エボイによって、 ノルウェー
パリ協定の下で、 ノルウェーは、2030年までに温室効果ガス排出量を少なくとも50%削減することを約束しました。この目標を達成するために、 国は電気自動車で先導しています。その海事産業は、Evoy電気養魚船などの革新的なデザインで追随しています。最大49ノット(時速90キロメートル)の速度で動作可能、 エボイはおそらくそのタイプの世界最速の連続生産クラフトです。 Evoyの電気推進システムの中心はABBドライブです。
養殖業者のためのより良いボート
Evoyは、LeifAStavøstrandの発案によるものです。 自分の業界向けに新しいタイプの電気ボートを設計したいと考えていたノルウェーの養魚家。目的は、騒々しい動力を備えた通常のクラフトに代わるものを見つけることでした。 二酸化炭素を排出する内燃機関。これらのボートの最初のもの、 エボイ1 ノルウェーの首相によって正式に指名されました。 エルナソルベルグ。
養魚業は成長産業です。 1961年以来、 世界の魚の消費量は人口増加の2倍の速度で増加しています。養殖場からの栄養素や有機物は環境問題にはなりませんが、 業界で使用されている特殊なボートのほとんどは、依然としてディーゼルに依存しています。
この課題を克服するために、 Leifは、より環境に優しい設計の調査を開始しました。彼の最初の設計は、フォイル内に配置された電気モーターを備えたカタマランに基づいていました。彼の父の助けを借りて、 Leifは、このアイデアを実際の製品に変えることにしました。 そして彼らは、ビルドを開始するための産業機器とソリューションを探し始めました。
数年間市場を探索した後、 Leifは、適切なソリューションがまだ存在しないことに気づきました。 それで彼は自分の手で問題を解決することに決めました。彼はフローレの佐賀フィヨルドベースのCEOを辞任し、新しい会社を立ち上げました。 エボイ、 海洋電気推進システムを開発する。
「私がEvoyを始める機会を得た主な理由は2つありました。 'とレイフは言った。 '初め、 私は個人的に環境保護に取り組んでいます。私には2人の娘がいます。 4歳と7歳、 そして私は彼らの将来を心配しています。第二の理由は、私が試みなかったことを後悔することを私が知っていたということでした。レイフは言います。
ドライブはどのように養殖業者を助けることができますか?
Evoyの目標は、ボートの排出物を排除し、ボートを100%電気にすることです。同社は、新しいボートに取り付けたり、古いボートに後付けしたりできるターンキーシステムを提供しています。設計プロセスのこの時点で、 エボイはバッテリーとモーターを決定しました、 しかし、それらを連携させるためのシステムが必要でした。これがABBのHES880ドライブの出番です。
ABBが提供するHES880ドライブは、IP67保護を備えています。この認証は養殖市場にとって不可欠です。 搭載されているすべての機器は、濡れた状態に耐えることができなければならないためです。ドライブのインストールとプログラミングも簡単です。 これは、現在内燃機関を使用しているボートを改造するために重要です。
それがパズルの最後のピースでした、 そして、レイフの新しい船は養殖業者に売る準備ができています。彼は、電気推進のシンプルさと信頼性は、非常に弾力性のあるボートを必要とするこのニッチ市場に最適であると信じています。
通常の操作では、 最大25ノットの速度で、 オンボードの充電式バッテリーにより、Evoy1は約1時間動作します。 4〜5ノットのはるかに遅い速度では、 動作時間は数時間に増加します。ボートは高速充電器を使用して30分で完全に充電することができます。養殖業で地元のサービスボートとして活動するだけでなく、 Evoyの設計は、観光や港湾観光で他の多くのアプリケーションを見つけることができます。
将来、 Evoyは、ボートの製造を超えて、完全なシステムサプライヤーになることを目指しています。 Leifの次のアイデアは、ボートからデータを抽出して「改善ループ」を開発することです。これは、リモート監視用のクラウドベースのソリューションです。 データの収集と分析。