2016年、 AGCOは、世界最大の固定フレームトラクターと呼ばれるものの発売に真剣に時間を費やしました。www.modernagriculturefarm.com十数以上の有名で尊敬されているブランドで構成されている会社として、 AGCOは、世界中の設計およびエンジニアリングリソースを活用することができました。その結果、同社はFendtとChallengerを通じて発売した1000シリーズのトラクターになりました。

「チャレンジャーとフェントのラインは、外側で同じように見えるかもしれませんが、 ただし、標準機能は異なります。 オペレーターの経験、 および配布フットプリント、 」とジョシュキーニーは言います。 AGCOの戦術マーケティングマネージャー。

Fendtの1000Varioラインは、2016年2月のNational Farm MachineryShowでデビューしました。 チャレンジャーの1000シリーズは、8月のファームプログレスショーで発表されました。両方のラインは、高エーカーのアグリビジネス事業に対応し、同じ革新と技術の進歩を利用するために作成されました。これをする、 各ブランドは、より少ない燃料消費量で大きな仕事を処理できるトラクターのラインを発売しました。

12.4リットルの排気量を搭載、 6気筒MANエンジン、 これらの小さな巨人は1を管理することができます たった1で770フィートポンドのトルク。 100rpm。燃料消費量の削減は、これらのトラクターの特典です。 チャレンジャーのAccuDriveとフェントのVarioDriveドライブトレインを介して低速で高トルクを提供できるためです。

「AccuDriveは、各車軸の2つのトランスミッション出力にトルクを独立して分配する可変四輪駆動を採用しています。 」とキーニーは言います。 「インテリジェントに制御され、 四輪クラッチがトルクを管理し、 そのため、必要に応じて車軸間でシフトできます。」

速度は問題ありません、 けれど。 1000シリーズモデルは時速31マイルに達することができ、時速0.012マイルで忍び寄ることができます。 これは庭のカタツムリの半分の速度です。

「2つのブランドの分布がどの地域でも重複することはめったにありません。 」とキーニーは言います。 「そのため、 AGCOは、この革新的な製品を実現するための戦略的決定を下しました。 FendtとChallengerの両方の製品ラインに対応する一流のテクノロジーで、お客様のニーズに最適に対応します。」

これらのトラクターの最大のものは50もの重さがあります、 700ポンド、 したがって、バラストとタイヤ空気圧の管理が重要です。

1000シリーズトラクターには、交換可能なモノブロックウェイトを備えたフロントバラストシステムがあります。セルフレベリングフロントアクスルサスペンションとシンプルなバラストピックアップにより、バラストは素早くリラックスしたプロセスになります。フェントのオペレーターは、VarioGripを使用して、ボタンをクリックするだけで適切なタイヤ空気圧を得ることができます。

各ラインには、そのブランドに関連する独自の機能があります。 これは、フェントとチャレンジャーのための特別なタクシーを意味します。両方のキャブは、並外れた視認性と快適さを提供するように再設計されました。

チャレンジャー1000シリーズトラクターは北米でのみ利用可能です。 Fendtの1000Varioラインは世界中で利用できます。すべてのトラクターはマルクトオーバードルフで製造されています。 ドイツ。

トラクターはチャレンジャーとフェントのディーラーで購入でき、価格は369ドルからです。 000から476ドル、 000。