX9は世界中でテストされています。デンマークでは、 第三者は、この夏、高収量で厳しい脱穀条件下で、コンバインが1時間に100トンの小粒を収穫し、損失が1％未満であることを確認しました。この効率性により、 X9は、Agritechnica2019メダル委員会から銀メダルを授与されました。
北米でのテストは広範囲にわたっています。 「私たちはカナダ西部で多くの時間を過ごしました。 彼らは非常にタフな脱穀小粒を持っています。私たちはコーンベルトでかなりの時間を過ごしました。 同様に、 高水分のトウモロコシを摂取していることを確認し、 とうもろこしや大豆も乾燥させます。」 Kramerは、X9が南部でテストされていると述べています。 太平洋岸北西部、 とカリフォルニア、 それも。フィールドテストに加えて、 彼は、各部品が機能的で信頼できることを確認するために、コンバインがテストスタンドで数千時間テストされたと言います。
新しいコンバインには、多くの新しい部品が付属します。 「私たちは常にインフラストラクチャを検討しています。 」クレイマーは言います。 「私たちはローター技術で20年の経験があります。 だから私たちはそれを取りたくなくてただそれを取り除くだけです私たちはその知識を引き続き活用したいと考えています。 できる限りそれらの部品。多くの新しいコンポーネントがありますが、 これらすべてが確実に適合するように強化されたコンポーネント、 しかし、私は、顧客とディーラーが認識し、快適である一般的な論理を言うと思います、 あなたはそれを見るつもりです、 しかし、すべてが強化されるでしょう。」
コンバインはイーストモーリンに建設されます。 イリノイ、 ジョンディアーハーベスターワークス工場で。
