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平均的な月に、 トラクターズームにリストされているオークションで、75〜80台のF-250が交代します。例えば、 私がこれを書いている時点で、そのうちの20個がリストされています。 （ここでそれらを参照してください。）いくつかはかなり桜です、 そしてそれらのいくつかはおそらくスクラップヤードに運命づけられている絶対的なバスケットケースです。
このようなユニコーンは見たことがありませんが、 けれど。これはすごいです。
走行距離計にわずか15Kで、 このF-250はおそらく最低走行距離の1つです。 地球上に残された最も独創的な例。
ここにあなたの心を打つであろう事実があります：フォードは73年の間Fシリーズピックアップをクランクアウトしてきました。最初のFシリーズは1948年に製造されました。 そして今、彼らは第14世代のプロダクションにいます。
この青いものは1997年のF-250です。 それは第9世代（1992年から1997年に建てられた）になります。第9世代はユニークで、 彼らはFシリーズの最後のバージョンだったので、½-、 ¾-、 1トンモデルも同じようにスタイリングされました。 （フォードトラックの人はこれらをOBS-古いボディスタイルと呼ぶ傾向があります）。
さらに、 1994年、 フォードは新しいエンジンオプションを導入しました：7.3リットルのパワーストロークディーゼル。パワーストロークは、フォードとインターナショナルナビスターの長いパートナーシップによる最新かつ最高のディーゼルエンジンでした。それは真新しいコンピューター制御でした、 コンピューター制御の直噴ターボV型8気筒、 そしてそれは市場の他の何よりもかなり大きな改善でした。結果として、 彼らは非常によく売れた。
パフォーマンスの観点から、 7.3 Powerstrokeは、1994年にリリースされたときに、競合他社を森の小屋に連れて行きました。
では、このきれいな青いF-250の話は何ですか？
PhilWieckと話しました。 トラックを販売する競売人、 今朝少しの間。彼はそれがウィスコンシンかミネソタのどちらかから来たと私に言った。 （それはアッシュランドの町のウィスコンシンフォードディーラーで売られました、 ダルースから約30分、 1997年後半に男性がそれを買い戻しました。 でも15個くらい入れて 彼が亡くなる前にそれで000マイル。彼の孫はそれを継承しました、 そしてフィルが私に言ったことから、 彼はそれを保管のために保管施設に隠していたようです。
オリジナルのウィンドウステッカーと売渡証はトラックと一緒に行きます！
（ここで、おじいちゃんのF-250を良好な状態に保つための孫の努力を止めて、認める必要があります。孫が最寄りのディーゼルパフォーマンスショップで暴れ回って、必然的に人生を始めたものを破壊してしまう例がたくさんあります。美しいこと。私はパフォーマンスに関して世界で問題を抱えていません–私はスピードフリークです、 そして、私は誰よりも大きなペダルが好きです...しかし、完璧に維持されたピックアップにはそれをしないでください！ありがとう、 おじいちゃんのピックアップをブロドーザーに変えなかった孫–あなたが誰であれ–！）
おじいちゃんのF-250は基本的に、約7〜8年前にグランドアイランドの紳士に売却されるまで保管されていました。 ネブラスカ。フィルは、それが本当にきれいなピックアップであることを知っていたと私に言います、 そしてそれは多かれ少なかれ投資として購入されました。新しい所有者は実際にそれを古いミルキングパーラーに駐車し、それを小さな温度管理された店に変えました。所有者は、購入してから約600マイルしか乗っていないと推定しています。
特徴
今日のピックアップをだまし取る方法と比較して、 これはかなり素朴です。ノースランドエディションです、 しかし、私が言われたことから、 それはほんの数枚のデカールに過ぎません。人々は、ノースランドがより重いデューティーバッテリーとより高密度の断熱材などを備えているかどうかについてインターネット上で議論するのが好きです。営業担当者の話がふわふわしていないのではないかと思いますが、 けれど。高密度断熱材？それはリーチのようです...
とにかく、 特別版はさておき、 これはかなり質素なトラックです。ロイヤルブルーの布のインテリアにディープブルーのメタリックを施しています。座席は40/20/40分割ベンチです。 特別なことは何もありません。 AM / FM /カセットデッキ、 クルーズ、 電動ウィンドウとミラー、 でもそれだけです私が言ったように、 特別なことは何もありません。
そのインテリアはかなり気の利いた、 私の本で！
外側では、 ベッドライナーとカウキャッチャー以外は、 すべてが工場オリジナルです。トラックは16インチのアルミホイールの新鮮なファイアストンゴムに乗っていますが、 いいですね。それがほとんど駆動されていないので、 タイヤの乾腐を防ぐことは不可能だったと思います。ホースとベルトはすべてもう少し保護されますが、 私が思うに、 しかし、おそらく新しいタイヤが必要でした。
これはLine-Xベッドライナーだと思います。 それに加えて、雪が降る北に住む人に必要な安いフロアマット！
概して、 これはほぼ完璧な1997年の農場用トラックです。私はミシガンの故郷からこのようなトラックを持っていた半ダースの男を知っています。 4WDと4速オートマチックの組み合わせと、7.3パワーストロークのうなり声は、当時購入できる最も人気のある農場用トラックの1つになりました。
それは何の価値がありますか？
それは誰もが頭に浮かぶ百万ドルの質問です。私の直感では、これはおそらく4万ドルから4万5000ドル程度で売れるだろうと思います。
これが私がそこにたどり着いた方法です。
通常は、 面白い鉄の作品を書くとき、 IronCompsを見て機器を評価することができます。しかし、 この場合、 比較値のベースにリモートで近いものはありません。データベースには154台のOBSF-250があります。 しかし、ご想像のとおり、 彼らの多くはより良い日を見ていました。同じ時代のF-350はほぼ同じ数ですが、 しかし、再びそこに、 法案に合わなかった多くの使い古されたトラック。
そう、 Bring A Trailerに行きました、 一般的にハイエンドを専門とするオークションサイト、 珍しいもの、 彼らが何かを持っているかどうかを確認するために–彼らはそれをしました。 9月に販売された青いものに最も近いものを見つけることができました–これを入手してください-$ 54、 321！
一日の終わりに、 けれど、 Bring A Trailerは、「BaT税」を少し負担する傾向があります。つまり、 あなたはコレクターのサイトにいます、 そして、あなたはより多くを支払うことになります。これはより機器に焦点を当てたサイトにリストされているので、 オークション終了時の価格はコレクターっぽくないかもしれません。どちらにしても、 見ていて楽しいと思います！
まとめ
Philと私は、このトラックの完璧な購入者は40代前半の農家である可能性が高いことに同意しました。彼らはおそらく、学校に行く途中で地元のフォードディーラーの敷地を通り過ぎて、このようなものを見ました...そして学校に行く途中で毎日、 彼らはお父さんがそんなに実用的であるのをやめて、ただくそったれのものを買うことを望みました！
今、 その農夫は20年間学校を休んでいます。彼はまた、昨年のトウモロコシを7ドルで販売しました。 だから彼は遊ぶための少しのお金を持っています。彼の実用的な側面は、彼が本当にホッパーの底を交換するべきであると言います。しかし、 お父さんを連れてピボットをチェックし、トウモロコシを見るというアイデア–ピックアップでは、彼らは両方とも25年前に恋に落ちました...それははるかに良く聞こえます。
（あなたはそれを読んで、私が私のロッカーから離れていると私に言うことができます、そしてそれは25歳のピックアップを買いに行く本当に愚かな理由です-そしてあなたは正しいかもしれません。しかしそれは言った、 します 保証 今これを読んでいるあなたの少なくとも十数人が考えていること、 「おもしろいアイアンの男は一体どうやって私の頭に入ったの？！？！」）
オークション詳細
入札開始：9月2日 2021年
入札終了：9月8日 2021年
場所：グランドアイランド、 ネブラスカ
競売人：Wieck Realty＆Auction
F-250の写真と説明、 および入札プラットフォームへのリンク
公共サービス広告：あなたが私のようなギアヘッドタイプの人なら、 トレーラーを持ってくることに注意するかもしれません…あなたはたくさんの目の保養を見つけるでしょう、 その後何が起こっても私は責任を負いません！
やあ！ライアンです、 トラクターが大好きです。それが展示品であるかどうかは関係ありません、 奇妙な、 またはそれが人生のシェアを見たかどうか…それがユニークであるなら、 少し見せびらかします。これはかっこいいと思いますが、 そして私はあなたがそうすることを願っています、 それも！これは面白い鉄です！
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