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Cub Cadet のエア フィルター メッセージをリセットするには?

点滅する「AIR FLTR」メッセージがメーターに表示され、煩わしい場合があります。トラクター内の空気汚染が問題になる可能性があり、機械が適切に機能しなくなります。メーターのエア フィルター メッセージをリセットする方法をお探しですか?その答えを探した結果、これが見つかりました。

Cub Cadet のエア フィルター警告を強制的にリセットする方法はありません。フォームプレフィルターとエアフィルターを掃除する必要があります。清掃後、トラクターを数時間使用すると、警告メッセージは停止し、自動的にリセットされます。

Cub Cadet で警告メッセージが停止する方法とフィルターのクリーニング方法について詳しく知りたいですか?トラクターのメンテナンス方法をお探しですか?必要な回答が提供されているので、記事を読み続けてください。

Cub Cadet のエア フィルター メッセージをリセットする方法

前述したように、Cub Cadet にはエア フィルターの点滅用のリセット ボタンはありません。 CLN AIR FLTR というメッセージが点滅したら、エア フィルターとフォーム フィルター カバーをクリーニングします。

あるフォーラムでの議論によると、点滅するメッセージはマシンを数時間使用すると消え、自動的にリセットされます。

カブ訓練生のエア フィルターの掃除方法

Cub Cadet のエアフィルターを掃除する手順は次のとおりです:

<オール>
  • 最高のパフォーマンスを得るために、10 時間ごとにエア フィルターをチェックし、季節ごとに交換してください。ほこりの多い乾燥した地域に住んでいる場合は、より頻繁にエア フィルターを交換してください。
  • トラクターのモデル タイプに固有の取扱説明書を必ず参照してください。
  • メンテナンスを行う前に、平らな面でブレーキを掛け、イグニッションからキーを抜き、スパーク プラグ ワイヤーを外してください。
  • 吸気口や冷却ファンを詰まらせている粒子を取り除きます。
  • エア フィルター カバーを開くか、取り外します。
  • エンジンの吸気口からフィルター エレメントを取り外します。
  • 一部のフィルターにはフォーム プレフィルターが付いています。破れや損傷がある場合は、フォームプレフィルターを交換してください。それでも問題ない場合は、石鹸と水で洗い流してください。
  • 洗った後は余分な水分をやさしく絞り、乾かしてください。
  • フォーム プレフィルターを脇に置きます。
  • 内側のペーパー フィルターが破れたり汚れたりしている場合は、交換してください。汚れが少ない場合は、軽く叩いて汚れを落としてください。エアフィルターの清掃に圧縮空気を使用しないでください。
  • フォーム フィルターをフィルターに戻し、エア フィルターを空気取り入れ口に取り付けます。フィルター カバーを元に戻す前に、正しく取り付けられていることを確認してください。
  • エア フィルターのクリーニング方法については、このビデオをご覧ください:

    カブの士官候補生のオイル リマインダーをリセットする方法

    Cub Cadet 芝刈り機のオイル リマインダー CHG OIL は自動で、メーターをリセットするオプションはありません。オイル交換後、メーターはリセットされます。

    CHG OIL リマインダーは最初のアラートから 5 分後に表示され、メッセージはエンジンの稼働時間の 50 時間ごとに表示されます。メーターは、オイル交換の 2 時間後にリセットされます。

    カブ訓練生のオイル交換方法

    エンジンは、潤滑、熱の放散、および内部コンポーネントのクリーニングのためにオイルを必要とします。このため、オイルは分解され、やがて汚れます。トラクターを良好な状態に維持し、寿命を延ばすために、オイルを交換する必要があります。

    Cub Cadet のオイル交換方法は次のとおりです:

    <オール>
  • エンジンを数分間始動して、内部の汚れや粒子をほぐし、オイルがスムーズに流れるようにします。
  • 数分後、エンジンを切り、キーを抜きます。
  • ボンネットを持ち上げて、トラクターの右側、エンジンの底の近くにあるオイル ドレンを見つけます。プラスチック製のキャップを排水口から外し、給水口からディップスティックを取り外します。
  • Cub Cadet ドレン ホースを入れて、オイル ドレンに取り付けます。または、サイフォン ポンプを使用してオイルを排出することもできます。
  • 油受け皿を排水弁とホースの下に置きます。
  • 排水バルブを開き、バルブを 1/4 回転ひねって引きます。あなたの方向に引っ張ってください。サイフォンを使用している場合は、オイルがチューブを通って流れ始めるまで、サイフォン チューブを 3 ~ 4 回ポンプでくみ上げます。
  • オイルが流れ出なくなったら、ドレンバルブを閉じます。バルブをエンジンに押し戻し、所定の位置にロックします。
  • オイル交換のたびにオイル フィルターを交換してください。
  • オイル注入口に新しいオイルを注ぎます。推奨されるオイルと必要な量については、ユーザーズ マニュアルを参照してください。
  • トラクターを洗浄し、オイルを適切に廃棄する
  • このビデオを見て、Cub Cadet のオイル交換の詳細を学んでください:

    Cub Cadet のトラクターがクランクするのに始動しないのはなぜですか?

    トラクターが始動しない理由はいくつかあります。これが発生する理由をいくつか挙げました:

    ガス

    30 日以上使用していない古いガスは、トラクターの始動に問題を引き起こす可能性があります。常にガスの量と質を確認してください。必要に応じて変更してください。

    燃料フィルター

    燃料フィルターの詰まりは、トラクターが動かない理由としてよくある問題です。常に燃料の品質を確認し、50 時間使用するごとに交換してください。

    バッテリー

    バッテリー切れも、トラクターが始動しない一般的な理由の 1 つです。電池が消耗していないことを確認してください。 12 時間以上の充電は避けてください。

    バッテリーが古い場合は、新しいバッテリーに交換して、トラクターの効率と優れた性能を確保してください。

    スパークプラグ

    スパークプラグが外れたり、締めすぎたり、損傷したりすると、大きな問題が発生します。スパーク プラグの状態を確認し、必要に応じて交換してください。

    キャブレター

    汚れたフィルターはキャブレターの作動不良の原因となります。エア フィルターを定期的に清掃し、破れや損傷がある場合はフォーム プレフィルターを交換してください。

    Cub Cadet のバッテリーを交換する方法

    トラクターの優れた性能を維持するには、古いバッテリーまたは消耗したバッテリーを交換する必要があります。

    電池を交換する手順は次のとおりです:

    <オール>
  • バッテリーを交換する前にエンジンが冷えていること、およびバッテリーを交換する前に平らな場所にいることを確認してください。パーキング ブレーキを引いて掛け、キーを抜き、スパーク プラグ ワイヤーを外して、機械が誤って始動しないようにします。
  • レンチを使用して端子ケーブルを取り外し、マイナス端子を操作します。
  • ナットをねじって取り外します。マイナス ケーブルをスライドさせてバッテリーから離します。
  • プラス端子から保護キャップをスライドさせます。
  • ボルト ナットを締めて、バッテリーからプラス ケーブルをスライドさせます。
  • バッテリー固定ロッドを押して外し、張力を緩めます。電池を取り外す前に、電池の向きを覚えておいてください。
  • 完全に充電された新しいバッテリーを取り付けます。
  • バッテリー固定ロッドを掛けて押します。
  • レンチを使用してプラスのバッテリーを再接続し、次にマイナスのバッテリーを再接続します。レンチを使用して両方を締めます。
  • スパーク プラグのワイヤーを再接続し、トラクターを始動します。
  • バッテリーまたはトラクターを涼しく乾燥した場所に保管してください。トラクターを長期間使用しなかった場合は、バッテリーを最大 10 アンペアで充電してください。
  • Cub Cadet のバッテリーを交換する方法について詳しくは、このビデオをご覧ください:

    カブ カデットのスパーク プラグの交換方法

    スパークプラグは、時間の経過とともに効果が失われ、劣化するため、交換が必要です。スパーク プラグの交換方法は次のとおりです。

    • トラクターのモデルと製造年に適合する、互換性のあるスパーク プラグとその他の部品を常に入手してください。
    • エンジン右側のボンネットの下にスパーク プラグがあることを確認します。プラグの先端からスパーク プラグ ワイヤを取り外します。
    • ワイヤーのゴム製ブーツの根元をしっかりと持ち、プラグから引き抜きます。ブーツをひねって頑固なワイヤーを外し、引き抜きます。
    • スパーク プラグのベース周辺のほこりや破片を取り除きます。 5/8 インチのソケット レンチを使用して、エンジンから外れるまでスパーク プラグを反時計回りに回します。
    • 新しいスパークプラグを取り付ける前に、点検と調整を行ってください。プラグのギャップとは、エンジン側と金属電極の間の距離を測定することを意味します。すきまゲージを使用してギャップを測定します。適切な測定値は 0.030 インチです。
    • 新しいプラグを取り付けます。破損を避けるため、締めすぎないでください。トルクレンチを使用してスパークプラグを締めます。レンチの使用方法については、レンチのユーザー マニュアルを参照してください。

    このビデオを見て、Cub Cadet のスパーク プラグを交換する方法を学んでください:

    まとめ

    Cub Cadet のメーターで点滅する AIR FLTR メッセージに対処し、将来発生する可能性のあるその他の問題についても説明しました。お客様の懸念を解決できることを願っています。さらに質問がある場合は、下にコメントを残してください。できるだけ早く対応いたします。

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