2014年に、 カワサキはミュールプロFXTを発表しました、 1年後、MulePro-FXが続きました。これらは、より大きなエンジンを搭載したラインの新しいフラッグシップマシンでした。 機能、 と全体のサイズ。 カワサキは、コンパクトなミュールSXでUTVラインを埋め続けました。 空冷エンジンを搭載した小型ユーティリティマシン、 より小さな貨物容量、 そして、Pro-FXに直接接続された外観。 Muleファミリーは、別のメンバーであるMulePro-MXを追加しました。 ホイールベースが短い中型のラバ、 アグレッシブな表情、 そしてモーターからの大きなパンチ。 続きを読む: 農民はテストしました、 農民はUTVSを承認しました パワーアップ Mule Pro-MXは単気筒を実行し、 5で42.7フィートポンドのトルクを生成する4バルブSOHC695cc液冷モーター。 000rpm。 MXモーターはデジタル燃料噴射によって供給され、遠心クラッチを備えたCVTトランスミッションを介して作動します。 パワーワイズ、 フルサイズのFXモデルとそれほど違いはありま