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衛星監視は水産業界の奴隷制を終わらせるのに役立ちますか?

APの最初のレポートから6か月以内に、 インドネシア政府、 その海岸のタイ船は定期的にトロールし、 2つ以上のリリースを注文しました 000人の漁師を奴隷にし、少なくとも9人の犯人を逮捕しました。メディアの熱狂はすぐに消えました。東南アジアの海域での不謹慎な慣行はそうではありませんでした。

ほぼすぐに、 インドネシアの取り締まりを回避したタイの漁船がこの地域から逃げ出した。それらの1つは自動識別システム(AIS)信号をブロードキャストしません、 衝突を防ぐことを目的として、 いくつかの船は法的にそうすることを義務付けられるのに十分な大きさでしたが。まだ、 グリーンピースは、マダガスカル近くの遠隔地のサヤデマルハ銀行までこの「ゴーストフリート」を追跡し、フリートの運搬と発送を行った8台の冷蔵貨物タンカーからのAIS信号を監視しました。 (「タイの「ゴースト艦隊の追跡」を参照してください。 ’” 未満 、 そのような貨物タンカーのルートの1つを追跡します。)

ボートの運搬、 ラノンでソートされて、 ほぼ確実に、カンボジアの奴隷が捕まえた魚が含まれていました。 そのうちの一人はグリーンピースの調査官に言った、 「私たちは蹴られました、 パンチ、 棒で殴られました。」 ©チャンクランカントン/グリーンピース

シーフードの荷降ろしと船内供給の慣行、 「積み替え、 」により、漁船は海に長く留まることができます。 番犬グループの危険信号を上げる。ジョン・オセヴァー、 グリーンピースの海洋キャンペーンのディレクター、 積み替えと奴隷制の間に明確な関係があると考えています。 「海でほとんどの魚を食べたので、 ボートは、船倉を埋めるために、さらに遠くに出て、長く留まらなければなりません。 」Hocevarは説明します。 「漁業会社が利益を上げるのはますます難しくなっています。 それで彼らは漁師に生活賃金を支払うのをやめ、そして ある場合には、 彼らに支払うのをやめなさい。」

2016年12月、 環境保護団体は、次のことを明らかにする調査要約を発表しました。 他の犯罪の中で、 タイの船が関与する強制労働のさらなる発生。上の30人のカンボジア移民のうちの5人 ソルソンブーン19 海で亡くなりました。 25人の生存者は重度の栄養失調に苦しんでいました。一緒、 NS Kor Navamongkolchai 1 Kor Navamongkolchai 8 1年以上にわたって15人の追加のカンボジア人を捕虜にした。 「私たちは蹴られました、 パンチ、 棒で殴られて 」ある人はグリーンピースの調査官に語った。

2017年3月までに タイ政府は、海外の漁船の強制リコールを発行しました。 61隻のボートを起訴して湛水し、他のボートは衛星監視システムを採用していると主張した。

水に目を離さないでください。
グリーンピースがブリスフルリーファーのAIS信号を追跡したとき、 衛星システムは主に船長の権限のままでした。今日、 しかし、 インターネットにアクセスできる人なら誰でも、世界中の商業漁船を監視できます。 ほぼリアルタイムで、 ユーザーフレンドリーなグローバルフィッシングウォッチ(GFW)マップのおかげで、 2016年9月に発売されました。上記、 グリーンピースのBlissfulReeferのルートの短縮版を、GFWマップのスクリーンショットの上にオーバーレイしました。あなたが行くなら globalfishingwatch.org 地図の水色の点をクリックして、 釣り活動を表す、 それらのボートとそのルートに関する情報が見つかります。 2018年1月中旬までに、 GFWは、冷蔵貨物タンカーからのAISデータを統合することを望んでいます。 または冷凍コンテナ、 公的にアクセス可能な地図にも。
グローバルフィッシングウォッチの提供による衛星地図。グリーンピースの好意による航路; iIllustration by SusanHuyser。

衛星監視はまた、新しいグローバルフィッシングウォッチマップに通知します。 でアクセス可能 globalfishingwatch.org 。 (見る 「水に目を離さないでください、 」 その上。 )データおよびマッピングプラットフォーム–Googleの共同プロジェクト SkyTruth、 とオセアナ、 主にレオナルドディカプリオ財団から資金提供を受けており、世界中の釣り活動をほぼリアルタイムで確認できます。トニーロング、 グローバルフィッシングウォッチのCEOであり、元イギリス海軍の司令官である このテクノロジーの真の力は、責任ある行動を奨励することよりも、警官や強盗のような執行にあると考えています。「私たちはボートの船長に効果的に言っています。この情報を公開しています。 したがって、規制に準拠していない場合は、 AISをオフにすると、 あなたは痛い親指のように突き出るでしょう、 そしてそれは圧力をもたらすでしょう。」

Blissful Reeferという名前の冷蔵貨物タンカーが漁獲物を収集し、海上でタイの漁船に物資を配達しました。 不正なアクティビティが検出される可能性のあるポートを回避できるようにします。 Blissful Reefer自体は、かつて8人の奴隷を人身売買していることが判明しました。タンカーはサムットサーコーンの港に戻り、 タイ、 2016年1月、 それ以来ドッキングされている場所。

スーパーマーケットの買い物客が携帯電話でマグロやエビのパッケージのラベルをスキャンして、場所を示す地図を見ることができる日を長い間想像しています。 誰によって、 そしてどのような条件下で魚が捕まえられたか。すでに、 ボストンを拠点とする輸入業者および卸売業者であるイーストベイシーフードは、グローバルフィッシングウォッチマップを小売業者に送信する毎日の在庫リストに組み込むことを計画しています。これは、一般の人々の意識を高めるための取り組みの小さな一歩です。奴隷にされたカンボジアの漁師がグリーンピースのインタビュアーに表明したように、 「あなたが食べているシーフードは私たちの苦しみから来ていることを消費者に伝えたいと思います。 。 。 。あなたが魚を食べるとき、 私たちのことを考えてください。」

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