クラレンスアベニュー候補

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このVersatile145の詳細を参照してください。 だけでなく、他のいくつかの最近の興味深いアイアンピック！

長い間、 私は大昔のVersiesのためのものを持っていました。かなりかっこいいトラクターだといつも思っていました。これまで運転したことはありません、 でも私はずっとやりたかったのですたぶん私はもっと頻繁にFarmhandMikeとぶらぶらする必要があります...

Versatileは、当初の目標への集中力を失うことのなかった会社についての素晴らしい話です。 これは、私たち全員が時々思い出すのにおそらく良い教訓です。掘り下げてみましょう、 しましょうか？

エンジニアリングと設計をシンプルにするために言うべきことがたくさんありますが、 それはVersatileが本当にうまくいったことでした。彼らが釘のようにタフだったことを傷つけませんでした、 また。 （これは1、2年前にオークションで販売されました。）

パコシュ家：プレーリーファーマーズ

エミル・パコシュは1905年にポーランドからアメリカに来ました。 そして2年後、 クラウディア・ブロナと結婚し、 別のポーランド人移民。運が良ければ、 彼らが結婚して間もなく、 カナダ政府は、サスカチュワン州の160エーカーの土地を10ドルで貸し出し始めました。そう、 若いカップルは北に移動することを決心し、取引をしました！ （参考のために、 今日は1エーカーあたり1.11ドルで土地を購入することになります...その取引をひざに投げてもらいたいですか？）

パコシュ家にとって、カナダの大草原での生活は大変でした。 しかし、牛のチームと一緒に、 すき、 そして、いくつかの激しい決意、 エミルは小麦農家になりました。 1911年、 ピーターは1部屋の丸太小屋で生まれました。ピーターが成長するにつれて、 彼は農機具に夢中になりました。と、 ほとんどの若い農場の子供たちと同じように、 彼がパパの小屋に出て、それがどのように機能するかを見るためだけに物を分解するまで、それほど時間はかかりませんでした...エミルの失望に大いに。変わらないものもある、 右？

ピーターの機械的スキルは繁栄し続けました、 そして1926年までに15歳で 彼は自分で蒸気動力の脱穀機を動かしていた。見る、 時間とともに、 エミル・パコシュは彼の土地を完全な640エーカーの区画に拡大しました。農業は、全面的な家族の問題になりました、 そして幸いなことに、 パコシュ家はかなり大きかった。エミルとクローディアには12人の子供がいました。 ピーターは2番目に長男でした。機械を動かすだけでなく、それを維持し、修理する彼の能力は、途方もない助けでした。 1926年、 ディーラーネットワークの邪魔になるものはあまりありませんでしたが、 ですから、7マイル離れたところにパーツカウンターがあったわけではありません。 知ってる？

補足：その全体の維持/修正は、 近くにディーラーがなかったので？それは約40年後にピーターにとって非常に重要になるでしょう。

「いつか私はあなたにトラクターを作ります...」

ピーターは1933年に高校を卒業しました。大恐慌の真っ只中にある農業の未来はかなり厳しいものに見えます。 彼は自分の情熱に目を向けました。機械工学。ウィニペグにプログラムのある学校がありましたが、 エミルは地元の牛の買い手に5ドルを支払い、息子をウィニペグに連れて行って勉強しました。

彼がウィニペグに行くために農場を去っていたとき、 彼は父親に約束した、 「いつか私はあなたにトラクターを作ります。」そして、ピーターがそれをするのに約30年かかりましたが、 彼 やりました その約束を守ってください。

これがピーターが父親のために作ったトラクターです。これは多用途のD100です。 1966年に発売され、 145が出る約1年前。写真をクリックすると、Versatileのトラクターの詳細なタイムラインが表示されます。

一年かそこら後、 ピーターは恋に落ち、アデリーヌという若い女性と結婚しました。彼らは両方とも彼を次の数年間学校に通わせるために働いた。それから1940年に、 若いカップルは東にトロントに戻り、 ピーターはマッセイハリスの製図技師としての地位を受け入れていました。

人生は良かった。ある種。

マッセイハリスでは物事は順調に進んでいました。 しかし、アイデアはピーターを夜更かししました。彼は彼らの寝室に製図台さえ設置していました。彼はその考えを消すことができなかった。今後数年間、 彼は自分で道具のためにかなりの数のスケッチを集めました。しかし、 彼がMasseyのデザイン部門への昇進/異動のために入れたとき、 彼は断られた。経営陣は、彼は若すぎて経験が浅いと述べました。

それがピーターの人生の転換点でした。それはアイデアを見抜くという彼の決意を強めました、 そこにたどり着くまでに何がかかったかに関係なく。 1945年に彼は地下室にプロトタイプを作りました。地元の農家は十分に興味を持っていたので、彼は10個を作ることにしました。ギャンブルでした、 けれど、 そして、それらを構築するための材料のためのお金は予算にありませんでした。お金 やりました 現れる、 けれど、 そしてそれは最もありそうもない場所から来ました。

それはアデリーヌの靴下の引き出しから来ました、 いわば。

見る、 長い間、 アデリーヌは毛皮のコートが欲しかった、 彼女はそれを手に入れるためにかなりのお金を節約しました。しかし、必要が生じたとき、 彼女はバックバーナーに毛皮のコートを着ました。かなりの犠牲！

最終的には、 ギャンブルは報われた。ピーターは10個すべてのオーガーを作り、それらすべてが売られました。 （アデリーヌが毛皮のコートを着たことがあるかどうかはわかりません。おそらく彼女が着たのではないかと思いますが、 けれど。

オーガーからトラクターまで...

Versatile 145のようなトラクターは、この時点で遠い将来にまだオフでした、 しかし、それについて技術的に知りたい場合は、 そのオーガーは、これまでに製造された最初の多用途製品と見なすことができます。

1947年、 ピーターはオンタリオ州の農家の少年（義理の兄弟でもあった）とペアになりました。 ロイ・ロビンソン、 噴霧器を構築します。ピーターのように、 ロイは優れた機械的スキルを持っていました、 優れた機械工でもありました。二人は良いペアを作った。この時点で2つの製品の発売に成功し、 彼らはHydraulicEngineeringCo。として組み込むことを決定しました。

1953年、 同社は、大草原の大規模農家に近づくためにウィニペグに移転しました。それは良い動きであることが判明しました、 彼らが取り組んでいた自走式スワザーの市場に近かったからです。かなり大ヒットでした、 そして、ピーターがいつも作りたかったものに取り組み始めるのに必要な勢いを彼らに与えました...トラクター。

用途が広い ’ sの新しい家：1260クラレンスアベニュー。

その間、 会社は成長を続け、 そして1963年にVersatileMfg。Ltd。として法人化されました。翌年、 彼らはウィニペグの1260クラレンスアベニューに大規模な施設を建設し、そこでスワザーの構築と新製品の開発を続けました。 トラクターのライン。

それは今日でも会社の本社です。

ロイは会社を経営する日常業務を引き受けました、 ピーターの機械エンジニア側は彼にアイデアを思いついた。生産現場がコンクリートだったので、 彼は常にスリーピースのスーツにチョークを入れて、エンジニアと問題を解決しながらその場でアイデアをスケッチできるようにしました。 （それは見るべき光景だったでしょう、 じゃないですか？会社の社長とたくさんのエンジニアが、工場の現場で製品を設計しています！）

進歩のための青写真

全体、 会社のアプローチは非常に単純でした。しっかりと構築し、 リーズナブルな価格で信頼できる製品。さらに、 遠隔地の農民が簡単に修理できるように、簡単にそれらを構築します。ピーター、 今彼の50代で、 少年時代に農場で過ごした時間を思い出しました。時代はかなり変わりましたが、 彼は、遠隔地の農民がそれらを購入するために、 新しいトラクターのラインは、どこにいても入手しやすい部品や部品を使用する必要がありました。独自のものはそれをカットしませんでした。

ピーターとロイの両方が4WDトラクターの市場があることを知っていました、 それも。四輪すべてに力を引くことは、農民が畑でより速くなることができることを意味しました。四隅に大きなフロートタイヤがあるということは、重量にもかかわらず、 トラクターはまだ濡れた畑を通り抜けることができましたが、 農民がより早いスタートを切ることができることを意味します、 それも。最後に、 彼らは15年の製造経験があり、 そして彼らは製品を効率的に構築する方法を知っていました（コンポーネントのアイデアはこれの一部でした）、 だから彼らは貯金を農民に渡すことができました！

いわゆる「専門家」–コンサルティング会社とマーケティング会社–は、Versatileの経営陣に、4WDトラクターを作るのはばかげた考えだと語った。彼らはそれのための市場がないと言った、 誰もそのような大きな重いトラクターを農民に売るつもりはなかった。

男の子、 ピーターとロイが聞いていなかったのは良いことです、 は？

建てる ’ emシンプル、 信頼性のある、 安くて

1966年、 Versatileは最初のトラクターを発売しました。 その「専門家のアドバイス」をすべて窓の外に投げ出し、彼らが心の中で知っていることをすることはうまくいくでしょう。彼らの最初のトラクター、 D100およびG100、 小さい（っぽい）100馬の関節式4WDでした、 そして彼らは汗をかくことなくそれらの最後のものをすべて売りました。

彼らはとても成功しました、 実際には、 1967年に彼らは127以上を追加しました、 クラレンスアベニューの工場まで000平方フィート！彼らは3つの新しいモデルの生産を増やすためにそれをしなければなりませんでした：118、 125、 および145（すべて彼らが生み出した力にちなんで名付けられました）。

Versatile145のキャブはオプションでした。これらの2つは明らかにそれと一緒に注文されていませんでした。

Versatile 145は、実際には「小型」トラクターの最後のものでした。 1972年、 彼らは700で200馬の障壁を破りました、 その後、レースに出ました。実証済みの真の公式–シンプルに構築し、 信頼性のある、 費用対効果の高い方法で機能していました。 70年代後半から80年代初頭までに、 Versatileは、4WDの市場シェアの約30％を占めていました。 71馬力の双方向トラクターから巨大な470馬の1150まで、あらゆるものにまたがっています。

このVersatile276は、双方向トラクターの後のバージョンです。これらのものは超便利です！彼らはローダーとして素晴らしい働きをします、 しかし、彼らは農場周辺のより大きな仕事もかなりうまく処理します、 それも！

彼らはカナダと中西部の北部にかなり良いディーラーネットワークを構築しました。 結果として、 彼らはよく売れた。ここアッパーミッドウェストでそれらを見つけるのは難しくありません、 それは確かだ！それらの多くは老化しました、 確かに、 しかし、彼らは今日もまだ畑を歩き回っています！また、建設現場で大量の土を移動させているものもたくさんあります。 それも。

見よ、 自然の生息地にあるマンモス1150 ...ノースダコタ州のどこか...大きな古いエアシーダーが接続されています。

1980年代後半から90年代にかけて、 Versatileは、フォードとニューホランドのブランドのトラクターを数多く製造しました。彼らはフォードブルーでひどく鋭く見えます、 彼らはそうではありませんか？

来週の水曜日に購入できる多用途の145

この1969年の多用途145は、スーフォールズの北西数時間に住んでいます。 10月27日に販売されます。 2021年！写真をクリックすると、TZオークションのリストが表示されます。

こちらのTZオークションリストをご覧ください。

このVersatile145について、Lutter Auctionの人々と話をして、多くの裏話を得る機会がありませんでした。私が書いている間、時間は私から少し離れました。連絡する時間があり、何か面白いものを見つけたら、 投稿を更新します。

ここ ’ sこれについて私が知っていること..。

人生のかなりの部分をレッドフィールドで過ごしました。 サウス・ダコタ。地元の農家が所有していました（彼はその後引退しました）。ご覧のように、 ペンキにかなりの日焼けがあります。私の推測では、このトラクターはその生涯の間に星空の下で数夜過ごしました。背面に1対の油圧出口があります。 しかし、PTOはありません（これは驚くべきことではありません。これらの初期のVersatilesの多くにはPTOがありませんでした）。 23.1×30のタイヤが摩耗していて、少しひびが入っています。 しかし、彼らの年齢を考えると（私は彼らがトラクターにオリジナルであると信じています）、 それはおそらくそれほど驚くべきことではありません。トラクターは非常によく作動し、作動します。オークションのリストに、トラクターが作動して運転しているビデオがあります。過度の煙はありません、 運転中は青い煙が見えませんでした。私の耳には、 モーターはかなり健康に聞こえます。

売り手によると、 時間は正確で、そのゲージは機能します。それがすべて本当なら、 これはおそらく、地球上に残された最も時間の短いオリジナルの多用途145の1つです！

インテリアは作業が必要です。 Versatile 145が販売されたアフターマーケットキャブは、基本的には窓付きのスチールボックスです。雨や雪がオペレーターの頭から離れないようにしました。 しかし、それはそれについてでした。彼らはあまりうまく密封しなかったので、 要素は実際に時間の経過とともに内部を破壊する可能性があります。そうは言っても、 これらのものを拾う多くの人は、キャブを引っ張ってそれを使用するか、オープンステーションとして復元します、 それが彼らが工場を去った方法だからです。

ご覧のように、 このトラクターの内部には時間がかかりました。

修正されるように構築されています

これらのトラクターのほとんどは、自然吸気のCummins V470を搭載しており、クランクで約185頭の馬を生産しました。 ドローバーに145頭の馬。実行の終わりに向かって、 けれど、 Versatileは、そのモーターの次世代を使い始めました。 カミンズV504。どちらもかなり信頼性の高いエンジンですが、 しかし、パーツを見つけるのは少し難しいかもしれません、 キットの再構築には費用がかかる可能性があります。

しかし、それがこれらの古いVersiesの美しさです。 そしてそれはデザインのシンプルさに戻ります。彼らは農民がこれらのトラクターを修理できることを望んでいました、 そして彼らはそれを可能な限り簡単にしました。エンジンが故障した場合、 けれど、 ほぼすべての低トルクの小型キューブエンジンに交換できます。 5.9または8.3カミンズと交換されたこれらのトラクターのかなりの数があることを私は知っています。しかし、 これらのものはほとんど何でもかかります。一体、 あなたはおそらくそこに古い6V-71デトロイトを詰め込むことができます、 赤または緑の466を1つに入れるのはおそらくそれほど難しいことではないでしょう。 また。

このトラクターには12速のギアボックスがあると思います。 誰が作ったのかわかりませんどちらにしても、 ちょっとした調査からわかることから、 それらは適度に頑丈なギアボックスでした。

何 ’ s多目的な145の価値がありますか？

特にここアメリカでは、これらのトラクターはあまり残っていません。 Versatileは約3つしかクラン​​クアウトしていないと思います。 これらの000、 そしてそれらのほとんどはカナダで販売されました。そうは言っても、 希少性は必ずしもより高い価値と同じではありません。彼らはあなたの平均的なロークロップよりも大きいです。彼らはスペースを取ります、 つまり、庭の品種1066よりも購入者を見つけるのが難しいということです。彼らの多くは何年もの間フェンスローに沿って座っています。 そのため、通常、化粧品の作業が必要です。 それも。

それが（ビデオプルーフで）適度にうまく動作するという事実は間違いなくより多くのお金をもたらすのに役立ちます。板金も良好な状態です。大きなへこみやへこみは見られませんでした。承諾する、 ペンキが色あせて、多くの場所で欠けています、 しかし、午後はパワーウォッシャーとエルボーグリースを使って、 これはあなたが思っているよりもきれいになるに違いない。

Iron Compsデータベースをチェックして、何があったかを確認しました。 そして、私たちが5つか6つのレコードを持っていることに驚いた。ほとんどすべてがノースダコタ州またはサウスダコタ州からのものでした（1つはカンザス州からのものだったと思います）。 そして、私が見た中で最も売れたのは、数年前の約5000ドルだったと思います。

昨日入札が始まりました、 最高$ 2、 今500。一日の終わりに、 これはおそらく5000ドルから7000ドルの間になると思います。私が推測しなければならなかったら、 範囲の上限に向かっている可能性があります。

これがどこで揺れるかを見るのは楽しいでしょう、 そしてそれがどこに行くのか。家に持って帰れば 私に連絡して、あなたがそれをどうするつもりか教えてください！

まとめ

汎用性は一度も彼らの目標の焦点を失ったことはありません：リーズナブルな価格で高品質の製品を構築すること、 農民は比較的簡単に維持することができます。彼らはその目標に非常に集中し続けました、 それも。このような初期のトラクターを、80年代のトラクターが一番上にあったときのものと比較してみてください。さらにいくつかの生き物の慰めがありました、 しかし、彼らは競合他社のようにキャデラックではありませんでした。彼らは仕事を成し遂げるために建てられました。フリルがない。ヒダが無い。それがパコッシュの製品に対するビジョンでした。彼が実権を握っている間、それは決して衰えませんでした、 またはその後何年もの間。必要に応じて、エスカレードのような新しい多用途をオプションで選択できます。同社は、オペレーターの快適性などにますます重点を置いています。 しかし、トラクターはまだ大変な一日の仕事を念頭に置いて作られています。その観点において、 会社は彼らの焦点を決して失いませんでした。

目標にレーザーを集中させることで、基本的には独自の機器ファームのセグメントである4WDトラクターを作成することができました。ワーグナーやシュタイガーのような先駆者や、彼らの前に手作業でトラクターを作った少数の人々に関係なく、 Versatileは、関節式4WDを大量生産した最初の製品です。彼らは文字通りセグメントを正当化しました。彼らはルールを書いた。それ以来、彼らは競争相手でした。

パコシュが望んでいたように。

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