<ヘッダー> ウェズリージャービスのリフトのトロリーには、チェーンホイストで使用するために作られた吊り下げポイントが1つありました。 彼はあまり使用しません。彼がトロリーから優先ATVウィンチを吊り下げたとき、 それは横に揺れるでしょう、 そして、ローリングケーブルは「一方の端でぐらつくでしょう。 」と彼は回想します。
そこで、ジャービスは2つ目のトロリーを設置し、山形鋼を使用して2つを結び付けるというアイデアを思いつきました。山形鋼の側面によって形成された平らな面にウインチがボルトで固定された状態で、 両方のトロリーは安定していました。あれから、 ウィンチは水平な位置から走って巻き上がる可能性があります。
まだ、 ウインチは4本のボルトで固定されているため、他の場所でもATVを使用できます。
12ボルトのバッテリーがホイストフレームに載っています。 とUボルトは、リモートコントロールボタンをホイストブレースに取り付けます。 」ジャービスは説明します。
「コードを引きずる必要がなくなります。プラス、 私はいつも二重のアイテムを持っているのが好きです、 」ATVウインチなど、 ジャービスは言います。
特徴：360°連続回転。グラップルは3 から62まで開きます。 8、 800ポンドの安全な作業負荷。コンパクトバイパスグラップルw / 17 000ポンド破砕力の。クラスII / IIIトラクターアタッチメント。ユニットの重量は800ポンドです。標準的な油圧フロー。オプション：9、 000、 12、 000または15 000ポンド警告油圧ウインチ。すべてのホースとクイックコネクトが含まれています。電気/油圧キットが含まれています。 製品詳細 モデル3PBSG–ウィンチなし モデル3PBSG– 9付き 000ポンドウィンチ モデル3PBSG– 12付き 000ポンドウィンチ モデル3PBSG– 15付き 000ポンドウィンチ
これが、行きたい場所に行くスポーツトレーラーです。TeskeMfg。6-1/ 2x12 サイドランプランドスケープ/ ATVトレーラーです。成形されたチャネルスチールフレームと処理されたウッドデッキは、何年にもわたる信頼性の高い使用を実現するために頑丈で頑丈に作られています。溶接フェンダーと完全に強化されたリアランプは、ロードとアンロードの際の適応性と安全性を提供します。 TeskeMfg。6-1/ 2x12 サイドランプランドスケープ/ ATVトレーラー付き、 あなたのATVは安全に目的地に到着し、乗る準備ができています。 商品詳細 概要 角度と成形鋼構造 処理されたウッドデッキ 溶接ラウンドクローズドフェンダー 粉体塗装塗料 DOT照明パッケージ フットプレート付きトップウィンドジャック 5フィート幅の強化サイドランプ 完全に強化されたリアランプ 仕様 GVWR：2、 990ポンド タイプ：3、 500ポンドEZ潤滑車軸 カプラーサイズ：2A-フレーム タイヤサイズ：ST205 / 75D x 15
写真：FOTOLIA/ANDREWBURGESS全地形対応車が農作業にどのように影響を与えるかをご覧ください。 農場で全地形対応車を使用する利点について学びます。 これらの多目的四輪車は、あなたとあなたの道具をあなたのピックアップができないところに連れて行くことができます。 トラックよりもエネルギー効率が高く、運転が楽しい全地形対応車（ATV）は、農場、庭、小規模の林業作業に最適な機械です。 ピクトンの酪農家であり、園芸農業者であるライル・ヘイガーマンに聞いてみてください。オンタリオ。 「操作性が高く、コンパクトでパワフルです。 ATVの太いタイヤにより、ほとんどの地形で運転できます。私たちは牛を切り上げ、野菜や種の牧草地を収穫するために私たちを使用しています。新しいものは車と同様に扱い、身体能力に関係なく誰にでも適しています。」 ATVが最初に導入されたのは1960年代初頭で、輸送専用に設計されていました。モデルには3つの車輪しかなく、起伏の多い地形では不安定で、重い作業には適していませんでした。しかし、1984年に最初の4輪車と6輪車が地面に着いたとき、農業、園芸、林業
