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ニューディールトラクター
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1930年代半ば、 国は大恐慌の危機に瀕していた、 農民たちは馬やラバの代わりを切望し、 ミネソタの会社はトラクターを作ることを夢見ていました。www.modernagriculturefarm.com

フランクリン・D・ルーズベルト大統領のアメリカ人のためのニューディールの約束を演じて、 ワイオミング、 ミネソタに本拠を置くジョンソンマニュファクチャリングカンパニーは、他の多くの馬力メーカーが開拓したアプローチに従った経済的なトラクターを発売しました。エミル・ジョンソンと彼の息子たち、 ウィルバーとヴァーン、 車の部品を使って機械を組み立てました。

ジョンソンズは1932年にトラクターの実験を開始しました。1935年までに、 彼らは努力をする時が来たと感じました、 そしてニューディールが開始されました。

トラクターの心臓部はフォードでした、 そのエンジン以来、 トランスミッション、 ディファレンシャル、 そしてフレームは非常に人気のあるフォードモデルTから来ました。この時までに、 十分なモデルTの部品を回収するか、新しく購入して、地元のメーカーが鋳造所を所有せずにトラクターを作成できるようにすることができます。

最初のニューディールでは、前輪に木製のスポーク、後輪に金属製のスポークを採用しました。ジョンソンは、直径の周りに隆起した文字で誇らしげに表示された会社名の鋳鉄製リムを製造する会社を見つけました。ジョンソンはまた、ニューディールの特徴的なアーチ型のフロントアクスルとファイナルドライブケースを鋳造しました。

第二次世界大戦の初めに売却されたことを除いて、会社についてはほとんど知られていません。ニューディールの生産番号が利用できないので、 50から数百の間に建てられたと推定されています。今日、 ニューディールトラクターは2台しかありません。 1つは、リンドストロームのチサゴ郡歴史協会が所有しています。 ミネソタ。

651 / 257-5310またはchisagocountyhistory.orgでそのグループに連絡して、ニューディールトラクターの詳細をご覧ください。


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