カブ生児の駆動ベルトの締め方

Cub Cadet のドライブ ベルトは、プーリーから滑り落ちないように定期的に締める必要があります。ドライブ ベルトの張力を調整するための適切な DIY 方法を調査した結果、次のことがわかりました。

スプリング テンショナーを交換するか、一部のセグメントをトリミングして、Cub Cadet ドライブ ベルトを締めます。スプリングテンショナーは一定の張力を提供し、ベルトがスムーズに動くようにします。時間の経過とともに摩耗し、交換が必要になる場合があります。

摩耗したベルトが緩んでいる場合は、ブレーキ リンクを調整して一時的に固定することができます。磨耗したドライブ ベルトを交換して恒久的な修正を行います。

ベルトが滑っていることに気づいたら、ドライブベルトを交換する必要があると考える人がほとんどです。これは事実である可能性がありますが、それはコインの片面に過ぎず、これを調べます.また、ドライブベルトの締め方だけでなく、交換時期についてもご案内します。詳細については、以下をお読みください。

Cub Cadet のドライブ ベルトの張りをチェックすることが重要なのはなぜですか?

芝生を刈ると、ブレードが素早く回転して草を刈ります。モーターをブレードに接続するドライブ ベルトは、プーリーの周りを回転し、ブレードを回転させるために必要な張力を提供します。

ただし、場合によっては、ベルトの張りが緩すぎることがあります。ドライブベルトが緩んでいると、芝刈り機の刃が回転しないことがあります。 Cub Cadet エンジンが正常に動作しているのに前に進まない場合は、ベルトが緩んでいる可能性があります。

ただし、走行しても草を刈ろうとするとスキップしたりジャンプしたりする場合は、ドライブベルトがプーリーをグリップできていないことが原因です。ベルトを所定の位置に保つには、適切な張力を知ることが重要です。ベルトを緩めると、その効果が低下します。

駆動ベルトに張力を与えるものは?

ドライブ ベルトに張力を与える Cub Cadet には、スプリング テンショナーとドライブ ベルト自​​体の 2 つのコンポーネントがあります。

スプリング テンショナーは、多くの Cub Cadet 芝刈り機に見られるウェアラブル パーツで、通常は V プーリーの 1 つに取り付けられています。他のコンポーネントは、ドライブ ベルト自​​体です。擦り切れの兆候が見られる場合は、摩耗したドライブ ベルトを交換する必要があります。

カブ カデットを締めるためにスプリング テンショナーを交換する方法

芝刈り機のスプリング テンショナーがドライブ ベルトを所定の位置に保持する能力を失っている場合は、交換する時期です。 Cub Cadet スプリング テンショナーを交換する際の手順は次のとおりです。

1.カッティングデッキを取り外す

フロント エンジン プーリーの所定の位置にデッキ ベルトを保持する小さなブラケットが表示されます。ボルトのサイズ (通常は 8 mm) を決定し、適切なソケット サイズの電動工具を使用して緩めます。

ブラケットを取り外したら、デッキ プーリーをゆっくりと引き下げます。デッキ フレーム内のボウタイ クリップを確認し、それらを取り出します。デッキ フレームが緩み、カッティング デッキから離すことができるはずです。

ボウタイ クリップとスプリングがカッティング デッキに取り付けられているのがわかります。これら 2 つは、デッキをブレード エンゲージメント ケーブルに接続します。スプリングとボウタイ クリップをこじ開けて、ケーブルからデッキを分離できるようにします。

以下のビデオはプロセスを示しています:

2.カブの士官候補生を脇に置いてください

デッキを取り出したら、カブの士官候補生を横向きにして、下側を露出させ、スプリング テンショナーの交換作業を開始します。

または、ジャッキアップして底に到達することもできます。ドライブベルトの交換時ですが、横向きにすると楽です。

3.春を探せ

スプリングを簡単に識別して見つけることができるはずです。スプリング付きの V プーリーを探してください。

4.春を取り除く

スプリングはボルトとVプーリーに取り付けられています。カッタータイプのプライヤーを使用して、スプリングの両端をこじ開けることができます。

5.新しい春を取り付ける

古いスプリングを取り外したら、新しいスプリングを取り付けます。お使いの Cub Cadet 芝刈り機のモデルに合った交換部品を必ず使用してください。一時的な修正は、古いスプリングのセグメントをトリムして、スプリングを再利用することです.

ただし、バネはすでに伸びており、寿命がほとんどないため、お勧めしません。ばねが再び張力を失ったり、さらに悪いことに腐食によって壊れたりするのは時間の問題です。

また、保護層を追加するために、スプリング テンショナーやドライブ ベルトを交換する際に、表面に防錆スプレーを吹き付けることを検討することもできます。

6.手順を逆の順序で実行して、パーツを元に戻します

予想以上に大規模で複雑な DIY プロジェクトになってしまうことは、最も避けたいことです。プロジェクトに取り組んでいるとき、特に初めての試みの場合は、すべてを文書化することが重要です。

メモや写真を参照して、見逃した手順を特定できるようにしたいと考えています。

取り付けまたは交換プロセスの写真やビデオを撮ると、プロジェクトを完了するために行った正確な手順を思い出して視覚化するのに役立ちます。

以下のビデオの図:

ブレーキ リンクの調整方法

カブ訓練生の駆動ベルトの交換方法

芝刈り機のドライブ ベルトの交換が必要かどうかを判断する最良の方法の 1 つは、ドライブ ベルト自​​体の状態を調べることです。損傷、裂け目、亀裂、または切り傷が見られる場合は、それを交換する時期であることがわかります.

プロのヒント:スプリング テンショナーまたはドライブ ベルトのいずれかを交換する場合は、将来の時間を節約するために 2 つを一緒に交換することをお勧めします。

Cub Cadet ドライブ ベルトを交換する手順は次のとおりです。

1.カッティングデッキの取り外し

上記の手順 1 と 2 に従います。

2.クラッチを外す

Cub Cadet のクラッチをモーターに取り付けるボルトが見えます。ボルトを緩め、クラッチとモーターをつなぐコネクターを外します。これを行うと、ドライブ ベルトを取り外せるはずです。

3.新しいドライブベルトを装着

最初にベルトをトランスミッションプーリーとモータープーリーに滑り込ませます。そこに入ったら、ベルトが各プーリーに滑り込むまで、自分のやり方で作業を開始します.

ベルトの溝のある側は V プーリーに接続し、ベルトの平らな側はアイドル プーリーに接続する必要があります。 Cub Cadet のどこかに図があるはずですので、それを参考にしてください。

4.すべてを元に戻す

カブ カデットのようなマシンのさまざまなパーツを元に戻すときは、非常に簡単に迷子になります。

部品を交換するときは、手順を追跡することが重要です。どの部品がどこに行くのか混乱するかもしれません。そのため、交換プロセスを文書化することが重要です。これは、何か間違ったことをしたかどうかを確認できる優れた方法です。

以下のビデオは、プロセス全体がどのように行われるかを示しています:

ドライブ ベルトの故障の兆候

ほつれた Cub Cadet ドライブベルトは、草刈り作業をより困難にする可能性があります。破れたり擦り切れたりしたベルトは、修理に数百ドルかかる可能性のある多くの問題の原因となります。 Cub Cadet のドライブ ベルトの故障に注意する必要がある兆候は次のとおりです。

緊張の低下/滑り

滑らないようにベルトをきつく締めることが重要です。ただし、ベルトは摩耗する可能性があり、摩耗すると弾力性が失われ、緩みます。その結果、ベルトがたるむと、モーターとトランスミッションのプーリーが分離します。

エンジンのオーバーヒート

磨耗した芝刈り機のベルトはサイレント キラーです。時間が経つにつれて、検出されない摩耗したベルトは警告なしに滑る可能性があります。これは、ベルトがプーリーを効果的に動かすことができず、芝刈り中に芝刈り機がガタガタして断続的に作動する可能性があることを意味します.

これにより、エンジンが必要以上に激しく作動します。芝刈り機が完全に故障して、芝刈り機が停止することさえあります。エンジンから過度の熱が発生している場合は、ベルトが故障している可能性があります。

アイドラー プーリーの目的は何ですか?

ほとんどすべてのマシンにアイドラー プーリーがあります。では、アイドラー プーリーは正確には何をし、なぜ重要なのでしょうか?

アイドラー プーリーは、ベルトが通過する機械の一部であり、滑ったり損傷したりせずにベルトを支持する手段を提供します。これは、モーターが一定の速度で回転することを可能にする重要な機械コンポーネントです。

プーリーは、ある機械が別の機械と連携できるようにするツールです。アイドラー プーリーの場合、ベルト システムの一部であり、プーリーの回転に合わせて機械を動かすことができます。

また、ベルトとプーリーの間の摩擦や振動を軽減する装置です。ベルトの張力と速度を提供するために使用されるメカニズムです。

アイドラー プーリーが故障した場合、心配する必要がありますか?

プーリー機構で発生する一般的な障害は、アイドラー プーリーです。これらのプーリーは、マシンの負荷を受け取り、マシンのさまざまな部分に分散するという目的を果たします。

アイドラー プーリーが故障すると、分散するはずだった負荷が残りのプーリーに集中します。

これにより、ドライブ ベルトが大幅に損傷し、破損する可能性があります。そのため、できるだけ早くアイドラー プーリーを交換する必要があります。

アイドラー プーリーが故障すると、ドライブ ベルトが滑って必要な動力を刈刃に伝達できなくなる可能性があります。これにより、ブレードが機能しなくなり、非常に不安定な状況に陥る可能性があります。

最後に

Cub Cadet ドライブベルトの張力設定を調整するために使用できる設定は実際にはありません。ただし、Cub Cadet にスプリング テンショナーの交換が必要であるという警告サインに注意を払う必要があります。緩んだドライブ ベルトは無視してはなりません。

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