より多くの排出規制基準により、 酸素センサーは、農場のUTVなどのオフロード用途で使用できるようになりました。用語 酸素センサー と ラムダセンサー 交換可能です。ディーゼルエンジンはこの装置を採用していません。 すべての燃料には化学量論値があります。これは、最も効率的な燃焼のための燃料と空気の比率を識別します。 純ガスの場合、 化学量論値はほぼ14.7:1です(空気14部対燃料1部)。比率が数値的に低くなるにつれて、 混合物はより豊富で、その逆が当てはまります。 E10などのハイブリッド燃料は、燃焼特性が低く、アルコールのエネルギー含有量が石油ベースの燃料よりも低いため、化学量論値が低くなります。以下は、ブレンドのおおよその化学量論値です。 純ガス14.68:1 E10 14.08:1 E15 13.8:1 E85 9.85:1 純粋なエタノール(E100)9:1 エンジンにフレックス燃料のラベルが付いている場合、 燃料システムには、ガスのエタノール含有量を測定する追加のセンサーがあります。エンジンコントローラーは、インジェクターを介し