彼らの兄とは異なり、 ガーデントラクターの初期の開発についてはほとんど知られていません。これらのリリプティアン機械式馬は、1920年代初頭に最初に登場し始めました。 本質的には、単純なベルト駆動のトランスミッションと、機械の後ろを歩いているオペレーターが操舵するためのプラウハンドルを備えたボックスフレームに取り付けられた定置エンジンです。 1919年、 グリニッジの中央トラクター会社、 オハイオ、 不機嫌そうなカートを引っ張る庭のトラクターを作ることによって、より良いネズミ捕りを作ることを選びました、 オペレーター用の座席とさまざまな道具の取り付けポイントを提供しました。 ケンタウロスモデルAはニューウェイ6馬力を搭載していました。空冷エンジン。動力はチェーンで、単一の前進速度と後進速度の両方を提供するトランスミッションに伝達されました。ディファレンシャルは左前輪駆動スプロケットに取り付けられました。 このモデルは確かに当時のガーデントラクターの最先端を表しています。セントラルトラクターは満足していませんでした、 けれど、 そしてそれは、1926年にモデルG 6-10（上の

マッセイファーガソンは、オープンステーションコンパクトトラクターの新しいファミリーを発表しました。 1800Eおよび2800Eシリーズは、1700Eおよび2700Eを24〜57.3hpの範囲の5つのモデルに置き換えます。 5モデルすべてが井関ディーゼルエンジンを搭載しています。これらのエンジンは「優れた燃料効率を実現し、 ものすごい力、 トルク、 と信頼性。プラス、 保守と保守が簡単です。 」とジェフリー・ラトリフは言います。 AGCOの戦術マーケティングマネージャー。 もっと見る： マッセイファーガソンが新しいコンパクトトラクターを発表 新しいトラクターはまた、以前の機械に比べて最大18％多くの油圧容量を備えています。デュアルポンプハイフローシステムは、低いエンジン速度でより応答性の高いパワーを提供します。 農民が騒音を減らすためにスロットルを戻すことを可能にし、 フルステアリングを維持し、機能と制御を実装します。 この増加した油圧容量と四輪駆動、 鋳鋼製のリアエンドとフロントアクスル、 丸い俵を輸送できる機械を作る、 横滑りログ、 または重いバルク材料を移動

ダスティン・ドンリー オクラホマ州西部の彼の農場では、年間平均降雨量が約25インチです。 ダスティン・ドンリーは確かにセンターピボットの価値を知っています。その結果、 彼はすでに5つに17のピボットを取り付けています 彼がムーアランドのすぐ南で管理している000エーカー。 しかし、 ピボットがトウモロコシに水を汲み上げることを期待するかもしれませんが、 大豆、 または小麦でさえ、 ドンリーは物事の見方が少し異なります。彼はほぼ2成長しますが、 年間500エーカーの小麦、 その大部分は乾燥地で作られていますが、 2以上ながら 000エーカーのバミューダグラスが灌漑されています。ドンリーは、灌漑された小麦よりも灌漑された草で牛肉からより多くの利益を得ることができると言っているからです。 「私は約99％が小麦と牛です、 」ドンリーは言います、 彼は通常、アンガスクロス牛の頭を約800頭走らせていることに注意してください。 「小麦とローテーションで使用するミロが少しあることがありますが、 サイレージ用に切ったトウモロコシもあります。しかし、私が所有する17のピボットのうち1