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2017年の成功した農業の究極のUTV評価のために7つの主要なUTVを集めたとき、 私はすべてのマシンがどのように機能するかについていくつかの考えを持っていました、 事前にそれらの中で時間を過ごした。すべてのマシンと並べてテストを行うことで学んだことに驚きましたが、 私は最新のポラリスレンジャーにそれほど驚かなかったことを認めなければなりません、 XP1000。私は何年にもわたってレンジャーズで多くの時間を過ごしました。 そしてPolarisは間違いなく正しいことをしている、 評価でレンジャーのトップマークを獲得しました。
2017年、 成功した農業 雑誌は、UTVがagアプリケーションでどのように機能するかについての情報を提供するために、3回目の広範なUTV評価を実施しました。評価中、 最新のユーティリティビークルのうち7台を4つの厳しいテストにかけました。
代替品なし
オフロードプレスコミュニティの周りには、排気量に代わるものはないという古いことわざがあります。レンジャーは999ccで熱をもたらしました。 80馬力。テストされたマシンの中で最も強力なツインシリンダーエンジン。しかし、 電力供給はとてもスムーズでした、 他のモデルよりもパワーがあるようには見えませんでしたが、 いつ、 実際には、 あなたがしました。
欺瞞的な電力供給はすべて、ポラリスからの計画の一部でした。同社は2017年に、作業モードと作業モードの3つのモードを備えたまったく新しいデジタルスロットルアセンブリを使用しました。 標準、 とパフォーマンス。無負荷テスト中のトレイルでは、 パフォーマンスモードは、Polarisのトップスコアを獲得しました。パフォーマンスモードでガスを踏みつけたとき、 あなたはそれらの80匹のポニーのすべてのビットを感じました。レンジャーは、加速と一定速度の維持のしやすさで5点満点中5点を獲得しました。 そして、可能な35のうち30.1の全体的な無負荷スコア。レンジャーがやや不十分だった唯一の領域は、シフトのしやすさでした。シフトレバーが慣れるまで少し時間がかかりました。
負荷をかける
もちろん、 トレイルをリッピングするためにUTVを購入するだけではありません。 Ranger XP 1000の処理はどのように機能しますか？これはレンジャーが輝いた別の場所でした、 ロードされたすべてのテストでトップスコアを獲得します。機械の操作について話すとき、 3つの別々のテストを実行しました。 それぞれが制限をテストするように設計されています。半負荷試験は、荷台の最大容量の半分を実行しました。予想通り、 レンジャーはこのテストを釘付けにしました。箱の中に500ポンドも入っていましたか？これはPolarisの1の半分です 容量は000ポンドで、そこに戻ったとは思わないでしょう。完全に独立したサスペンションは問題なくこれを吸収しました。
では、容量を最大にした場合はどうなりますか？ 10インチのサスペンショントラベルは負荷を処理できますか？答え、 ご想像のとおり、 はいでした。負荷によるたるみを減らすために、ショックスプリングの圧縮を強化する必要がありました。このようにそこに戻って重量に気づきました、 しかし、過度ではありません。重量は12インチの最低地上高をいくらか傷つけます、 しかし、それほど多くはありません。レンジャーに有利な主なものの1つは、それがどれほど静かだったかでした。エンジン音が低かった、 タップの電力量を考えると、これは優れていました。しかし、マシン全体の細部へのこだわりは本当に印象的でした。本当に一生懸命働いているとき、きしみ音やその他のノイズはあまり発生しませんでした。
最大容量のトレーラーを牽引するのは簡単でした、 同様に。また、 80馬力がありました。 スロットルの作業モードでは、スロットルが制限され、ホイールが回転しないという利点があり、これらすべてのポニーを飼うことができます。パワーステアリングは軽く、 全負荷時でもトレーラー付きでも。 RPMがいくらか上がっている限り、エンジンブレーキは良好でした。ディスクブレーキは非常によく保持され、私たちがそれらに投げたすべてを処理しました。
最終的には
全体、 マシンは非常に印象的で、多くの最高の栄誉を獲得しました。キャブは最も快適でした、 快適さなどの一般的な観察のために30点中26点を獲得します。私の意見では、 シートベルトは業界で最も快適でした。すべてのコントロールは使いやすいものでした。シフター、 述べたように、 最初は固かった、 しかし、それは短時間で侵入しました。クイックハンドリングマシンに慣れている場合、ステアリングの応答性に慣れるまでに少し時間がかかります。よりスポーティーなマシン（RZRのような）と比較してステアリングが遅かった、 ただし、RZRを使用して多くの作業を行うことはありません。あなたはレンジャーを一生懸命に働かせて振り返り、それをたくさん楽しむことができます、 それも。それが勝者になりました。
DerrekSiglerはATV / UTVジャーナリストであり、UTVテスト中の3人の評価者の1人でした。
